Etiquetes d'encesa. Independentment establir l'encesa?

En aquest article vostè aprendrà sobre el labels endolls, com posar correctament en diferents vehicles. Per descomptat, per l'ajust fi de l'angle d'avanç, haurà d'utilitzar eines especials. Per exemple, una llum estroboscòpica, però no és tot el que hi ha. Però es pot sintonitzar i en l'audiència. És cert que si són capturats trencar lluny de casa i SRT. En altres casos és millor per fer l'ajust només amb dispositius especials. En aquest article s'abordarà el contacte i sistema d'encesa sense contacte.

sistema de contacte

En els cotxes més antics del sistema de contacte. De fet, és clar, té molt en comú, com circuit, d'encesa amb contacte. Sinó que actua com un grup de contacte mecànic automàtic. General només espelmes broneprovoda, distribuïdor, bobina. I a continuació, els dos últims elements de diferents dissenys. Per exemple, BSZ sortides A elèctrodes d'encesa 30 kV, però el contacte - aproximadament 25 kV. Per tant, la transició d'un sistema a un altre, cal reemplaçar la bobina d'alta tensió.

El distribuïdor té una estructura diferent, ja que no s'estableix el sensor Hall i contactes mecànics. Però no us oblideu de les deficiències del sistema, i n'hi ha molts. I la major desavantatge d'aquest disseny - és la presència d'un fort desgast mecànic i chopper rodant llàgrima. Però hi ha un punt a favor - el cost d'una estructura d'aquest tipus és molt baixa. Per desgràcia, cal vigilar constantment, mantenir un estat normal de l'helicòpter i la bretxa entre els seus contactes.

sistema sense contacte

Una mica sobre ella ja sap, però hem de parlar dels beneficis d'aquest sistema. No es necessita una cura constant, sense necessitat d'ajustos addicionals perquè sigui no és necessari. Només ha de saber com posar etiquetes a l'encesa i després simplement arrencar el motor i no saben la molèstia. De Knock angle d'avanç només pot ser el cas si s'estableix incorrectament corretja (cadena) de temporització. I el més trist quan es va obrir.

BSZ s'ha utilitzat activament en el front-VAZ, començant amb el 2108. A poc a poc s'ha arribat en la sèrie clàssica. Però s'ha reemplaçat per complet amb el microprocessador en els últims anys. Per descomptat, també és un tipus de no contacte, només el funcionament del motor és controlat per una unitat de control electrònic. Recull totes les dades necessàries - el consum d'aire i gasolina, el nombre de revolucions, velocitat i altres. Mitjançant l'anàlisi d'aquestes dades, el microprocessador selecciona els valors òptims de l'hora d'obertura de les filtres, el temps d'encesa, per normalitzar el rendiment del motor.

La instal·lació del complement en els cotxes de tracció davantera

I ara sobre com configurar correctament la marca d'encesa VAZ-2109. Això és cert per a tots els models de tracció davantera amb sistema d'injecció de carburador. El més important en aquest cas - per establir l'arbre colzat i distributiva de manera que girin sincrònicament. Totes les mesures s'han de dur a terme d'una manera oportuna. I que es necessita per treure la corretja de distribució, establir la marca al volant i la politja de l'arbre de lleves.

Primer afluixi els tres cargols de la coberta de plàstic, pren la fotografia. El costat dret del cotxe s'aixeca per endavant afluixant els cargols de les rodes. Torçant la femella de roda tensió i afluixar la corretja. Amb el generador també haurà de treure la transmissió per corretja i politja que s'elimini. Això és tot, el circuit d'encesa del "9" simple, ara es pot procedir a l'eix exposat en les etiquetes.

En primer lloc, instal·lar la distribució de l'etiqueta, que es troba en una politja. Ha de ser col·locat al davant de tires, cargolada a la culata. A continuació, retiri la tapa de la carcassa de l'embragatge. Girar el cigonyal fins que la marca de la politja fins que no estarà al davant de la ranura del suport. Es posa en una corretja de distribució i la reducció de la mateixa.

ajust de l'angle d'avanç

Però tinc una mica per ajustar l'angle d'avanç. Per a això, afluixi les tres femelles tramblera i faci girar el seu cos en la direcció correcta. Tot depèn de com s'utilitzi gasolina. Només per a exposar les etiquetes d'ignició VAZ-2109 no és suficient, també cal captar l'angle òptim. Malauradament, en totes les estacions de servei té diversa qualitat dels combustibles. En un - una bona gasolina en l'altre es dilueix amb additius. I per què córrer darrere de cada ompliment del dipòsit al temporitzador i convertir-lo.

ús Wiser d'octà-corrector. Aquest dispositiu electrònic, que permet canviar un angle d'avanç dins d'un petit rang. Per regla general, és suficient per a la conducció normal. Girar el motor en el cos que la dreta fora de l'interior del cotxe fi i posada a punt gruix excés de bat espurna. Aquests dispositius s'utilitzen sovint en els vehicles equipats amb HBO. Després de tot, gas nombre d'octà per sobre de cent. Per tant, quan es canvia d'un combustible a un altre variar el rendiment del motor.

Ajust de la ignició dels clàssics del llum

I ara que és parlar una mica sobre com exposar les etiquetes d'ignició 402 del motor o de qualsevol altre tipus, que utilitzen el sistema de contacte. Haurà de Clau de trinquet, tall de filferro i llum de control. Que té, per descomptat, han de mostrar-se correctament en l'etiqueta de l'eix distributiva i maneta. Es desplaça a través d'una clau especial per al cigonyal fins que les marques estan alineades en la politja amb els sortints de la coberta de distribució. Una gran cavitat a la politja de l'arbre de lleves ha de ser oposat de la dent a la part superior de la tapa.

En aquesta posició, el quart cilindre ha d'estar en el TDC. Això és el que estableix la marca d'altres models clàssics d'encesa VAZ-2106 i. Control lliscant per establir el distribuïdor davant del contacte, que correspon a la quarta cilindre. Llum connectar amb el terminal de la bobina "K" i terra. Tramblera allotjament de maneta, solucionar-lo en aquesta posició quan la llum s'apaga. Si es retira la tapa de la culata, posar en ell, llavors en marxa el motor, s'escalfa fins a la temperatura de funcionament i està ajustant l'angle d'avanç girant el tramblera carcassa de costat. Tingueu en compte la diferència en l'interruptor de contacte ha de ser corregit.

conclusió

M'agradaria que en conclusió assenyalar que tots els sistemes seran molt de temps, si es segueix. Fins i tot les necessitats BSZ taps de neteja, l'interruptor de reemplaçament del sensor Hall. Assegureu-vos de canviar les veles i oportuna broneprovoda. El seu estat depèn de l'operació normal del motor.