CotxesCotxes

VAZ-2107: aïllament amb les seves mans. Una descripció detallada del complex de treball

VAZ-2107 - un gran producte clàssic de Togliatti planta d'automòbils d'antany. Malgrat el fet que ja no està en producció, 7-ca és sobre rodes per a molts conductors. Barat i fàcil d'usar, el dispositiu és molt adequat per explorar el camí com el primer aprenentatge de la màquina. Però hi ha un inconvenient important. Igual que qualsevol clàssic de la producció russa de 2107 té l'aïllament acústic pobre.

Per què necessita l'aïllament del soroll, és important i com funciona - a aquestes i altres preguntes seran respostes en aquest article. Penseu en la seqüència d'accions durant el treball independent, amb les seves mans, les eines i els materials necessaris. I si vostè ha de dur a terme un procediment com l'aïllament acústic VAZ-2107, si cal emprendre o millor donar un automòbil a un taller especialitzat?

Així que si cal l'aïllament?

Aquesta pregunta se li pot demanar a menys que els propietaris d'automòbils estrangers, que mai han estat a la cabina VAZ-2107. Un cop va conduir al volant o com un passatger del Grup dels Set VAZ, un cop d'entendre - es necessita aïllament. A l'interior, el so del motor s'escolta amb claredat, caixes, el soroll de les rodes i altres sons fora de l'interior del cotxe.

Amants per escoltar un so d'alta qualitat en un VAZ-2107, en què l'aïllament no està present, pateixen una gran decepció. No ajuda a comprar car acústica musical. Mentre que a la cabina hi ha un bon aïllament acústic, la música dels altaveus es distorsiona en gran mesura.

Aïllament d'alta qualitat porta alegria no només a les oïdes dels propietaris de 2107-èsim model. En climes freds, el cotxe serà més càlid, i l'interior s'escalfarà més ràpidament. En clima calent, amb saló de tractament adequat al cotxe serà més fresc i més còmode. Moltes de les avantatges de l'aïllament acústic complet 2107 només poden apreciar-se en viu. Totes les preguntes sobre la necessitat de després desapareixen per si mateixos.

És elecció fàcil

Un cop acceptada la decisió de realitzar l'aïllament acústic, queda per decidir on fer-ho. Opcions és en realitat una mica:

1) SRT especialitzat;

2) un garatge privat;

3) les mans pròpies.

Prendre una decisió pel que fa a on realitzar l'aïllament acústic VAZ-2107 té cada un individualment. Considerar els pros i els contres de cada opció. El servei especialitzat és l'etiqueta de major preu a la feina, però pot garantir si alguna cosa està malament. A més, no pot ser l'obra més qualificada. En els serveis privats són generalment molt més barat, però no hi ha garantia. En ambdós casos, seria bo saber si hi ha un expert que fa que la insonorització d'alta qualitat. L'ideal seria bo prendre un passeig en el fet anteriorment per un altre cotxe per a la seva avaluació.

aïllament del soroll amb les seves pròpies mans

Per tant, segueix sent una opció - per fer tot amb les seves pròpies mans. És possible? De fet, tot és possible. Però si vostè no té experiència de posseir un tornavís i una clau anglesa, aquesta opció no funcionarà. Per a tots els homes de l'aïllament del soroll de cotxe VAZ-2107 - força feina factible. Tota la complexitat del procediment - no el procés en si, i en el desmuntatge i muntatge dels components interns cotxes. Després de tot, cal arribar a l'aïllament de so natiu, i millor al metall nu.

característiques positives treballen amb les seves pròpies mans uns pocs:

  • n on l'experiència no desapareixerà i no cal pagar;
  • una bona oportunitat per aprendre un VAZ-2107 a prop;
  • sense límit de temps - es pot treballar poc a poc i amb cura;
  • estalvi de recursos materials;
  • a l'extrem vostè pot sentir-se còmode VAZ-2107, que l'aïllament en el nivell adequat, un bon negoci.

Característiques procés d'aïllament del soroll

Per produir l'aïllament de so d'alta qualitat, primer ha d'entendre on ve el soroll, on és més i quina és la seva naturalesa. Se sap que el so principal prové de motor i el sistema d'escapament de treball. Per tant - la conclusió ha de ser possible aïllar el sòl i la mampara frontal del motor.

Soroll que pot arribar als afores del carrer, liquidada portes insonoritzades i el sostre. No us oblideu de maleter. El soroll del tronc pot irritar molt. El resultat és que la millor manera de insonoritzar tot l'interior complet. Aquest procés també es coneix com un aïllament de so complet. Considerant denotar insonorització parcial del compartiment de passatgers, per exemple, només el sòl.

Per entendre els processos més fàcil girar a la física. Després de tot, el so i la vibració té un paràmetre tal com la freqüència de vibració. I si la vibració de baixa freqüència, normalment, el so - per contra. Per tant, és difícil aïllar i absorbir. Es desprèn d'això és la importància de l'espessor dels materials d'aïllament de soroll.

primers passos

aïllament del soroll VAZ-2107 amb les seves pròpies mans - un procés interessant i emocionant per als aficionats aprofundir més en els seus cotxes. Si el treball és el primer cop - el que necessita per preparar-se per a ella. L'opció més fàcil - per aprendre dels mestres, que durant molt de temps han estat dedicades a activitats similars.

La informació també es pot trobar a la documentació tècnica del tipus d'impressió i en versió electrònica. preparat a consciència, es pot anar als materials seleccionats i eines acabats. De vegades, per accelerar el procés de construcció requereix un assecador. Amb ella s'escalfa el material d'insonorització i ser més flexible. Això li permet apropar-se el més possible a pressionar a la base metàl·lica. Per suavitzar revestiment és molt fàcil d'utilitzar un corró dur.

materials utilitzats

aïllament del soroll de la fàbrica VAZ-2107 es compon de dues capes: un anti-vibració i aïllament del soroll, de fet, sovint la qualitat més simple. Per a una bona qualitat d'aquests materials pot ser substituïda per una millor. També és possible, a més d'aquestes dues capes, afegir insonorització i antiskripny.

La primera capa protegeix la cabina de les vibracions. La raó per la qual pot ser diferent, però més sovint és la vibració del motor que es transmet a través del suport al cos, així com la vibració de PPC. El pitjor dels coixins de treball de la unitat de potència i el gat, el major es farà sentir. Material de protecció contra les vibracions sovint consisteix en dues capes: una base i làmina de massilla. Entre les versions acabades es poden assenyalar "vibroplasta" i "Bimast".

Específicament en relació amb l'aïllament acústic, en botigues d'acte conegut com "Shumka." Físicament és un material porós tal com poliuretà escumat o un feltre de gruix.

A mesura que la capa aïllant de so per al mesurament de so, material utilitzat que s'assembla a un aïllament de vibracions. No obstant això, és diferent en les propietats. A "splenitis" es pot utilitzar com una de marques conegudes. A més d'aïllament, aquest material té propietats altament aïllants.

Modern "Shumkov" molt convenient per a la seva capa adhesiva. Gràcies a ell, s'explica la instal·lació es du a terme de forma ràpida i eficient. Molts materials per a aïllament acústic són d'ús - tant per a cotxes com per a les parets d'una casa.

La primera defensa - portes

Tot i que el so més desagradable entra a la cabina a través de la mampara del motor i a través del sòl, començarà a treballar millor amb les portes. És molt més fàcil de desmuntar la cabina immediatament. Temps trigarà menys, i l'experiència adquirida gran. Els passos a seguir per tal d'anar més ràpid i millor.

Començar en primer lloc cal treure la pell. Quan van arribar a la base de la planxa, fer una inspecció visual de la corrosió. Si és el cas - es realitza la neteja i el processament de convertidor d'òxid i anticorrosiu. Asseguri moment donat que s'assequi. Només després d'aquest s'escalfa amb un assecador i vibroplast corró es pressiona contra la superfície. La següent capa es pega portes d'aïllament de VAZ-2107. I finalment, si vols - una capa d'aïllament.

porta del cotxe en la seva composició té una gran quantitat d'elements mòbils que poden causar grinyolant. Per tant, hi ha un ús real de tals materials antiskripnyh com Madeleine o bitoplast. La primera té un petit gruix d'aproximadament 2 mm, i la segona que com una escuma fina impregnada amb una composició especial.

Característiques insonoritzades portes

Una característica important, cal assenyalar:

1. El material anti-vibració suficient per cobrir només la meitat de l'àrea de la superfície protegida. Empíricament es va determinar que les vibracions es suprimeixen igualment bé des de la meitat de l'àrea.

2. El soroll de revestiment protector funcionarà millor que una capa més gruixuda de la mateixa.

3. La construcció de capes d'aïllament acústic, no us oblideu l'augment en el pes de la porta, perquè no es canviï el següent bucle.

aïllament de so del compartiment del motor

Dividint el compartiment del motor té una superfície molt petita. Però el temps que triga a recórrer-la, en general el més gran. I això està relacionat, és clar, amb la quantitat de treballs de desmuntatge que es porta a terme fins que la superfície desitjada pot semblar.

La bona instrucció per treure el panell d'instruments es pot trobar a la reparació i substitució dels recursos. Després de l'aplicació de mà d'obra, la paciència i el temps de la mampara del compartiment del motor apareixerà per portar al llarg del seu treball d'aïllament de soroll. El procediment i el procediment són similars a dimensionar materials portes insonoritzades. Plus envà és que no té restriccions de pes, i per tant en el nombre de capes. És important recordar que les capes de soroll i aïllament acústic cal prokleivat sense llacunes, a diferència de vibroplasta. El so té una freqüència més alta que la vibració, de manera que la petita obertura és suficient per penetrar a l'interior.

Protegir el sòl i les ales

terra de moqueta VAZ-2107 és d'acord amb l'algoritme general, gasta en els panells de porta:

  • proporcionar accés a la superfície mitjançant l'eliminació de tots els elements interferents;
  • treure el revestiment de fàbrica;
  • procés anticorrosiu part inferior;
  • posar una capa d'aïllament de la vibració;
  • aplanar la capa o capes de la silenciador;
  • assegurar la capa d'aïllament;
  • tots es reuneixen en l'ordre invers.

En aquesta etapa, no hi ha pràcticament cap dificultat, no hi ha feina, com ara aixecar el panell. La cosa més difícil - és treure els seients - el seu pes és el més pesat del que és a la cabina. Un cop més, recerca d'ofertes. De matisos cal assenyalar que el VAZ-2107, l'aïllament s'ha dut a terme tant com sigui possible, serà limitada durant el pedaleig. A sota d'ells haurà de fer una retallada per a una conducció còmoda.

aïllament acústic del sostre

Des del primer moment pot semblar com un sostre a prova de so del cotxe és més fàcil. En aquest cas, perquè no hi ha components externs, tant a terra i no hi ha problemes amb l'eliminació del quadre de comandament com un front. La superfície llisa de la coberta és enganyosa. De fet, hi ha molts matisos de retirar amb cura la tapisseria per a mobles i revestiments.

Una vegada que sembla metall nu, Tractament de residus per al tractament superficial i revestiment protector no serà difícil. Com a resultat, un veritable còmoda VAZ-2107, que l'aïllament es fa amb les seves pròpies mans, portarà una gran quantitat de sensacions agradables. "Cometre atrocitats" no han de ser protegits sostre. No hi ha soroll de la pluja - era bo, però la presència de capes d'aïllament acústic augmenta el pes del cotxe, una mica desplaçant el seu centre de gravetat.

tronc fort VAZ-2107

Vehicle barres de sostre requereix també materials de recobriment d'aïllament de soroll. Si anem a fer de la protecció, i després fer-ho al màxim. A més, era en el tronc sovint porta a una varietat de càrrega petita que el soroll específic quan es mou.

Insonorització d'arrencada VAZ-2107 - el procediment és bastant simple. Més fàcil, potser, només la campana de manejar. Però aquí, també, el treball serà suficient. Les superfícies llises, com en el sostre, hi ha pocs, així que tracti de tenir encara.

aïllament acústic de la capella

Bona campana d'aïllament VAZ-2107 - un assumpte bastant simple. Hi haurà suficient sobres vibroplasta i un petit tall "Shumkov". Aquests treballs es duen a terme millor al final dels primers a fer alguna cosa per les mans plenes "farcits".

Si al capó del cotxe allà mateix aïllament, s'ha de deixar. En absència de la mateixa, es pot utilitzar material d'absorció de so molt gruixuda. No obstant això, l'aïllament de la vibració aplicada a un mínim, el que significa que no més del 50% de l'àrea de superfície. Amb el seu propi pes, pot reduir significativament més pesat vibroplast coberta.

conclusió

aïllament del soroll VAZ-2107 amb les seves pròpies mans - un procés interessant i excitant. Els resultats del treball, en la presència de materials d'alta qualitat i la tecnologia de simplement impressionant. Per descomptat, per arribar a les altures de comfort cotxes cars és probable que tingui èxit, però audible dins de la cabina serà gairebé perfecte. Vostè pot oblidar-se de la major part del soroll extern i gaudir del nou so de l'altaveu d'edat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.