"Chevrolet Niva-", filtre de cabina: reemplaçament. Chevrolet Niva producció de GM-AvtoVAZ

El cotxe "Chevrolet Niva" - un dels primers models de producció d'AvtoVAZ, que la fàbrica joc de filtres de cabina. Aquest element juga un paper important. Els seus dispositiu, varietats i reemplaçament - més endavant en aquest article.

cita

Durant l'operació, fins i tot quan el forn està apagat i el condicionador d'aire a l'interior del vehicle rep una gran quantitat de substàncies nocives. Això no només va a esgotar el vehicle que va davant, sinó també el sutge, la pols del camí. Tot això és capturat per la presa d'aire ia l'interior. Per assegurar la puresa de l'aire, entre el compartiment del motor i el vehicle és deflectors "Chevrolet-camp" filtre de pol·len. Substitució de l'element estrictament en els recursos - el motor principal i la salut dels passatgers. Després d'element actiu realitza la funció essencial - per prevenir la penetració dels òxids de nitrogen i altres substàncies nocives en els pulmons durant el moviment. Ell també anomenat el filtre d'aire condicionat. En general, l'element es munta en cotxes des dels anys 90. No obstant això, en relació amb la reestructuració, els vehicles nacionals van tocar només després de la finalització de la cooperació amb l'empresa GM. AvtoVAZ juntament amb els nord-americans va donar a conèixer un nou model SUV, que va aconsellar a totes les normes tècniques i ambientals. En simple "Nivas" de l'època, no es facilita la instal·lació del filtre de cabina.

espècies

Hi ha diversos tipus de sistema de purificació d'aire:

• Mecànic. En aquest cas, l'aire es purifica a través del material de paper de fibra fina. El dispositiu es discutirà més endavant.
• Adsorció. Tal filtre es neteja de manera més eficient, mitjançant l'ús de carbó activat. És perfectament elimina tots els bacteris i les olors que vénen a la perruqueria. En la fabricació, l'element d'adsorció s'aplica a un substrat sintètic o tèxtil. En comparació amb l'element mecànic produeix neteja d'aire activa 5-10 vegades millor. Com a base usada carbó.

dispositiu

Aquest element consta d'un substrat de paper i inclou diverses capes. Superior serveix per aturar les partícules grans - fins a 15 micres. A sota d'això és la capa electrostàtica. Ell fa front als ja petites partícules de pols. A més, en el cas de la capa de filtre d'adsorció es proporciona en el carboni de base activat. La quarta capa final, s'utilitza per als elements de filtració final, que no va poder mantenir els tres anteriors.

ubicació

On hi ha un filtre de cabina en el vehicle "Chevrolet Niva-"? Està situat a la intersecció de la cabina de passatgers i el compartiment del motor. Es troba al centre i es col·loca en una caixa de plàstic.

recurs

Amb quina freqüència ha de canviar el cotxe "Chevrolet Niva-" filtre de cabina? Substitució de l'element sandvitx per ser netejat cada 35.000 quilòmetres. Però cal tenir en compte les condicions de funcionament. Si el vehicle es desplaça amb freqüència a la carretera (que, de fet, es va comprar), aquest període pot dividir-se en dos. Després de tot, les concentracions de pols en el terreny diverses vegades superior a la que normalment és a la ciutat ia la carretera.

símptomes

Com saps que cotxe brut filtre de cabina "Chevrolet Niva-"? Substitució d'aquest article és necessària en el cas que la sobtada disminució del flux d'aire del forn. Si la màquina està equipat amb aire condicionat, amb el flux d'aire serà assignat al olor característica de motlle. Si el temps no substitueix l'element requereix la neteja del radiador d'aire condicionat. En casos rars, el debilitament del corrent d'aire es produeix a causa d'un trencat motor de l'estufa. Però primer és necessari per comprovar el filtre de la cabina del cotxe "Chevrolet Niva-". La substitució d'aquest element en el 80 per cent dels casos es resol aquest problema. Quan els símptomes anteriors, sempre comprovar l'element de contaminació.

reemplaçament

Realitzar aquest procediment, es pot amb les mans sobre el cotxe "Chevrolet Niva-". Servei i reparació d'aquest treball es durà a prop de 500 rubles. Per tornar a col·locar les seves pròpies mans, ens cal un nou filtre, un tornavís de punta plana i segellador. capó obert i trobar l'element d'allotjament. Es va tancar la tapa. Amb un tornavís, element podkovyrivaem i desactivar-des de l'antic segellant. I les seves restes haurien de liquidar en el cos. En algunes realitzacions, la tapa fixa addicionalment en els cargols. Aquí necessitem un tornavís Phillips. Si el segellador s'ha assecat fortament i la coberta no pot ser eliminat, no cal fer un esforç - pel que pot danyar l'element. Amb cura poddevat vora al voltant del perímetre. En casos extrems escalfar assecador. A continuació, retiri l'element de filtre brut i instal una nova. En vista de la rectangular confondre a la seva ubicació molt difícil. Ell és una vora d'escuma a la part superior de la campana. Després d'això, tot el perímetre de la capa de coberta amb segellador i instal·lar la unitat al seu lloc. Per a més desmantellament havia cap problema, s'ha d'utilitzar un segellador de silicona. Es proporciona protecció contra factors externs, per tant treure fàcilment sobre una superfície de plàstic. Assecar durant aproximadament un dia. En aquest reemplaçament del filtre de la cabina del vehicle es completa GM-AvtoVAZ. Com es pot veure, aquest pot gestionar cada un. El saló es caurà de nou l'aire net i fresc. Per cert, la foto de baix mostra el que sembla un vell i un nou element.

Com es pot veure, el grau de contaminació és essencial. Molt sovint està contaminada en el període de maig, mentre que la pelussa d'àlber. Per tant, alguns propietaris d'automòbils s'estableixen en la seva superfície una mosquitera extra.

Puc restaurar edat?

Val la pena assenyalar que el filtre de cabina, ja sigui mecànic o tractament d'adsorció, no es pot restaurar. Purga i rentat element aigua no ajuda. Potser part de la pols que serà capaç d'eliminar, però l'efecte no funcionarà en - en l'aire brut del cotxe va a fer el mateix. També qualsevol capa d'interferència mecànica i danyar l'interior de l'estructura de filtre. És barat - al voltant de 300 rubles. Per tant, no té sentit per a la reconstrucció.

Així, trobem on hi ha un filtre de cabina al cotxe "Chevrolet Niva-" i com fer un reemplaçament.