Especificacions "Volvo XC90", vista, preu

Al Saló de l'Automòbil de Detroit 2002 es va presentar a la sueca en les quatre rodes SUV unitat "Volvo XC90." El cotxe compta amb una gran distància a terra (218 mm), un potent motor i l'opció d'última moda al moment - a les quatre rodes circuit d'accionament sota el control i la gestió del sistema electrònic. No obstant això, les característiques tècniques de "Volvo XC90" en un sentit plantejar dubtes: el cotxe faltava demultiklikator i no hi havia pany - com el entre eixos i l'eix transversal. Aquest propietaris de vehicles tot terreny, fins i tot van escriure comentaris. "Volvo XC90" - una màquina de gamma alta, i molts no podien entendre com en el vehicle de tracció en les quatre rodes pot ser sense bloqueig de diferencial.

opcions polèmics

El model va ser creat a la plataforma model, que ja ha estat utilitzat per a la construcció de "Volvo" (S60, S80 i V70). No obstant això, el nou "Volvo XC90" no repeteix totalment mides predecessors. Per exemple, la longitud era de carro de l'estació 10 centímetres més llarg. Els paràmetres no són sempre els mateixos i en altres posicions. Especificacions "Volvo XC90" no reflecteix una diferència en les dimensions generals. aparença SUV és una reminiscència dels contorns de la versàtil línia de "Volvo".

resistència estructural

No obstant això, els signes de la configuració de la còpia directa altre model no té totes les característiques tècniques de "Volvo XC90" són exclusius. Un avantatge del vehicle d'utilitat és un bastidor d'alta resistència. Tot pilar vertical i el sostre parcialment fetes d'un acer al bor particularment sòlid, que és cinc vegades més fort que les varietats convencionals. La vida i la salut del conductor i sistema de cura dels passatgers és seguretat passiva del vehicle, i per assegurar que tots asseguts en els cinturons del cotxe cordat. El motor no pot arrencar fins que es faci. A més, la necessitat de cordar-se el cinturó s'assembla a un xiulet. D'acord amb una prova de maneig "Volvo XC90" nivell de seguretat a terme regularment per la màquina, per regla general, és un èxit.

central elèctrica

Especificacions "Volvo XC90" contenen informació sobre tots els motors que s'integren en el SUV. Fins ara, els dos motors de gasolina d'alumini i un dièsel turbo. La unitat de volum de sis cilindres de 2,9 litres de capacitat de 272 CV, amb una turbina de ceràmica doble fa possible arribar a velocitats de fins a 210 km / h. Un altre motor de gasolina amb una empenta de 210 hp, 2.5 litres dóna resultats de rendiment similars, però funciona de forma més econòmica. Tots dos motors estan equipats amb un signe de la transmissió Geartronic de 5 velocitats.

El tercer motor per "Volvo HS90" dièsel amb cinc configuració cilindres en línia, té un volum de treball de 2,4 litres a una potència de 163 hp La transmissió és el mateix que en el motor de gasolina, de cinc velocitats Geartronic. Velocitat que proporciona turbodièsel és de 185 km / h.

El 2005, el nou "Volvo XC90" va aconseguir una altra unitat de potència - motor de gasolina amb l'arranjament de vuit cilindres en V. Treballant volum del motor - 4.4 litres estira a 315 CV Test Drive "Volvo XC90" aquesta unitat s'ha realitzat correctament.

interior

El paquet bàsic "Volvo XC90" inclou arranjament interior, seients disposats en tres files, el tauler d'instruments i una varietat d'accessoris i suports que envolten el conductor i els passatgers. espaiós interior del cotxe. En ella hi ha un efecte d'espai de volum, la ubicació de cada objecte de manera eficient, i que posa en relleu el seu propòsit funcional.

Tots els seients en el compartiment de passatgers, incloent un conductor, doblat o transformat de manera avantatjosa, tenint en compte la situació. Els dos seients davanters separa el panell massiva que s'adapta a una varietat de dispositius de mitjans utilitzats pel telèfon amb funció GSM, control de temperatura, botons i tecles de pràcticament tots els dispositius i maquinària auxiliar. files simètriques dels interruptors i sensors disposats en el panell central, igualment accessible per al conductor i el passatger assegut dret. Alguns botons estan duplicats al volant o un volant. Dos interruptors de la unitat col·locada prop de la seu de la segona i tercera fila als passatgers a la part posterior, són capaços de gaudir del sistema d'àudio i algun altre equip.

Cadires de la segona fila contenen tres disseny del seient passatger adult consisteix en dos d'ample i una estreta. La part mitjana opcionalment pot ser transformada en una taula convenient o per servir com un reposabraços.

La tercera fila de seients - un parell de seients de mida completa amb un alt grau d'ergonomia. El disseny original del seient del darrere li permet empènyer ells maleter sota terra i la part posterior cap a fora des de dalt. Quan està plegat seients de la segona i la tercera fila a un costat de la cabina es pot posar en la càrrega de la cabina de fins a tres metres. Aquesta realització és útil si el viatge a l'equip d'esquí. En absència de llarg viatge en cotxe les coses serà més que còmoda.

espai de maletes

La porta del darrere del cotxe es compon de dues meitats, que és una major comoditat en el maneig d'articles. La quantitat d'equipatge - més de 640 litres, pot acomodar a tots. Si cal, l'espai de càrrega s'incrementa a la tercera fila de seients plegada.

nivell de seguretat

Coixins de seguretat frontals i laterals, cortines de xoc pneumàtics - tot això serveix per evitar lesions personals en cas d'un accident. Aquest dispositiu de seguretat passiva.

Mentre condueix un SUV per a la seguretat, dispositius especials que controlen l'angle de la màquina respecte a l'horitzó. Altres sensors supervisen el rotllo de vehicle en el pla longitudinal. Si el sistema es dóna compte d'una pendent perillosa, s'inicia el subministrament de combustible i una desacceleració de les rodes amb el costat carregat serà instantàniament apagat, primer de tot el que toca la roda davantera. A més, la màquina ha de anar a una trajectòria plana i serà eliminat el risc de bolcada.

comentaris

Assegureu-vos de "Volvo" és coneguda arreu del món, la companyia sueca produeix cotxes de gamma alta, fiable i econòmica. Graella amb una motllura en diagonal ha estat durant molt temps un segell distintiu de la famosa companyia. qualitat de construcció impecable, bell color de la carrosseria, alt nivell de confort - tot això és un cotxe amb la millor mà.

Tot i així, la millor característica - que està gastant comentaris. "Volvo XC90" úniques reaccions positives conegudes per tot el període de la seva producció. Els propietaris van prendre nota de l'excel·lent conducció, comoditat, velocitat, i moltes altres avantatges que parlen de l'alta reputació del cotxe. Una classe alta determina el valor de "Volvo XC90." preus dels automòbils depèn de l'any i de les condicions tècniques i està en el mercat rus d'1,2 milions 4,6 milions d'rubles.