"Ford Fiesta" (sedán): especificacions, fotos, opinions dels propietaris

"Ford Fiesta" - un sedan, que és una excel·lent opció per a algú que necessita un cotxe per viatjar per la ciutat en el recent viatge. El cotxe realment poderós, còmode i atractiu. Ell va aparèixer a Rússia en l'últim any, a l'estiu. El que és atractiu per als compradors potencials? També cal parlar d'això.

L'arribada del model

Per què "Ford Fiesta" (sedán) es va unir als vehicles dels segments de classe B? Bé, la resposta és simple. El fet que la demanda de màquines de la classe (hi havia una vegada que el líder de la "Ford Focus") va començar a caure en els últims anys. No es tracta d'Europa, sinó de la Federació Russa. Per tant, es va decidir fer els nostres compatriotes novetat. Encara que "Ford Fiesta" (sedán) de llarg s'ha venut als països europeus. No obstant això, a Rússia, aquest compacte s'ha convertit en una novetat. Però si va a tenir èxit i si hi ha una popular, quan el segment de temps s'ha consolidat en els llocs de direcció, "Reno-Logan "" Kia Rio 'i' Hyundai Solaris-Ford '' Bé, aquestes màquines, i la veritat, pressupostàries i atractius, però? "- segueix sent una producció d'Estats Units i aquest fet en si mateix és un avantatge significatiu .. Què hi ha dels altres beneficis? cal dir més.

exterior

"Ford Fiesta" - un sedan amb un aspecte interessant. De fet, aquesta mateixa finestra del darrere d'aquest model, només amb un cul modificat. Estil de les màquines originals - una persona jurídica, es podria dir. Hi ha alguna cosa semblant a "Mondeo" i "Focus". La part davantera està decorat trapezoïdal reixa i formes òptica inusuals. Fars si s'estén cap endavant i els para-xocs estan decorades en un esport de forma agressiva. Amb aquests detalls exterior es veu molt impressionant. Si ens fixem en el model des d'un costat, es pot veure com ella té el dret de les nostres carreteres russes lumen. Sobretot si tenim en compte la part de darrere.

En aparença general "Ford Fiesta" - un sedan, que és capaç de satisfer el gust d'un amant dels cotxes clàssics. Sense adorns i floritures - és simple, bastant, però amb una mena de "twist".

interior

Què passa amb l'habitacle "Ford Fiesta"? Sedan, fotos dels quals es proporciona a continuació, no és només un exterior atractiu, sinó també un interior còmode. S'assembla a un saló de "Ford-Ekosporta". Això no és sorprenent fet. Tots dos cotxes són construïts en la mateixa plataforma. Sí, fins i tot a Rússia i un, i el segon va a Ras Al-Khaimah.

A l'ull capta el tauler d'instruments, la part superior de la qual és molt suau. Salon general ergonòmic i molt ben decorat. Roda còmoda, perfectament cap en la seva mà, es pot ajustar tant en vol com en l'angle. Original aspecte elegant amb tacòmetre velocímetre. Indicadors per llegir bé. Altres dades que es mostren en el quadre de comandament, més petit, però tot i així poden ser considerats fàcil.

Però el més atenció va atreure per una consola central. Ella té una forma bastant inusual. I hi ha tots els controls principals, i diversos interruptors. President, per cert, és també la més convenient. També es poden ajustar en alçada. Una cosa més: tot i el fet que la base de "Festa" més aviat curt, suficient espai a l'interior - si més no per a l'acompanyant i el conductor és més que suficient.

"Ford Fiesta" (sedán): Especificacions

Aquest és un altre tema important. En termes tècnics, la novetat de la "Ford" és poc probable que colpejar als compradors russos amb algunes millores. Suspensió davantera independent s'estableix per "McPherson", i darrere - srkuchivaemaya i fes de semi-dependent. Un fet interessant és que per als nostres clients russos, es va decidir establir un amortidors reforçats. Un altre avantatge de tot l'augment de la distància a terra. La distància a terra s'ha incrementat en centímetres i mig. Això és només sobre la protecció del motor oblidat. Això és tot, "Ford Fiesta" (sedán) opinions rebudes no és el que s'aprova. Els propietaris de cotxes dir que el resultat que la retrospecció és una gruixuda capa de fang, que es forma sota de la campana després d'un viatge a través del fang i els bassals. Però el cos va resultar ser difícil. Era trobat durant les proves. No en va, a causa de l'EuroNCAP, aquesta màquina ha rebut la totalitat de "cinc estrelles".

Motors i PPC

Què més ens pot dir sobre el model "Ford Fiesta" (sedán) especificacions no difereixen compradors potencials inusuals s'ofereixen amb els vehicles de gasolina?. Motor d'aspiració, 1,6 litres Hi ha diverses modificacions més feble - .. 85 cavalls de força, el més poderós -. 120 "cavalls" anomenats "just mig" en aquest cas és el motor de 105 cavalls de força.

El vehicle de vora davanter 5 es completa amb una transmissió manual o una 6-velocitat "automàtic", que està equipat amb un doble embragatge, conegut com Powershift. Com combinar els motors en el nou sedan americà? motor de 85 cavalls de força està equipat amb només el 5-banda "mecànica" de la unitat 120 "cavalls" estan equipats amb un 6-velocitat "automàtic". I aquest és el "just mig" pot existir en dues versions. Fins ara, tots els motors estan disponibles a Rússia amb la fàbrica de Ford britànica, la qual cosa és molt important. Encara que aviat em comprometo a posar en marxa unitats de producció i en la Federació Russa.

matisos importants

Llavors, ¿quin tema que encara es pot tocar, parlant d'aquest cotxe com el "Ford Fiesta" (sedán) Opinions dels titulars del seu funcionament, de manera que per descomptat, el primer que molts diuen que aquest cotxe és bastant voluminosos tronc -. 455 litres. dipòsit de combustible 45 està dissenyat per l.

I aquí i en el moment següent - el consum. Què passa amb ell? Aquí és possible dir en detall. Per tant, l'1,6-litres motor de 85 cavalls de força. La seva màxima - 171 quilòmetres per hora. A cent primers que s'accelera en 12,8 segons. El rendiment de la gasolina de la ciutat de 8,4 litres per cada 100 km. Si el cicle de barrejat, l'indicador es redueix a 5,9 litres. A la pista i fa 4,5 litres cada 100 km.

motor 105-hp produeix un màxim de 182 kmh, i dispersar centenars de 11,4 segons (si la transmissió automàtica s'augmenta llavors a 11,9). El consum és el mateix que en el cas anterior.

En 120 cavalls de força totes similars. Només la velocitat màxima és de 188 km / hi una acceleració de centenars de presa 10,7 segons.

cost de la

"Ford Fiesta" - un sedan, les revisions dels quals la gent deixa la seva majoria positives. I tots sense excepció es refereix a un preu molt assequible. De fet, l'equip bàsic costa només 525.000 rubles. No obstant això, en aquesta versió no hi ha aire condicionat, i una varietat d'opcions, però hi ha un sistema d'ABS i dues bosses d'aire davanteres. A més, la màquina està equipada amb finestres elèctriques, volant ajustable i el seient del conductor. Sigui dit de passada, el seient del darrere es pot plegar en una proporció de 60 a 40. Encara hi ha una audiopreparation amb dos bon impuls.

Següent equip, conegut com la Festa de tendència, val al voltant de 600 mil rubles. Però és amb la "mecànica". motor de 105 cavalls de força, de 6 velocitats "automàtic" - i el preu es converteix automàticament en més de 45 mil rubles. No obstant això, en aquesta configuració ja compta amb aire condicionat ordinador de bord, MP3 i reproductors de CD, pantalla de la ràdio, de 2 línies amb comandament a distància, una gran varietat d'entrades i ports, a més de sis bons altaveus.

Més "luxe" completa

La tercera modificació és coneguda com a Festa de Trend Plus. I costa uns 690 mil rubles. Aquest model pot presumir de força posterior, seients davanters amb calefacció, alarma escalfat elèctricament davant finestra "protivotumankami" i el reposabraços central.

Però la versió de gamma alta tindrà un cost de 750 mil rubles. Model amb caixa de canvis automàtica - 773.000 rubles. Aquesta màquina són de 15 polzades llantes d'aliatge, sensors de llum i pluja, volant de cuir, climatitzador, ESC, assistència en el moviment en augment, els TFT de pantalla ampla de color, sistema multimèdia, ports, entrades, bosses d'aire i més. En general - la versió més cara. I molts asseguren que si vostè compra - és millor que ell.