Execució dels pneumàtics amb claus hivern. Com i quant per funcionar en un nou pneumàtics amb claus

Una de les varietats de pneumàtics de les rodes - un pneumàtic amb claus. Aquests productes estan guanyant popularitat gradualment. Què és? Aquest pneumàtic, la superfície de treball que està equipat amb claus de metall, dibuixat en un ordre específic. Gràcies a ells, és un adherència més segur de les rodes del vehicle amb la superfície de la carretera relliscosa.

Característiques de funcionament

Winter pneumàtics amb claus millora en gran mesura la tracció del vehicle. No obstant això, no tots els propietaris d'automòbils saber que el funcionament d'aquests autobusos té algunes peculiaritats. Abans de la temporada d'hivern necessari fer funcionar els pneumàtics amb claus.

Aquest procediment permet al conductor per acostumar-se al comportament del vehicle amb tals pneumàtics. Si vostè no posseeix una trobada, les conseqüències podrien ser nefastes. El més important - per complir amb totes les regulacions necessàries.

Què fer?

Així que, què vols a l'execució d'un hivern pneumàtics amb claus? En primer lloc, ha de ser el conductor. Cal no oblidar que amb un vehicle de cautxú es comportarà de forma diferent d'un any. El conductor només necessita una mica de temps per acostumar-se a ell. No obstant això, això és només una de les raons.

Els pics en el cautxú han de trobar el seu lloc. En cas contrari, poden perdre ràpidament. Després de tot, si no s'utilitzen uns pics de goma fàcil de volar. A més, pot danyar els pneumàtics. Execució dels pneumàtics amb claus d'hivern posarà espines en les seves ranures. Com a resultat d'això, un millor adherència, el vehicle serà escoltada pel conductor i els pneumàtics nous durarà més de 4 temporades.

greix perillosa

Si toca els nous pneumàtics, se sentirà recobriment relliscós - és el lubricant de fàbrica. Aquesta composició es va obtenir totes les ranures i solcs a la nova banda de rodament. Això no és molt bona. De fet, aquest tipus de productes no proporcionar una subjecció ferma amb la carretera. Per contra, el vehicle es comportarà de forma impredictible. D'on ve el greix? La composició es va aplicar al motlle, que s'omple a continuació en el pneumàtic. Eliminar el greix ajudarà a pneumàtics amb claus-trencar. A poc a poc, la composició serà esborrat de la superfície del pneumàtic i l'adherència es torna més fiable.

Quan trencar en

Prova de pneumàtics amb claus es realitza millor abans de la temporada. Els experts recomanen iniciar carrera en els pneumàtics nous fins que es congela. El millor és fer-ho en el camí amb una superfície d'asfalt. Atès que la càrrega es distribueix més uniformement i el pneumàtic serà aconseguir la forma desitjada.

També no es recomana per iniciar el paviment mullat de marxa en inèrcia. Aquest recobriment és molt perillós, i els primers cent quilòmetres pot ser molt perillós. El cotxe es comportarà de manera impredictible, i és carregat de conseqüències.

com executar en

Per desgràcia, l'indicador de funcionament de pneumàtics amb claus no està instal · lat en tots els pneumàtics, determinar amb precisió la seva preparació per a la temporada és bastant difícil. Per tant, cada fabricant recomana els termes d'aquesta formació. Però la quantitat que necessita per conduir, si el fabricant ha guardat silenci sobre aquest tema? Una pregunta similar va ser motiu de preocupació per a molts conductors.

Qualsevol pneumàtic - i l'estiu i l'hivern, i esborradures, amb velcro - requereix el funcionament. Un vehicle amb pneumàtics nous ha de ser almenys 500 quilòmetres. Durant aquest temps, amb les rodes d'eliminar per complet una composició lubricant, les espigues cauen al seu lloc, i el cautxú poden mostrar totes les seves qualitats. A més, el conductor pot acostumar-se al comportament del vehicle.

Com s'està executant un nou pneumàtics d'hivern?

Per començar és visitar un centre de serveis per a les proves i l'equilibri amb la finalitat de fer alineacions. Altrament, la càrrega es distribueix de manera desigual, de manera que pot deformar l'oportunitat de nova goma.

A continuació, pot instal·lar pneumàtics amb claus. També té els seus propis matisos. Ha d'establir un sistema sencer. No pot ser equipat amb tals pneumàtics és només un eix o una roda. També pot resultar en la distribució desigual de la càrrega. Després d'instal·lar el kit també es recomana per comprovar l'equilibri.

Ara es pot passar la d'execució. Això s'ha de fer a una velocitat de 70 km / h. Si no es recomana aquest tipus de formació per a dur a terme maniobres perilloses, d'inici agut, frenar, accelerar fortament. A més, entren en els girs a alta velocitat no pot ser massa. Tot això pot portar a la deformació i el dany dels nous pneumàtics amb claus. A més, quan la conducció agressiva pot perdre el control del control del vehicle.

Per conductor acostumat al nou comportament del vehicle priterli pneumàtics i l'adhesió superfície de la carretera es va fer més fiable, cal passar de 500 a 700 quilòmetres.

Un cop val la pena fer-li una setmana de pressió dels pneumàtics. Si cal, canviar-los. No obstant això, s'ha de recordar que la taxa no ha d'excedir de 2,8 bar.

regles fonamentals

Execució d'hivern Nokian pneumàtics amb claus i altres fabricants han de tenir en compte les següents regles:

1. Abans i després de la instal·lació de pneumàtics nous s'han de posar en contacte amb el centre de serveis per comprovar els saldos i fer alineacions.
2. Cal complir amb uns estrictes límits de velocitat. Aquesta xifra no ha de superar els 70 km / h.
3. Ha d'evitar la frenada i l'acceleració sobtada.
4. Cal controlar la nova empunyadura de goma amb la carretera.
5. Probuksovok ha de ser evitat.
6. Un cop a la setmana, comprovar la pressió dels pneumàtics. Cal tenir en compte les marques indicades en la goma.

Al final de

Abans de comprar pneumàtics amb claus, cal aclarir que aquest venedor particular, el seu funcionament i les recomanacions del fabricant. En alguns pneumàtics, el fabricant es reserva un indicador especial. Si s'esborren completament, el funcionament s'ha realitzat correctament i no pot preocupar-se pel comportament del vehicle en el camí de l'hivern. Els experts recomanen la instal·lació de claus Els pneumàtics no són només en l'eix motor. Aquest és un dels requisits bàsics. Si l'adequat desenvolupament dels nous pneumàtics run-esborradures, durarà un temps molt llarg. En aquest embragatge calçades relliscoses, serà més fiable i el conductor acostumat al comportament del vehicle.