Quin perill ple carreteres a l'hivern

Tenint en compte el factor de que les condicions climàtiques a l'hivern molt sovint canvien, cal parlar de les regles de conducció durant aquest període de temps.

S'entén que les carreteres a l'hivern identificats per una actitud totalment diferent. La primera cosa que pensar en els pneumàtics d'hivern, un líquid especial per a la rentadora, així com la salut dels equips d'il·luminació. Si el conductor no utilitzarà els pneumàtics d'hivern, la seguretat de la seva xerrada sense sentit. A més, alguns experts creuen que els pics en certs casos, només poden agreujar la situació - per exemple, a la carretera nua. No obstant això, en aquelles àrees on la carretera és particularment relliscós, pics molt útil.

carreteres a l'hivern no són com imprudent. Conduir un cotxe ha de ser suau i neta, sobretot a les zones gelades. No cal estirar el volant bruscament i fortament premeu el pedal d'aquesta deriva només es fan més forts. Que no han de trepitjar l'accelerador en l'època d'hivern, s'ha de saber. Amb un munt d'aparcament han de deixar en silenci i amb calma. És millor morir diverses vegades quan es tracta de passar un mal moment que per la pressa excessiva per entrar en una mala situació. A més, pel fet que la pista pot anar balancejant. Aturar costa avall, especialment quan es va apartar d'ella inversa no funciona, no és desitjable. És també digne de comprensió.

A causa del fet que el manteniment hivernal de les carreteres no és sempre la qualitat, passa un bon munt d'accidents causats per l'arrossegament. Recordeu que el pedal de fre sota aquestes condicions pot fer més mal que ajuda. Recordeu: el millor fre motor. En l'estiu, quan es pressiona el pedal, el cotxe frena alhora, a l'hivern, aquest factor pot jugar una broma cruel - el cotxe serà molt més difícil d'aturar que a l'estiu. A més, cal aprendre de frenada intermitent. En aquest cas, la força de pressió sobre el pedal canvia gradualment moviments, intermitents.

Perills que suposen una carretera d'hivern es poden trobar gairebé en qualsevol lloc. Però més sovint apareixen en les cantonades. No rebi una dosi excessiva acceleració si aviat va a fer la maniobra. Altrament, encaixar en la rotació simplement no funcionarà.

Creu-me, no és necessari en el fred per anar massa ràpid, perquè les carreteres d'hivern poden sorprendre. A més, si vostè entra en un patí, ha de recordar certes regles de comportament en una situació donada. Per exemple, en alguns casos, en lloc del pedal de fre ha de ser fortament pressionada en el gas. Això en general es requereix si el cotxe és de tracció davantera. No crec que un derrapatge es produeix només quan es condueix a altes velocitats. També pot ser molt fàcilment prement aguda del pedal de l'accelerador o restablir. Un cop més, val la pena recordar - tot s'ha de fer lentament i amb cura.

En certes carreteres pot millorar la seva habilitat de conducció d'hivern. Per exemple, la carretera al Canadà des del començament de l'hivern són fins i tot en el riu Mackenzie, que es congela. És en aquestes àrees, els automobilistes i posar a prova les seves habilitats.