Els para-xocs de potència rellevants RIF?

Tenint en compte les estadístiques d'accidents, podem dir amb seguretat que a Rússia és molt situació d'emergència a la carretera. Cada participant d'un accident de trànsit és o bé una víctima o perpetrador. No obstant això, en qualsevol cas, per recuperar els seus cavalls de ferro voluntat tant els conductors, l'única pregunta és a costa de qui. Aquest extra dels nervis, els tribunals i els procediments. I no el fet que era la víctima guanya demanda, per què alguns conductors d'antelació s'encarreguen de les funcions de seguretat addicionals i posar topalls de potència (RIF, per exemple). Sobre ells avui i en parlarem.

Per què és tan urgent el para-xocs de poder?

En comparació amb l'estàndard impactador RIF té molts avantatges en el seu ús. L'avantatge principal és la seva força. Tal dispositiu és capaç de suportar gairebé qualsevol col·lisió, tant si es tracta d'un arbre o d'un altre cotxe. En qualsevol cas, vostè no ha de presentar a milers de dòlars per a la restauració del seu "front end".

Característiques de disseny

Para-xocs del darrere RIF és particularment rellevant en el que es pot configurar fàcilment qualsevol escala oa la porta de la roda de recanvi o un pot. A causa d'això el seu amic ferro després, no es queden sense gasolina, i en el cas d'una avaria sempre es pot obrir la caixa d'eines i solucionar el problema. para-xocs davanter RIF també no tenen característiques. El seu principal avantatge és la capacitat de suportar presa de bastidor. homòlegs de plàstic regulars simplement s'esquerden o es dobleguen sota el pes d'això, i el RIF - no. Per tant, els para-xocs de poder són sempre una gran demanda entre els aficionats de fora de carretera. Fit Jack pinyó sota l'element d'impacte - i el seu cotxe es guarda. Ràpida i còmoda.

Quin és aquest element?

Com para-xocs fabricant base RIF xapa presa de 3-4 mil·límetres i utilitza un mínim de costures de soldadura , ja que redueixen significativament la resistència de l'impactador. A més, s'estableix un lloc per al cabrestant, arcs, i altres estructures metàl·liques.

espècies

De moment, hi ha moltes varietats d'aquests instruments. Bumpers RIF pot establir per a un model de vehicle particular, amb totes les seves característiques estructurals (amplada de l'espai corporal sota llums i així successivament). Gran demanda d'accessoris per a aquests vehicles domèstics com UAZ "Hunter", "pa" VAZ "Niva", tot i que el TLC tracta no només amb la producció d'elements de suport de càrrega per a les marques d'automòbils russos. Hi ha opcions fins i tot per als japonesos "Pajero".

preu d'emissió

De moment, el cost de l'impacte element és força variada. Per exemple, els para-xocs al RIF UAZ "Pa" són de 15 a 28 mil rubles. Variació dels preus en funció del nivell d'equipament. D'aquesta manera, l'element cridaner, amb una zona especial sota el cabrestant, tindrà un cost de 16,5 mil. Rubles. Considerada la construcció més cara amb una escala, i la porta de la barra de remolc. El seu cost pot arribar a 28 mil rubles. Però en qualsevol cas, és molt més barat que la factura de la reparació o el centre de servei de recuperació de cotxe.