Cotxes, Cotxes
Topall de desembragament. Els símptomes de coixinet d'empenta de l'embragatge
Embragatge - una unitat molt crucial en qualsevol disseny dels vehicles. Inclou un embragatge coixinet de desembragament. Els signes d'insuficiència element, el seu nomenament - més endavant en aquest article.
el que és
Desembragatge de l'embragatge (2110-èsima VAZ incloent) proporciona comunicació entre els discos d'embragatge, pel que la seva despreniment i unió per a un determinat període de temps. Ho va aconseguir pressionant el pedal.
quan s'utilitzi
Els fabricants d'automòbils utilitzen aquest element en un sistema de dos discos - esclau i amo. El primer element rep el parell de la segona i la transmet a la transmissió. A més al llarg de la línia de transmissió de força es transmet a la caixa de canvis, i després - en la roda. placa de la unitat fermament fixat al cigonyal. Per anar a la conductor amb una transferència a una altra (si s'augmenta o disminueix), cal separar els dos elements. Aquesta operació es porta a terme gràcies al rodament. La força es controla prement el pedal d'embragatge. Quan s'esprem fora "al camp", la transmissió del parell s'atura - el coixinet gira amb la mateixa velocitat que el volant d'inèrcia. A mesura que s'allibera la connexió dels dos discos junts. En aquest moment, hi ha altes càrregues imposades sobre el límit de desembragament. El mal funcionament d'aquests elements sorgeixen a causa de les grans càrregues.
Com determinar el seu desgast?
El primer element començarà les proves de sorolls i sons típics. I el que és més interessant, durant la conducció, la transmissió no pot ser passat per alt. Però tan aviat com es pressiona el pedal de l'embragatge, hi ha un terrible rugit, i, de vegades dic. Ell s'ha millorat sobretot en l'època d'hivern. És de destacar l'alta fiabilitat de tals elements de disseny que el límit de desembragament. Símptoma d'aquest lloc en les primeres etapes és molt difícil de notar. A vegades se sent el cruixit de la llum, que no augmenta amb el temps. No obstant això, aquesta funció és suficient per diagnosticar un problema amb l'article. A més, hi ha dificultats en la marxa, especialment a l'esquena. Velocitat de rotació pot estar acompanyat per un cruixit característic. A més, aquest símptoma pot indicar una fallada o sincronitzadors pressió i placa accionada. Però en qualsevol cas quan cal un soroll per fer un diagnòstic de tots els components de l'acoblament.
Com allargar la vida?
Com hem dit anteriorment, la tasca de rodament - en la separació dels dos discos.
Però, com pot ser?
És molt simple. Per exemple, vostè va conduir fins a una intersecció on una llum vermella. Si, dins de 5-10 segons, el verd, no dubti en incloure "neytralku", i mantenir el cotxe (si la desviació) en el fre de mà o pedal de fre. El benefici de molts semàfors hi ha un temporitzador, pel que pot predir per endavant la situació. No obstant això, aquesta regla és necessari usar no només en les interseccions, sinó també en qualsevol altre estat de les carreteres (per exemple, en un embús de trànsit). No cal "tocar" l'embragatge, amagades darrere del cotxe comptador amb el propòsit de complir amb la distància mínima.
conclusió
Per tant, ens vam adonar que és el límit de desembragament signes de mal funcionament. Com es pot veure, el principal símptoma - aquesta estranys sons a la zona de la caixa i l'embragatge, així com les dificultats en el canvi de marxes. Per cert, comprovar d'aquest aparell fàcil - simplement prendre una mà a la base, i la segona rotació sobre l'eix. Si va a substituir un disc o una cistella, no ser mandrós per fer un diagnòstic. Després de tot, potser un parell de centenars de quilòmetres que haurà de tornar a disparar tots els arxius adjunts o per anar al servei, on se li demana una quantitat considerable.
Similar articles
Trending Now