Acte Zotye T600: opinions dels propietaris

Crossover Zotye T600 va ser presentat al públic el 2013. A la Xina, aquest model és molt popular - un mes va comprar prop de 13-14 mil còpies. També en 2014, el cotxe va guanyar el títol de la millor encreuament de l'any. A Rússia, aquest model també es coneix, encara que el ritme de vendes no és tan impressionant. No obstant això, moltes persones que posseeixen Zotye T600, opinions feliç de sortir. Ells, igual que les característiques tècniques del model, cal assenyalar una atenció especial.

disseny

aparença elegant és la primera raó per la popularitat d'aquest encreuament. La mateixa conclusió es pot extreure mirant a l'esquerra de la cruïlla Zotye T600 crítiques.

El cotxe és atractiu perquè moltes de les seves característiques dissenyadors presos del Volkswagen Touareg i l'Audi Q5. No obstant això, la còpia és difícil de trucada, pel fet que el "aliment" del cotxe es fa en l'estil típic d'Àsia. Això es pot entendre per les cantonades i forma dels fars afilats. A més, les dimensions de SUV xinesos difereixen de les dimensions d'aquests models. En longitud que arriba 4631 mm d'ample - 1893 mm. La seva altura és de 1.694 mm i la distància entre eixos - al voltant de 2807 mm. I el despatx d'aquest model no és un tot terreny. És igual a 16,1 cm. Mentre que "Tuarega" alçada de la carrosseria arriba 22 cm. Es Q5 lleugerament més petita (20 cm).

No obstant això, malgrat tots els matisos, les persones d'automòbil agrada. Assenyalen l'atenció amb un para-xocs sòlida "retallar" fars antiboira, grans miralls retrovisors amb llum de gir LED, potent campana, crom graella. I, en efecte, holístic recollit, retallada cos no pot semblar nestilno.

La decoració interior

Salon models Zotye T600 van rebre crítiques molt positives. La qual cosa no és sorprenent. Només amb mirar-lo, pot experimentar l'interior de luxe. feliç amb materials d'alta qualitat saló, bona construcció, una impressionant llista d'equips avançats i una bona quantitat d'espai lliure.

A més, les persones celebren en compte l'alt nivell d'ergonomia. La sembra és alta, però no un "bus". Perquè ràpidament pot acostumar. Els seients són còmodes, i la visibilitat és bona. Darrere d'espai suficient per acomodar a tres passatgers. El maleter té un volum de 334 litres, però es pot augmentar significativament si la fila de seients del darrere. No obstant això, un sexe encara no funciona, és un signe menys. Des seients s'afegeixen en una proporció de 40:60.

Per cert, moltes persones com la individualitat interior. Els dissenyadors no intenten copiar qualsevol model. D'altra banda, hi ha fins i tot solucions originals. Per exemple, respiradors desenvolupadors col·locats en un angle. Els propietaris diuen que la manca d'irritabilitat, eriçades segells, cargols, distorsions i esquerdes no pot sinó alegrar. Per descomptat que hi ha petits matisos. Cuir, per exemple, es veu una mica aspre, però és fiable - estoicament resisteix la brutícia, sense rascades i permet una fàcil neteja.

Què hi ha sota el capó?

Aquest model s'ofereix amb dos motors. Una produeix 162 cavalls de força a que el volum de 1,5 litres. Aquesta unitat està disponible en un parell amb un 5 passos de "enginyeria".

El segon motor produeix 177 "cavalls" en el volum de 2,0 litres. I pot ser controlada com la mateixa transmissió manual i de 6 bandes "robot» DCT.

El cotxe Zotye T600 rep bones crítiques. La gent diu que un dels motors es van comportar amb calma fins a 2000 rpm. / Min. Agafeu no causa cap molèstia, el pedal és bastant informatiu i elàstica. El tràfic de motor d'alt parell motor fa que sigui possible moure a la 1a o 2a marxa com marxa en buit i fins a 1.000 rpm. / Min. No tractant de guanyar, el soroll incomprensible no produeix, però només li permet mantenir una certa velocitat en la marxa actual. La seva elasticitat és suficient per moure amb la velocitat de flux.

en l'operació

No obstant això, alguns aspectes negatius també estan disponibles al cotxe Zotye T600. Els comentaris permeten veure això.

Per exemple, en les pujades prolongades el motor comença a mostrar els seus defectes. Poseu-vos al dia, o per afegir l'activitat de conducció, no tindrà èxit sense la inclusió de transmissió baixa. La dinàmica del programa d'encreuament, girar quan el motor per sobre de 2.000 rev. / Min. Per cert, l'acceleració és molt forta, fins i tot sobtada. Per això, molts que he de acostumar. Encara que, com se'ns assegura que els propietaris del vehicle, mentre s'accelera el motor no fa fortament emet sorolls forts.

Més persones que surten a Zotye T600 crítiques diuen que els pobres i el treball de la ILAC. Si la naturalesa d'un passeig tranquil, i després trobar el braç i moure la transmissió s'obté fàcilment. Però a alta velocitat a l'instant s'interposi en el cinquè o quart a menor falla una vegada. Reposabraços, sempre que la persona tracta de traduir-lo, el cotxe perd velocitat. Mentre que altres es van anar pels propietaris T600 Zotye retroalimentació ajuda a assegurar que aquest mecanisme es desenvolupa amb el temps, i el desavantatge és eliminat.

Comportament a la carretera

Aquest tema era gent que deixa sobre l'encreuament Zotye T600 opinions, no us oblideu d'esmentar. Els conductors diuen que el xassís, aquest model no és dolent. màquina de carretera es conserva bé, tot i les irregularitats no es "s'empassen" i gronxant suaument. Això fa que el cotxe no un SUV i SUV urbà.

Moltes persones no tenen suficient del conjunt de suspensió. I funciona massa sorollós. Tots els orificis, les articulacions i convexitat suspensió relata amb un soroll sord. I en camins de terra el soroll només va créixer. Especialment si vostè ha d'anar a través dels innombrables barrancs. Llavors comença a interferir més i l'aparent desequilibri. La suspensió es suposadament blabbed. Això es reflecteix en la direcció - la "volant" com a clients potencials en diferents direccions durant el pas de qualsevol irregularitat. Pel que aquesta màquina és adequada només per a la ciutat de conducció i bones carreteres.

joc complet

Moltes coses interessants es poden comptar l'esquerra Zotye T600 comentaris. Incloent sobre l'equip.

Propietaris com el fet que fins i tot els fabricants d'equips bàsics s'han inclòs tot el que necessita. Hi ha LED llums de marxa, rodes d'aliatge de 17 polzades, miralls amb calefacció i de fixació de accionador elèctric per a seients infantils ISOFIX, finestres elèctriques, sistema d'entreteniment amb pantalla de 8 polzades tàctil, sensors d'aparcament posteriors, ABS, EBD, aire condicionat, coixins de seguretat i alarma de fàbrica.

En les versions més rics tenen més llums antiboira, pressionar el botó "Start / Stop", el navegador i el volant multifunció. La configuració màxima són avtoupravleniem amb llums de xenó, miralls retrovisors, un sensor de pluja, sostre solar panoràmic, control de temperatura i una càmera de visió posterior. Els propietaris recomanen per obtenir la versió amb el paquet d'equipament d'alta qualitat, ja que inclou una opció desitjada.

versió esportiva

Es va presentar no fa molt de temps, i les vendes ha de començar en el corrent de 2017. Si bé és difícil trobar la versió del Zotye T600 Esport crítiques, però les especificacions són impressionants. Llista de funcions. A la base hi ha una pantalla de projecció de la visió nocturna IR sistema, roda multifunció esports de direcció, un panell de control gràfic, 2-zone "clima", l'accés a l'interior sense una clau, fre d'estacionament electrònic, així com seients amb calefacció, nombrosos elèctricament i un assistent al aixecar i baixar .

No obstant això, no és ni la meitat de les opcions disponibles a la versió esportiva. No obstant això, aquestes característiques són impressionants. I que desitgin adquirir la versió crossover d'esports només pot esperar que els models a la venda. Es preveu en un futur pròxim.