D'arrencada gira, però no impulsa el motor. Per què rotllos d'arrencada

Què es fa quan l'arrencada gira, però no condueix el motor, no es gira el cigonyal? Les raons d'aquest comportament una mica, s'han d'examinar amb més detall, i examinar mètodes d'eliminació. És possible que vostè començarà immediatament a entrar en pànic, però no ha de fer. Reparacions costaran un màxim de 300 rubles. L'única cosa que el porta, aquesta fallada - aquesta vegada. Però tot depèn de quin tipus de fallada ha desaparegut en el motor d'arrencada. El primer que necessita per fer un diagnòstic.

el diagnòstic d'avaries

Per tant, els símptomes són evidents - el motor d'arrencada gira, però no impulsa el motor. Per descomptat, vostè pot començar a remolcar el vehicle, però és raonable fer-ho només si vol arribar al lloc de la reparació. La constant tant en marxa el motor no ho farà. La primera cosa a destacar s'escolta si el metall estrany sona des de l'arrencada. Si hi són presents, llavors la causa de la falla es pot determinar immediatament - en les dents, de manera que el volant desgastat engranatge Bendix no pot aconseguir enganxat.

Però pot haver altres falles. Per exemple, el fracàs de la Bendix. La part principal de la mateixa - és embragatge de roda lliure. Amb l'ajuda de l'engranatge es pot girar en una sola direcció. Si és lliure de girar en ambdues direccions, la roda lliure està danyat. Bendix només ha de ser reemplaçat, i aquest procediment es durà a voltant de mitja hora de força. Molt poques vegades destruït plaques de metall o tap de plàstic. Si es produeix una fallada d'aquest tipus, el motor d'arrencada gira però el motor no arrenca, ja que el relé retractor tanca els contactes, però no se sosté l'engranatge.

Com treure un arrencador

Per treballar es necessita un petit conjunt d'eines - les tecles 10 i 13. D'altra banda, independentment que l'eliminació d'un mecanisme porta a terme en qualsevol cotxe. Reparació d'arrencades en diferents marques i models de vehicles es porta a terme en una sola tecnologia. La raó que - una estructura idèntica elèctrica. Poden diferir en grandària, tipus (amb o sense el reductor), així com vistes de la forquilla (plàstic, placa de metall). pràcticament no s'observa la resta de la diferència.

No obstant això, en alguns models de cotxes que esquivar nonweak per treure un motor d'arrencada. Per exemple, en els clàssics nacionals, per descargolar la femella inferior, que necessita per obtenir sota el cotxe per fer que el motor d'arrencada del motor. Després, utilitzant un cap 13, un parell de juntes universals i cable d'extensió, descargolar el malaguanyat gadget. No obstant això, la majoria dels conductors simplement ho ignoren durant el muntatge es porta a terme per dues femelles de fixació. En altres models de vehicles nord-americans Vaz no s'observa cap problema amb el desmuntatge del motor d'arrencada.

Com dur a terme la substitució de Bendix

Substitueix Bendix pot literalment 10-15 minuts. A condició que el motor d'arrencada ja ha estat retirat del cotxe i preparat per dur a terme les reparacions. En primer lloc descargola la tapa posterior de fixació, llavors el tir anell de bloqueig del rotor. Retorçant les dues femelles que s'estrenyen part d'un motor d'arrencada. Però només després de desuneixen les bobines de l'estator estan desconnectats del conjunt d'escombretes. En fer la reparació d'entrants, tractar de prestar atenció a tots els detalls, fins i tot el més petit.

En primer lloc, treure les lames i l'habitatge neta. En segon lloc, avaluar els casquets de desgast i pinzells. Quan totes les parts del rotor d'arrencada desuneixen romandrà a la coberta frontal. A prop de la vora de la mateixa és un anell de bloqueig. A la part superior d'ell que porta un clip, que pot ser desplaçat a la direcció dels debanats del rotor, causant diversos cops lleugers. Després d'això, utilitzant l'anell de tornavís. Això és tot el que hi ha ara Bendix pot ser fàcilment desmuntat, i en el seu lloc està instal·lant una nova. ranures helicoïdals recomanada a la litològica coberta de la superfície del rotor o el greix de grafit.

Extracció de la caixa de canvis

Però tot és molt pitjor, si el motor d'arrencada gira però el motor no es torci i sons metàl·lics oïda. Això suggereix que la necessitat de treure la caixa de canvis i canviar la corona del volant. Atès que pujarà aquí, Recorda que fa temps fa canviar l'embragatge. Si no recorda quan, a punt - disc, cistella, coixinets de boles i sis cargols. Procediment de transmissió per eliminar difícil, de manera que un cop més és car per dur a terme. En primer lloc apagui tots els cables que van al cable del velocímetre lloc de control i la unitat. Ara drenar l'oli, en paral·lel el control de la seva aparença.

Després d'això, desconnectar les unitats - SHRUS interna treure el lloc de control. Tingueu en compte que, al mateix temps, tant la frontissa no s'ha de treure! En primer lloc, retiri el primer, i després en el seu lloc posar el tap. Només llavors treure el segon. Altrament s'esfondra diferencials han de desmuntar la caixa per eliminar el fracàs. Després penjar el motor i la caixa de canvis, desmuntar el coixí. No obstant això, aquest entrenament ha acabat. Ara simplement descargolar els cargols o femelles que subjectaven l'adjunt quadre al motor. I es pot fer el desacoblament.

Substitució del volant

Recordeu que si l'arrencada gira però el motor no es torci, i la raó per la corona amb les seves dents, no tot serà destruït. La majoria dels aspirants a estar en perfectes condicions, però això és un petit sector serà fet malbé. El que passa és que el cigonyal respecte al motor d'arrencada s'atura en la mateixa posició. I aquí és on comença la participació - un cop al corona dentada Bendix.

corona de la reparació pot ser totalment gratuïta. Seria bastant raonable per desmuntar i muntar el revers. Aquest element és completament simètrica, així que no hi ha problemes. Nova també té un cost de prop de 200-250 rubles, el que no va a colpejar a la butxaca. En primer lloc, cal desprendre el volant. A continuació, la corona (nou o igual) s'està escalfant. No necessàriament calenta. I només s'aplica al volant. Això és tot, ara el metall es refreda i la corona agafa fermament el volant. En aquesta es pot completar la reparació del cotxe i iniciar el muntatge.

conclusió

Ara vostè sap el fàcil que és canviar el motor d'arrencada. El preu d'una nova relativament petit. Per exemple, durant un mínim de VAZ 2300 rubles. Per descomptat, el més car és el cotxe, més diners es destinaran a la compra d'un motor d'arrencada. No obstant això, per a canviar-lo per complet, no sempre és aconsellable. Si una fallada en el Bendix, el seu cost és deu vegades menor. Per tant, és més fàcil de portar a terme la substitució de només el node.