Substitució de la bomba de fre VAZ-2107: retir i la instal·lació

La seguretat en el cotxe - no és només els cinturons i bosses d'aire. Si la fallada dels frens del cotxe, les conseqüències poden ser molt més trist. Aquest sistema és un dels més segurs al cotxe. No obstant això, amb el temps s'està fallant. En l'article d'avui anem a veure com la substitució fet a si mateix de la bomba de fre VAZ-2107.

Característiques de la GTZ

Quin és aquest element? GTZ - és el mecanisme que crea els tubs i la xarxa d'alta pressió quan es pressiona el pedal corresponent. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Situat al compartiment del motor, al costat del reforçador de buit.

L'aparell d'element relativament simple. El mecanisme inclou:

• Cos d'acer.
• Primavera amb un pistó, que crea una pressió en el sistema.
• Els forats per a la connexió de tubs.
• dipòsit de líquid (muntat a la part superior de l'element).

Des del correcte funcionament de l'element depèn de la seguretat del trànsit. Per tant, a la menor senyal d'una urgent necessitat de canviar-la.

Com determinar el problema?

Hi ha diverses raons per les quals aquest element falla. La primera - una violació de la integritat del sistema. Si el principal degoteig cilindre de fre, VAZ-2107 per operar prohibit.

Si qualsevol fuga de líquids i la presència de traces de degoteig han de prendre mesures. Sovint passa que el "suor" del tub. En aquest cas, el vehicle necessita ser reemplaçat muntatge del cilindre mestre. VAZ-2107, en què el nivell de líquid està disminuint, és impossible per explotar. En un moment donat, pot estar solt. La següent raó - és la naturalesa del treball en si mateix pedal. Si ella es va convertir en un "cotó" i torna lent, llavors l'amplificador no és un buit. En aquest cas, desitja comprovar tot el maniguet i el tub. Si aquests són nets, cal substituir la bomba de fre VAZ-2107. El preu d'un nou element arriba a mil rubles.

eines necessàries

Quines són les eines que necessitem per treballar? Per a la substitució de la bomba de fre (VAZ-2107) va ser un èxit, necessitem:

• La tecla "8" i "10". Necessita una eina específicament per a canonades de fre com garrofer cara sovint llepar.
• Cap "10" i "13".
• Tornavís. Necessito si en tubs de goma i punys d'haver instal·lat les abraçadores.
• Xeringa mèdica (suficient utilitzar cinc o desyatikubovy).
• Nova abraçadores 10-16 mil·límetres.
• Ampolla buida o qualsevol altre recipient.
• El líquid de frens (en els "clàssics" domèstics usats marca de producte "RosDOT" quart grau, com es mostra a la imatge següent).

Un punt important - comprovar l'estat dels tubs (i, com un metall i cautxú) abans de comprar un nou cilindre. No han de ser pistes mullades. En el cas concret de goma s'exclouen les esquerdes i les abrasions. Aquests tubs han de ser fermes al tacte. Si és així, és millor que comprar nous. Afortunadament, el preu és de 200 rubles per cap.

Per tant, quan preparem el conjunt necessari d'eines i noves peces se substitueixen el cilindre mestre VAZ-2107.

instrucció

Així, en primer lloc, retiri el dipòsit d'expansió de maquinari. Per a això, feu servir la tecla "10". A continuació, treure la tapa i aboqui l'excés d'anticongelant en un recipient preparat. Després es col·loca sota la peça del cilindre mestre de drap net. Això és per assegurar que el líquid de frens no colpeja el motor. A continuació, prendre un tornavís i descargolar les abraçadores de les mànegues que van a l'cilindre mestre. Tota la unió treta. Després d'això, netejar les restes de líquid en el servofrè. Elimina de la nova tapa protectora cilindre. En el seu lloc, instal el segell d'oli. Aquest últim pot prendre de la vella GTZ, o comprar un de nou a la botiga (depenent dels detalls de l'estat).

implica Com encara més l'intercanvi de la bomba de fre VAZ-2107? A continuació, utilitzant el tub de clau descargolar si mateixos (que serà 3). Recordi que vostè no pot utilitzar la clau oberta. En un cas extrem, tenir cura de no llepar la cara. punts de connexió de tub poden ser molt oxidat - estar preparat per dificultats. Després d'usar la tecla "13" Desactiva un parell fixar les femelles que van des del cilindre mestre per al servofrè. Antic GTZ és ara possible sortir.

Ara, al seu lloc un nou conjunt i estrenyi els cargols. A continuació, tenim una xeringa. Pel que estem obtenint una petita quantitat de líquid de frens "RosDot" i el posem al lloc dels tubs de muntatge. Abans d'això, cal eliminar els seus taps de goma. Només tres forats. Mantingui l'interior per evitar l'entrada de brutícia. Tiri d'ella serà impossible. Omplir el forat, sempre que no s'aboqui el líquid en si. Després d'això, instal l'entroncament anterior i prémer amb una clau especial (d'extrem obert no). El mateix procediment es realitza amb les mànegues posteriors.

Què segueix

Ara giri el tanc de compensació. Abans d'instal·lar, inspeccionar la seva condició. A l'interior del tanc no ha de ser una placa o precipitació. Nova compra no cal - simplement treure el detergent antic brutícia. Després d'això, es va posar mànegues de goma al tanc i connectar al sistema. Tots acuradament fixat en els colls. En aquest procediment de reparació completat amb èxit. Finalment només purgar el sistema mitjançant l'eliminació d'excés d'aire.

El preu de la GTZ

Per quant de temps es pot comprar la bomba de fre VAZ-2107?

El preu comença a partir de 400 rubles. El més car són un i mig mil rubles. Cal assenyalar que les botigues també venen reparació de frens Kit cilindre mestre VAZ-2107. Inclou un conjunt de diverses bandes de goma. Es ven a un preu de 100-200 rubles.

conclusió

Per tant, ens vam adonar de com substituir de forma independent un element, com la GTZ en un cotxe VAZ-2107 i com determinar la seva culpa. El sistema de frens és potser el node més crucial en qualsevol cotxe. Així que no es demori la reparació, si hi havia errors en el seu treball. Substitueix per un de nou pot estar en la presència d'un conjunt mínim d'eines. Tot el treball es durà a no més d'una hora.