Cotxes, Cotxes
Pneumàtics d'hivern de gel Cruiser 7000 Bridgestone: opinions, avantatges i desavantatges
pneumàtics de qualitat - una peça de la conducció sense accidents. Ells permeten que el conductor se senti segur en qualsevol carretera, en qualsevol moment del dia i l'any. Però el més important és un bon pneumàtic d'hivern. Com ara gel Creuer 7000 Bridgestone. Les respostes al respecte deixa clar que els productes d'aquest pertany a la classe més alta. Fabricants - llegendària companyia Bridgestone, els productes demostrat la seva eficàcia en tot el món.
informació bàsica
Cal assenyalar que la controvèrsia entre els jutges de "enganxosos" i pneumàtics amb claus no s'aturen per un minut. Els conductors de cadascuna "facció" es discuteixen constantment a favor seu, però la veritat és, com de costum, es troba en algun punt intermedi. Els conductors que passen la major part del seu temps, al volant del seu cotxe en un entorn urbà, van defensar la "velcro". És comprensible, ja que els embussos de trànsit i semàfors permanents en l'inici del pneumàtic sense claus és realment molt millor.
Característiques compost de cautxú
Altres assumptes - carreteres del país, on la preservació de l'estabilitat màxima del vehicle esdevé vital. En aquestes circumstàncies, es recomana encaridament que utilitzi pneumàtics amb claus. És molt millor per mostrar-se a si mateixos en les dures condicions de les carreteres russes o no hi ha carreteres, lleugerament cobertes de neu i gel pressionat.
Goma de gel del creuer de 7000 Bridgestone (revisió confirmen) en comparació amb el model anterior diverses vegades va millorar el seu rendiment. Els conductors experimentats notaran que la precisió del control i la qualitat de l'embragatge es manté en el mateix nivell que el desgast dels pneumàtics. Llavors, què és tan especial és diferents pneumàtics Bridgestone gel Cruiser 7000, un fabricant que és famós a tot el món?
"Estructura cristal·lina"
El secret està en els vidres sintètics d'una forma particular, s'afegeixen a la barreja de cautxú en l'etapa de producció de pneumàtics. La seva configuració especialment dissenyat assegura que el protector literalment "pell" a la superfície de la carretera, proporcionant el màxim rendiment de tracció a la carretera. El saber fer dels desenvolupadors és que fins i tot amb l'alçada mínima residual de la banda de rodament del pneumàtic encara conserva totes les seves propietats. Així pneumàtics Bridgestone gel del creuer de 7000 - la clau per a la seva seguretat a les carreteres.
Especialment el centre es troba "en bandera" permet el moviment estable en totes les velocitats i totes les condicions del trànsit / temps. A més, assenyada ubicació central dels principals elements de la banda de rodament proporciona una alta resistència al desgast del pneumàtic.
Una àmplia gamma de mides li permet recollir el pneumàtic necessària als propietaris de cotxes gairebé tots importats i domèstics. Més específicament, japonès produeixen de goma amb un diàmetre de 13 a 20 polzades. Índex de velocitat, que és indicat pel fabricant, consisteix en la possibilitat de desenvolupar una velocitat de fins a 170 km / h. Per descomptat, d'acord amb les nostres carreteres a l'hivern pel que la unitat està totalment desaconsellat, ja que les conseqüències poden ser molt desagradables ...
altres característiques
Per tant, els principals avantatges que tenen els pneumàtics d'hivern Bridgestone gel del creuer de 7000 inclouen les següents característiques:
- L'alta estabilitat del vehicle fins i tot quan es condueix sobre gel piconada.
- pics d'estabilitat es bloquegi, durabilitat, una fixació segura a qualsevol superfície que es poden trobar en una carretera d'hivern.
- Excel·lent durabilitat del cotxe del cautxú d'aquesta marca.
Per garantir el màxim rendiment possible de gel del creuer de 7000 Bridgestone (comentaris dels propietaris d'automòbils amb experiència en especial èmfasi en aquest punt) a conduir sobre la neu piconada i el gel, els enginyers de Bridgestone han desenvolupat un tipus especial de pics múltiples facetes. La seva tecla de funció - la presència de temperat especial "nucli", pot suportar les tensions físiques tremendes i proporciona una excel·lent adherència a tot tipus de paviment.
A diferència del model anterior, les espigues es troben aquí una vegada en 16 línies, de manera que es millora el contacte total amb la carretera. El nombre total, per cert, s'ha mantingut gairebé sense canvis des dels estrictes requisits de la UE i altres països cada any impliquen un augment de la reducció en el nombre de claus en els pneumàtics de transport automotor personal. Per garantir l'absència de les seves missions, els enginyers japonesos han treballat dur per corregir la composició de la barreja de cautxú per a la fabricació de pneumàtics.
És molt dens, proporciona un ajustament segur amb la pèrdua de bec mínima probabilitat. No obstant això, aquests difereixen en gairebé tots fabricats per pneumàtics Bridgestone. Creuer de gel model 7000 té altres característiques que el distingeixen, fins i tot en el context d'altres productes de la companyia de fama mundial.
Les característiques de la banda de rodament i el seu comportament en una superfície gelada
Es va trobar que els pneumàtics que hem descrit la màquina s'atura en gel pur, un 8,7% més ràpid que qualsevol dels seus competidors de goma similars. Un cop més, val la pena recordar la retenció més gruixuts pneumàtics espines dorsals d'alta fiabilitat. Aquest problema és, sens dubte preocupat per tots els pilots que alguna vegada s'hagi sentit el seu cotxe a la goma "nua" comença a arrossegar a la carretera. No és una sensació agradable. Per protegir els conductors, els enginyers de Bridgestone durant molt de temps han estat treballant per desenvolupar un sistema mecànic que permetria a les espines major temps possible guardat a l'interior del pneumàtic. Ho fan al màxim, i Bridgestone gel Creuer 7000 XL ara és considerat com un dels més duradors.
Un cop més en les espines
Ja hem dit que les autoritats de la UE han posat en marxa durant molt de temps una veritable "croada" contra els pals de fusta en els pneumàtics. En general, poden ser entesos: en aquestes regions hiverns són extremadament rars, però en l'entramat de carreteres afecten molt negativament. Les autoritats de molts països de la zona euro, "empíricament" creen reglaments regulen estrictament el nombre d'aquests elements en els pneumàtics. Ara considera l'estàndard de 50 espigues per metre quadrat. Aquesta regla és bastant responsable i Bridgestone gel del creuer de 7000, pneumàtic amb claus de nova generació.
Menys permès major - està estrictament prohibit. No és sorprenent que moltes empreses dedicades a la producció de pneumàtics, immediatament van tenir problemes greus com per proporcionar una subjecció segur quan aquestes sol·licituds són extremadament difícils. Per fer front a aquests problemes i va haver enginyers de Bridgestone.
La decisió va resultar ser un fiable i molt pràctic. Es va crear un model especial de l'espiga, que, segons sembla, va ser creat en col·laboració amb la sueca "Gislaved". En qualsevol cas, els productes d'aquest tipus són encara produïts pels finlandesos per Bridgestone i per Gislaved. Les diferències en la configuració són mínimes.
Dimensions cornamusa i la seva estructura
alçada cos de cala és 12 mm i el seu diàmetre és de 7 mm. Per cert, precisament a causa de la ubicació de la producció europea d'aquests accessoris cost del pneumàtic acabat és bastant gran (encara que la major part de la fabricació de goma de Rússia). Fins fa poc, hi havia esperança per a la transferència de la llicència de la producció en el territori del nostre país oa Europa de l'Est, però fins ara el projecte està congelat per un període indefinit. És per aquesta raó que tots els pneumàtics Bridgestone gel creuer, 7000 pic que són de la més alta fiabilitat, a casa nostra té un cost més gran que el dels nostres veïns d'Europa de l'Est.
No obstant això, els compradors no estan interessats en ella. Ells estan interessats en la més alta fiabilitat dels pics que poden suportar diverses temporades d'ús intensiu. segells de goma ens descriuen per dos o tres anys han de conservar almenys el 83% de les espigues. Aquesta és la seva principal avantatge, que és especialment apreciat pels conductors interns. Ells estan acostumats al llarg dels últims cinc o sis anys a la dominació en les prestatgeries de goma "un sol ús" estaven feliços d'aconseguir una molt llarga durada i d'alta qualitat pneumàtics. Especialment si es produeixen internacionalment coneguda i respectada companyia japonesa.
A més, mitjançant una combinació de característiques estructurals especials de la corda i grapa, aquest últim és capaç de "sortir" en el gruix de la coberta de pneumàtic quan es circula per carreteres molt desiguals cobertes amb sots. A causa d'això augmenta considerablement el confort de conducció i l'estabilitat de la màquina s'emmagatzema en un recobriment poc fiable. Per tant, els pneumàtics Bridgestone de gel del creuer de 7000 - una excel lent opció per als conductors joves i sense experiència que encara no tenen confiança en les seves habilitats (conduir sota vessants gelades).
altres característiques
Però encara més notable característica d'aquest amortidor de goma és la seva capacitat: fins i tot quan es condueix a la carretera, que és més com una taula de rentar, conserven tota la seva qualitat. Això va ser possible per un disseny especial de la corda, que es teixeix a partir d'una "barreja" de les fibres metàl·liques i fibres de polímers especials caracteritzats per una major resistència i elasticitat. A més, per aquesta raó, Bridgestone gel del creuer de 7000 pneumàtics, que es revisen en aquest article, hi ha diferents longevitat envejable.
Avui dia, l'empresa compta amb diverses plantes, cadascuna de les quals és capaç de capturar la imaginació de la seva mida i el grau d'equipament tècnic. Cal assenyalar que l'empresa té l'Antic i el Nou Món, hi ha fabricació al nostre país. Tots els enemics "Assemblea Nacional" Cal recordar que les sucursals a Rússia han reconegut en repetides ocasions entre els millors. La qualitat dels seus productes són sense no presenta objeccions, fins i tot en els conductors experimentats.
Els processos de producció a la planta de Bridgestone està totalment automatitzats, la influència del "factor humà" es minimitza. En resum, la producció de Bridgestone gel del creuer de 7000 està en bones mans. Si vostè no compra falsa, la frustració, pneumàtics de qualitat que simplement no van aconseguir.
lamel·la banda de rodament
Els desenvolupadors aconsegueix el desitjat: eren capaços de millorar la imatge del model anterior de tal manera que el grau d'adherència a la carretera es va incrementar en 1,7 vegades. Moltes persones consideren que és estrany que mentre que els enginyers han reduït la quantitat de llistons de compromís. De fet, res estrany en això: el seu nombre i de fet va disminuir, però al mateix temps es mantenen les formes complicades. Lamela convertir-se en múltiples facetes, el que resulta en la millora de la seva qualitat de compromís. Parts llistons - diferents direccions, de manera que, fins i tot a altes velocitats el cotxe perfectament estable amb. Aquest és el principal mèrit de Bridgestone gel del creuer de 7000, el que prova (si vostè decideix passar) cada vegada que confirma l'excepcional qualitat dels pneumàtics "fre".
Per tant, duta a terme repetidament les proves en el "camí", que va actuar com un gel perfectament llisa, polida. Fins i tot sota aquestes condicions, els pneumàtics de Bridgestone van demostrar ser només en el costat positiu. Per descomptat, disposar de la superfície gelada de la pista de carreres, en qualsevol cas, no val la pena, però el nombre de desviacions mitjançant l'ús d'aquest cautxú es redueix tres vegades! Aquí cal assenyalar que no tot és tan simple.
Algunes desavantatges de goma
És el moment de parlar d'algunes de les deficiències descrites per nosaltres, els pneumàtics Bridgestone de gel del creuer de 7000. Preu - és bastant alta i significativament més gran que si es compara amb la producció nacional de cautxú. Però la falta d'això - relatiu. Tenint en compte que aquests pneumàtics no són menys de tres temporades, mantenint gairebé tots els pics, el cost no sembla excessiu. En qualsevol cas, gairebé tots els conductors experimentats coincideixen que és un millor moment per comprar bons pneumàtics de totes les estacions de gastar diners comprant alguna cosa barat, però no massa qualitat.
Per cert, la quantitat de marca de pneumàtics Bridgestone gel del creuer de 7000? El seu preu varia en funció del proveïdor i de la situació del mercat, però de mitjana és al voltant de cinc mil rubles per pneumàtic. Per descomptat, això és un valor molt normal com en diferents ciutats i diferents venedors preu pot variar dramàticament. Però s'espera que a aquest preu.
Un altre desavantatge, que diuen que molts automobilistes, no és el comportament més "sa" dels pneumàtics Bridgestone aquest model a la neu. Si durant la nit va caure molt, amb la sortida de la cort pot tenir problemes. No obstant això, el model de pneumàtic "gel del creuer de 7000" i no estan dissenyats per reunir en terrenys erms coberts de neu. En el cas en què una mica de neu a la carretera, els pneumàtics es comporta bastant "decent", i al banc no té cap pressa per rodar.
Finalment, alguns conductors creuen que aquests pneumàtics no són bones en termes de soroll ... però depèn de la pròpia màquina. En primer lloc, els pneumàtics amb claus en silenci no es pot determinar. En segon lloc, si el grau de reducció de soroll del cotxe correspon a les exigències modernes, fins i tot a altes velocitats a la cabina és silenciosa: es confirma l'alta qualitat de Bridgestone gel del creuer de 7000. Els pneumàtics de prova, duta a terme l'any passat per gairebé tots els revisors nacionals per a automòbils realment va confirmar la seva qualitat.
Per resumir ...
Similar articles
Trending Now