Nou "Chevrolet Treylbleyzer": les opinions dels propietaris i característiques clau

En els últims anys, el nombre de model dels fabricants d'automòbils cada vegada menys possible per satisfer les SUVs reals de mida completa. Món ple de "SUV" - una barreja de turismes i vehicles tot terreny amb rodes enormes i almenys un gran preu. Però que realment aprecia els grans SUV, de manera que els americans. cotxe de classe SUV - és el seu element, de manera que fins i tot juntament amb creus que estan tractant d'impulsar el seu producte en el mercat mundial.

Fa un parell d'anys una companyia eminent "Chevrolet" presenta al públic una nova generació de SUV de grans dimensions, "Chevrolet Treylbleyzer". Els comentaris i una revisió del cotxe - més endavant en aquest article.

disseny

La nova generació de SUV va rebre l'aparença de la marca, que és característica de totes les màquines de la preocupació americana últims 2-3 anys. característiques similars poden observar a la graella, que ara s'ha convertit en una de dos nivells. Com corporativa "Treylbleyzeru" posa l'accent en la ubicació del logotip de l'empresa gran.

La part frontal de la camioneta té un nou i més modern i elegant òptica. En particular, els fars van guanyar forma d'ametlla, i en la part inferior en el para-xocs acuradament amagat protivotumanok "arma" decorats amb insercions cromades.

Per al millor cross-country enginyers nord-americans van decidir greument soscavat el para-xocs des de baix i per dotar-la d'una protecció massiva de plàstic sense pintar. Hood, gràcies a dos reforços, s'ha convertit no només és més forta, però també atractiu. Atlètic màquina adjunta als poderosos passos de roda que es barregen harmoniosament amb les noves llandes d'aliatge de 16 polzades.

De perfil, el "Chevrolet Treylbleyzer" 2013 no difereix de la carreta - les mateixes característiques del cos, l'alleujament i la direcció dels bastidors. Però el que realment no es pot anomenar "turisme", per la qual cosa és un gran espai lliure i passos de roda exagerades, que hem comentat anteriorment.

interior

Segons el fabricant, el nou "Chevrolet Treylbleyzer" és capaç d'acomodar fins a 7 passatgers, el seient davanter està proveït d'un ampli marge. A la pràctica SUV interior és molt espaiós i acollidor (espai aquí tant que fins i tot a l'última fila pot acomodar a dos adults d'estatura normal passatgers). Al mateix temps, la major part dels "europeus" en la segona i tercera fila pot acomodar a menys nens. Però no és només interior espaiós ens sorprèn "Chevrolet Treylbleyzer". Crítiques propietaris diuen d'alta tecnologia i modern disseny dels interiors detalls de disseny. És cert que la qualitat de construcció és molt inferior a l'europea - plàstic dur a tot arreu, la pell relliscosa i buits irregulars. Però li plagui interessant disseny del tauler d'instruments amb múltiples pous encastades. unitat de control climàtic no només és fàcil d'usar, sinó també d'aparença atractiva - contra un interior gris, es veu molt fresc.

característiques tècniques

Pel que fa a les especificacions, passa revista als propietaris de "Chevrolet Treylbleyzer" el 2013 va observar la presència de nous motors de gran potència. Prop d'una varietat de plantes d'energia no ha de dir (al mercat rus només dues unitats), però, aquí hi ha dièsel, que molts fabricants mundials tenen por de lliurar a Rússia causa de la mala qualitat del combustible.

"Chevrolet Treylbleyzer" - revisió de la versió de gasolina

Anem a començar amb el motor de gasolina. En el nostre mercat es presenta en un sol exemplar. Aquest 239-forta unitat de volum de 3,6 litres compte la dinàmica de rendiment superior. També es va dur a terme per provar "Chevrolet Treylbleyzer". Per tant, el salt de 0 a "centenars" s'estima en 8,8 segons. El que vostè digui, i sis cilindres no treballa per a res. Aquesta unitat està format per una transmissió automàtica de sis velocitats. Però, tot i la major potència, moltes persones no suggereixen que l'ús de les carreteres a la Gasolina "Chevrolet Treylbleyzer". Una revisió fa notar l'absència dels propietaris de la selecció de transmissió mecànica, i això és un inconvenient important per al moviment sobre terreny accidentat.

La versió dièsel

Quines característiques ens delectarà amb un motor dièsel? Afortunadament, els enginyers americans no eren prou intel·ligent com per privar al seu poder - la nova unitat amb el volum de 2,8 litres desenvolupa 180 cavalls de força. Cal assenyalar que la planta d'energia és baixa velocitat. Una atès com un cinc passos mecànica i automàtica de sis velocitats (depenent de les preferències del client). D'acord amb la dinàmica d'acceleració de motor dièsel - No és la millor opció. "Cent" està guanyant segons gairebé 12 i escaig. No obstant això, aquest motor té gran capacitat d'empenta, per la qual cosa és molt més fàcil per moure el cotxe de 2,1 tones en el camí. D'altra banda, la reserva d'energia és suficient perquè, a més de "Chevrolet Treylbleyzer" pot arrossegar un remolc monòtona.

Preus i l'equip

El 2014, el "americà" serà subministrat al mercat rus en dues versions: LTZ i LT. Aquest últim només està disponible en una versió dièsel. Pel que fa al cost, el més assequible per als compradors serà a les quatre rodes "Chevrolet Treylbleyzer", equipat amb un motor dièsel i transmissió manual en les 5 etapes. El cost d'aquesta opció s'inicia amb una marca de 1,29 milions de rubles.

Entre les "campanes i xiulets" addicionals en la configuració bàsica LT han de tenir en compte la presència dels quatre alçavidres elèctrics, miralls elèctrics intel·ligents, aire condicionat, llantes d'aliatge de setze polzades, sistema ABS, coixins de seguretat frontals i, per descomptat, el sistema d'àudio de marca amb sis altaveus.

versió LT amb una transmissió automàtica estarà disponible a un preu d'1 milió 355.000 rubles. A més de la de sis velocitats "automàtic", el comprador rebrà una àmplia gamma de sistemes d'assistència electrònics en moviment.

configuració superior LTZ es completa amb només una transmissió automàtica. Entre l'equipament opcional que ja està inclòs en el cost de 1.495 milions de rubles, ha escalfat miralls exteriors, tapisseria de cuir, llandes d'aliatge vosemnadtsatidyuymovye, volant multifunció, sensors d'aparcament, sistema de control de creuer i quatre bosses d'aire. Val la pena assenyalar que els distribuïdors ofereixen preus de transferència "Treylbleyzer" només en la versió dièsel. Per al motor de gasolina hauran de pagar 127 mil rubles.

"Chevrolet Treylbleyzer" - comentaris parlen per si mateixos!