Com reparar el regulador de la finestra dels cotxes moderns?

Les finestres elèctriques dels automòbils estrangers es trenquen molt rarament, cosa que no es pot dir sobre els automòbils nacionals. En aquest últim, el mecanisme és molt poc fiable i pot fracassar en qualsevol moment. En models estrangers tot és exactament el contrari. No obstant això, en qualsevol cas, es produeixen avaries, i ningú no està assegurat contra ells. Fins i tot els propietaris d'automòbils importats. Per tant, en l'article d'avui, tractarem de parlar de totes les etapes d'eliminació i reparació d'aquesta part.

Com esborrar i com ajustar el regulador de finestra VAZ?

Per començar, comentarem un petit procés de preparació. Atès que la reparació de la finestra d'alimentació requereix intervenció en l'electricista, abans de començar a treballar, cal desconnectar el terminal negatiu de la bateria . Així que estaràs segur que no hi haurà curtcircuit en l'eliminació de la part de la màquina.

Ara anem a treballar. Per començar, desenrosqueu els quatre cargols de fixació de l'aparell de control del motor de la finestra d'alimentació. A continuació, retireu la tapa i retireu l'engranatge accionat del reductor. A continuació, desenrosqueu els 2 cargols i retireu les parts del cos dels elements de fixació. Cal marcar els llocs per instal·lar els cables del motor elèctric, de manera que no es produeixin cap malentès durant el muntatge de la peça. A més, la reparació del regulador de la finestra s'acompanya de la retirada d'aquesta part de la sabata. Després de desconnectar l'habitatge de la caixa de canvis del motor elèctric i eliminar l'àncora. Per fer-ho, hem de fixar l'eix en un mestre i, amb un petit martell, aneu amb compte la part necessària. És recomanable que estigui protegit per qualsevol junta de goma, ja que el metall pot danyar greument l'àncora. A continuació, hem d'eliminar la parada de plàstic, que es troba al final de l'eix. A continuació, processem el centre posterior amb un líquid especial i extreu-lo amb un martell. Aquest procés també s'ha de fer amb cura.

Si les parts formen òxid, assegureu-vos d'eliminar-lo, perquè per canviar l'elevació de la finestra del cable, és poc probable que pugueu fer-ho. El mateix s'aplica a l'eix d'armadura. Per processar una superfície de corrosió és necessari en dues etapes. En primer lloc, eliminem la capa superior d'òxid amb paper de vidre, i després es frega tot amb gasolina. A continuació, col·loqueu el casquet reparat al cos de la finestra d'alimentació. Això es fa de manera similar: el martell bufa a través d'un revestiment de goma. Però això no impedeix la reparació de la finestra d'alimentació. A continuació, escalfem els pinzells al suport i arreglar-los amb cables. Després d'això, posem l'àncora anti-òxid al cos. A continuació, descrivim els cables i verifiquem el contacte amb el col·lector. Torneu la parada de plàstic fins al final de l'eix. L'última part es tracta amb un nou lubricant. El segell s'ha de moure perquè la bretxa entre els terminals no superi els 5 centímetres. A continuació, connectem els cables al motor elèctric. Els engranatges accionats estan muntats a la carcassa i tot això es tanca amb una tapa. La penúltima etapa és la connexió de l'habitatge del motor del regulador de la finestra a l'eix del reductor. Ara comprovem la flexibilitat del mecanisme i connectem la sabata. Això és tot, el treball està fet.

Com podeu veure, la reparació del regulador de la finestra es pot fer amb les vostres pròpies mans, sense recórrer a SRT.