Coixinet de reemplaçament "Reno Logan" amb les seves pròpies mans

pastilles de fre - un element essencial de qualsevol cotxe. En les màquines de la marca "Reno Logan" s'estableix el sistema de frenada del tipus combinat. Per tant, el front es pot veure els elements de disc i de tambor a la part posterior -. Els coixinets són iguals als consumibles, de manera que de tant en tant, les necessitats de la màquina substitució de les pastilles del darrere. "Reno Logan" 1.4 no és una excepció. Avui us vaig a mostrar quan i com canviar els elements de dades al cotxe "Reno Logan".

Com són, quan cal canviar?

blocs de recursos - un tema molt controvertit de la conversa. Després de tot, la seva vida útil es veu afectada per molts factors - l'estil de conducció, carregar el cotxe en si el seu pes en buit i l'estat de les carreteres.

També tingui en compte el fet que els coixinets davanteres tenen un recurs al 2 vegades més baixa que la part posterior. Recents són 50-100 mil quilòmetres. Això és a causa de factors físics simples - la càrrega de frenada es dóna en l'eix davanter. Com determinar si el cotxe necessita substitució de les pastilles del darrere? "Reno Logan" es completa amb mecanismes de tambor que s'amaguen darrere d'una tapa de metall. Per tant determinar visualment el desgast del material de fricció, com és el cas amb les pinces de disc davanters, no és possible.

Per tant, la zona ha de guiar-se per les normes i la substitució del comportament del vehicle. Si la màquina s'ha tornat pitjor que a poc a poc, mentre es manté el fre de mà malament (i va ser ell qui agafa els tambors del darrere), vol dir que el vehicle necessita ser reemplaçat les pastilles de fre del darrere. "Reno Logan" 1.4 també pot requerir la reparació en cas de greixatge guarnicions de fricció o material que forma escates.

instruments

Què necessito per reemplaçar? Durant el treball, necessitarem les següents eines:

• Joc de claus.
• caps SET.
• tornavís de punta plana.
• alicates de lliscament.
• Jack.

Sense que encara no és el cost de reemplaçament de les coixinets del darrere? "Reno Logan" requereix, a més, polvoritzador per a la neteja del coixinet. També necessitarà un tros de filferro, la capacitat del líquid de frens i lubricant universal de WD-40. Atès que estem treballant amb productes químics, cal preparar els guants de goma.

No us oblideu de preparar i la roda s'atura. el fre d'estacionament ha d'estar apagat per canviar les pastilles del darrere. La màquina no es va moure cap endavant en l'estat publicat, estableix les rodes davanteres sota els dos "sabata" (improvisats maons de construcció adequats).

Recordeu

La substitució d'elements com ara pastilles de fre, realitzades en parells. És a dir, en el curs del treball que necessiten establir 4 cobertes noves, 2 a cada costat. Va permetre un reemplaçament parcial de les pastilles de fre del darrere? "Reno Logan" 1.6 serà desviar qualsevol intent de reduir la velocitat. Per tant el canvi que recobreix totalment.

primers passos

Llavors, com començar a substituir els coixins del darrere? "Reno Logan" 1.6 instal·lat a l'endoll (no us oblideu de les parades). Pre-necessitat d'afluixar els cargols de la llanda de la roda. La següent VD tambor fluid de procés tapa protectora 30 i retirar sensor ABS (si el vehicle està equipat amb tals). Després d'això, obrir el capó i comprovat el nivell de líquid de frens en el dipòsit. S'ha de drenar fins a la marca de mig. A continuació el cap "30" es desplaça la femella en el tambor. Recordeu que si el reemplaçament de pastilles esquerre descargolar la femella en sentit antihorari. En el cas del dret i viceversa. Com a fet més de reemplaçament pastilles de fre del darrere? "Reno Logan" segueix en peu encara, mentre es procedeix a desmuntar el tambor de fre. A continuació, prendre les mans d'un solvent esprai especial i tractar-los de les antigues pastilles de fre.

Després d'un temps, netegi tot el seca amb un drap net. A continuació, retirar el buit de la coixinet de perilla per ressort. També es va extreure ressort d'acoblament. La placa frontal es desplaça cap endavant. En aquest moment es necessita la meitat d'una barra de maneta al seu torn al llarg de l'eix i tregui. Copa amb el regulador elimina també. A continuació, hem d'aconseguir per ressort, estableix les dues pastilles, retiri la pota de suport i la copa de retenció. Traieu el panell des del bloc cap enrere i va tirar de la palanca per al cable del fre d'estacionament.

Ara vostè pot finalment extreure les pastilles. L'ús d'un tros de filferro es requereix per estirar el cilindre del pistó. Després d'això, posem en el lubricant de silicona ressalts de nervi (on l'escut està en contacte amb les pastilles). Els conductors recomanen l'ús d'un mitjà de "Pentas". Proporciona lubricació a temperatures de fins a 250 graus centígrads. Abans d'instal·lar noves pastilles llaços de bloqueig ha de ser eliminat. Com llavors es substitueixen les pastilles de fre del darrere? "Reno Logan" es completa amb nous folres de fricció. A continuació, anem a discutir l'algoritme de muntatge.

assemblea

El primer pas és purgat i netejat totes les parts de connexió i un mecanisme de tambor nodes a fons. Després d'instal·lar el coixinet que es requereix per posar al seu lloc el moll superior. Es va muntar una petita part de la dreta. A continuació, un cargol d'ajust. A la part dreta dels segons atacs de primavera. Coixinets, finalment, "planta".

Els ressorts superior i inferior estan muntats en ganxos especials. A continuació, instal·lar els passadors ( "soldats") al costat posterior de la carcassa i fixar el tambor de fre. No obstant això, per fer això, necessita tant com sigui possible per empènyer les pastilles. Com? Amb un tornavís, cal retorçar barabashek la part superior del mecanisme. tapa del tambor ha de cabre entri l'allotjament. Per tant, ha de tocar lleugerament els blocs en el moment de rotació del disc. Finalment, premeu la rosca de la tapa del tambor. No us oblideu de omplir el líquid de frens.

Parells de collament per coixinet de la roda

Fet com més substitució de les pastilles del darrere? "Reno Logan" que baixa de la presa. Al final de la rosca de la galleda està tort. Els experts recomanen utilitzar una clau de torsió. rosca "Renault Logan" al cub de la roda del darrere s'estreny amb un parell de gir entre 180 i 210 nm. En absència de tal instrument hauria de posar tot a l'ull. Per tant, la femella s'enrosca fins que la roda no és un petit buit. El disc ha una mica de "a peu" si el seu domini de costat a costat. Aneu amb compte: si arrossega la femella de rodament de la roda pot arribar a trencar-se. La instal·lació de la nova li costarà 5.000 rubles sense feina.

conclusió

Així que ens vam adonar de com produir un acte-substitució de les pastilles del darrere. "Reno Logan" - altament mantenible cotxe francès. Per tant, la major part de les operacions de reparació es poden realitzar sovimi mans. En el cas de la plataforma davantera, la situació és encara més simple. Per reemplaçar suficient per retirar el suport, tregui el vell revestiment dels carrils i instal·lar la nova al seu lloc. Descargolar rosca de la galleda no cal.