"Chevrolet Niva". el reglatge del motor i l'estil

Cotxes del cotxe Volga tot el temps van criticar els nostres conductors. I el descontentament s'expressa en tot: motor feble, l'interior és cru, disseny antiquat ... Fins i tot un projecte rus-nord-americà èxit com "Chevrolet Niva", no la manca d'atenció. No obstant això, especialment els propietaris d'automòbils no perden cor i no se sentin de braços creuats, i modifiquen constantment els seus cavalls de ferro mitjançant la sintonització. És gràcies a aquests processos poden fer totes les deficiències dels avantatges d'un SUV. En aquest article anem a veure diverses formes de millorar el cotxe "Chevrolet Niva".

el reglatge del motor

A la primera vista de la 80-fort motor de gasolina amb una cilindrada de 1,7 litres versions de la seva revisió eliminats. Per descomptat, només ha de canviar el motor de la màquina amb el "Pajero" o més dels SUV importats. No obstant això, és important recordar que el motor de combustió interna, com ara "Mitsubishi", només funcionarà amb el PPC japonès, d'altra banda necessària per a que coincideixi amb la marca del cotxe. És a dir, "padzherovsky" el motor només funcionarà amb la transmissió "padzherovskoy". Pel que fa als terminis, també, que no és tan simple aquí. Sí, és possible que el motor serà capaç de reemplaçar, i un dia, però per prescriure en el full de dades de la màquina tindrà almenys una setmana, i un altre - una multa. I la policia de trànsit perquè retirin una gran suma de diners. Per tant, el millor és fer la beznomernoy cotxe.

Pot anar a un altre costat, el recurs a una operació com l'adaptació de l'encenall. "El camp de Chevrolet", llavors se sotmet firmware electrònica de la unitat de control, d'altra banda central elèctrica estàndard no recuperat i no es canvia. No obstant això, la posada a punt de la unitat i altres obres, també, li costarà un ull de la cara, de manera que l'única sortida - és reemplaçar el motor de combustió interna juntament amb la caixa de canvis.

"Chevrolet Niva": Exterior tuning

Després de la part tècnica de la revisió pot procedir amb seguretat a llaurar. Aquí és necessari per tenir cura de la instal·lació de peces d'automòbils com para-xocs i kits de cos. Per cert, per aquells que no volen canviar els elements de percussió, hi ha coixinets especials - també una cosa molt útil. Amb el to ha de ser molt curós - és important que la transmissió de la llum de la pel·lícula no supera les normes GOST. Un altre detall important en l'estil és l'element addicional de xoc - anomenada kengurin o kenguryatnik. De moment, hi ha diversos casos d'aquest tipus, dissenyats específicament per a vehicles tot terreny "Chevrolet Niva". Sintonització usant kengooryatniki augmentar la resistència a diversos accidents de vehicles de manera significativa. Això és particularment parts rellevants per als entusiastes de l'off-road, perquè després de colpejar l'arbre haurà de pagar milers de dòlars en reparació d'automòbils. Amb kengooryatniki això no passarà - que protegeix de manera fiable el vehicle contra els cops i també li dóna un aspecte més impressionant i agressiu. Pel que fa a la instal·lació dels miralls retrovisors al "Chevrolet" SUV, el millor és donar preferència als detalls sense LLUMS LED. Ells són diverses vegades més barat, ia les carreteres de la seva seguretat no poden preocupar-se.

Per tant, si és possible, no prengui el temps i esforç a la transformació del cotxe "Chevrolet Niva": tuning per fer que el seu cotxe original i irreconeixible!