Catalitzador: què és? Per què necessitem un catalitzador al cotxe?

Hi ha una part dels cotxes moderns, que durant molts anys és una de les causes batalles automobilistes molt calents. Però en aquests conflictes és difícil d'entendre els arguments de cada costat. Un dels automobilistes "per" i un "en contra". Aquest detall - el convertidor catalític. Per què necessitem un catalitzador que és important, que es realitza en el disseny del cotxe, per què discutir sobre ella per sempre? Anem a tractar de descobrir-ho.

catalitzador

Aquesta part es caracteritza per un disseny senzill, però el paper que exerceix al cotxe, una molt gran i greu. El funcionament de qualsevol motor de combustió interna acompanyada per l'emissió d'una pluralitat de substàncies molt diferents i molt perjudicials (totes aquestes substàncies i gasos tòxics a través d'una ruta de sortida del cotxe estan disponibles directament a l'atmosfera). Convertidor pot reduir significativament la toxicitat de les emissions, el que millora la situació del medi ambient.

Per tant, per mitjà de reaccions químiques especials, en particular de substàncies tòxiques, no és la millor influència en l'atmosfera, es converteixen en gasos menys tòxics que són després sortida a través del tub d'escapament.

A més sistema de catalitzador d'escapament també empra sensors d'oxigen. Ells controlen la qualitat de la barreja combustible i afecten el funcionament del convertidor catalític. Trobar aquest producte pot estar en el tram d'escapament entre el silenciador i el motor. L'aparell està protegit per una pantalla de metall, ja que quan s'escalfa el dispositiu. Mira, es veu com un catalitzador - una foto d'ell presa a continuació.

Història de la creació

En els 60 anys en el govern de tots els països desenvolupats del món presti atenció al nivell del medi ambient, i va assistir a la quantitat d'emissions dels tubs d'escapament de molts cotxes. I cal dir que la llei mentre que els nivells d'emissió no es pot ajustar.

El 1970, s'han adoptat les primeres normes, que va ser posat en coneixement de les preocupacions de la gestió de l'automòbil. Aquestes normes es van presentar una llista de directrius per al contingut i la quantitat de gasos d'escapament tòxics en particular substàncies nocives.

Aquest estàndard s'assenyala que en els cotxes nous es requereix per utilitzar un catalitzador que tal dispositiu reduirà en gran mesura la quantitat de monòxid de carboni i productes de la combustió d'hidrocarburs.

Des de 1975, el catalitzador va començar a equipar tots els vehicles produïts. Aquest element és obligatori.

El dispositiu i el principi de funcionament

Sovint, aquest dispositiu està configurat després que el tub de sortida del motor o pot estar muntat directament a la brida de col·lector d'escapament.

Aparell consisteix en una unitat de suport especial, una carcassa de metall i materials aïllants.

El suport consisteix en una pluralitat de cèl·lules, similar a un rusc d'abelles. Es porta a terme en el dispositiu de gairebé tot el treball. Aquestes cèl·lules tenen recobriment especial - composició de treball. Curiosament, el detall ben llegit de treball immediatament, però només després que la temperatura en el sistema d'escapament s'eleva a 200-300 graus.

Neutralitzador postcombustió de monòxid de carboni continguda en els productes de combustió, així com els hidrocarburs. També hi ha altres substàncies que neutralitzen el catalitzador. Quines són aquestes substàncies? Aquest NOx. El gas és altament tòxic i nociu. Es destrueix la membrana mucosa humana.

Cell-convertidors coberts per una pel·lícula molt fina sobre la base de l'aliatge de platí-iridi únic. Aquells residus de substàncies tòxiques que no s'han cremat en el motor, en tocar una superfície calenta, cèl·lules petites instant es cremen. Per a aquest procés, el catalitzador pren residu oxigen que queda és gasos d'escapament ja tòxics. Com a resultat d'aquesta part del tub d'escapament no està localitzat substàncies tòxiques.

tipus

Cartutxos de catalitzador poden estar fets de materials de ceràmica o de metall. Entre els automobilistes són més comú i popular és la ceràmica. Estan ben suportar altes temperatures, i no es veuen afectats per la corrosió. Entre els avantatges - preu baix per a un catalitzador tal (una substància que, com la ceràmica, té un baix cost de producció, conèixer els especialistes).

Té un catalitzador ceràmic i contres. Aquesta és la seva fragilitat. Detall totalment resistent a diversos tipus de danys mecànics, així com el dispositiu es troba a la part inferior de la màquina, hi ha una bona probabilitat de la unitat de la reunió amb una vora, una pedra, res. A continuació, l'element es trencarà. Anàlegs del metall és molt més forta, però el seu preu és molt alt a causa de l'aliatge de platí. Per exemple, el catalitzador VAZ en el cas d'una avaria no es repara, i el nou, molts no comprar causa de l'alt cost.

Catalitzadors en diferents marques de cotxes

Cotxes, depenent del seu fabricant poden variar significativament. El mateix s'aplica als convertidors. També difereixen d'un model a un altre. Anem a veure les marques de cotxes més populars.

WHA

El catalitzador en els vasos no és diferent. Tots ells estan fets de metall, sovint fallen a causa de diverses lesions. Trobar el dispositiu al cotxe pot estar sota la part inferior, a la zona del tub d'escapament del motor. Sovint, en cas de reparació no és possible catalitzador falli.

"Ford"

A diferència dels fabricants d'automòbils nacionals, l'empresa "Ford" es va fer càrrec dels conductors. Per tant, un aparell per a la neutralització de gasos tòxics a les màquines d'aquesta marca es fa sobre la base de ceràmica.

Per regular la quantitat d'oxigen que passa dispositiu de reacció química qualitativa utilitzat en una sonda lambda que està integrat en l'equip.

Per tant, el Catalitzador "Focus" és un sol catalitzador i dos sensors de col·lector. Amb potents motors funcionant dues col·lector i 4 sensors. L'última es pot trobar abans i després de la unitat. convertidor es pot controlar amb el quadre de comandament.

El dispositiu està dissenyat per a de 120 mil. Km. Si s'utilitza un combustible per a motors de baixa qualitat, aquesta part pot ser danyat amb més rapidesa. En la insuficiència del catalitzador reparat "Ford" és impossible. En aquest cas, l'únic reemplaçament.

Comproveu l'operació es pot fer fàcilment, i entendre el que necessita ser reemplaçat, i fàcil. Amb les característiques de potència inoperants catalitzador cau substancialment. Per provar el dispositiu, realitzar mesuraments de substàncies nocives en els gasos d'escapament dels automòbils. Si s'obstrueixen els filtres, llavors el nivell de toxines nocives estarà fora d'escala.

Consulteu també la capacitat de servei que pugui traient el sensor muntat al convertidor catalític.

Després, utilitzant un adaptador especial cal connectar el mesurador de pressió i per realitzar mesuraments de pressió en diferents càrregues del motor. Fins i tot si el dispositiu es trenca, el catalitzador no és possible reparar.

Si catalitzador obstruït "Ford", en aquest cas, retiri el dispositiu d'edat, i establir una nova amb augment de les taxes al seu lloc. També es pot configurar en lloc del descarregador de catalitzador o un convertidor universal.

catalitzador "Toyotovskie"

"Toyota" en aquest tema i no es diferencia notable. Aquestes són les mateixes cèl·lules amb aliatge de xapat en or o platí-iridi. En aquesta marca de vehicles nous dits tres dispositius - que estan connectats entre si en sèrie. Cada un d'ells està destinat per a la neteja de gasos d'un tipus específic de contaminant.

El funcionament apropiat del catalitzador

Per al dispositiu de major temps possible situació ecològica preuat, cal utilitzar-lo correctament. Per tant, la primera i més important recomanació, que s'estendrà la vida útil de l'equip, - un combustible de qualitat de marques conegudes i populars. de combustible de baixa qualitat pot contenir substàncies que són capaços de destruir centenars de polvorització sense dificultat. Particularment mala influència sobre el catalitzador ( "Kalina" no és una excepció), un metall tal com tetrosvinets. Aquesta substància ha estat prohibit en molts països desenvolupats.

També cal recordar que el convertidor opera sota la influència de temperatures molt altes, per la qual cosa no aparcar el cotxe on els objectes inflamables aquí, fulles, paper, o alguna cosa més.

El conductor, si ho desitja, guardi el catalitzador no ha d'incloure sovint arrencada si la màquina no s'inicia.

És millor prendre un descans. A més, no giri el cigonyal, desactivant així la bugia. També s'ha de posar en marxa el motor amb l'ajuda de remolcadors.

Com saps que va trencar

Si, per exemple, el cotxe és un catalitzador ( "Chevrolet Aveo" entre ells), i s'ha d'entendre que funciona o no, per això hi ha diverses maneres.

Quan la màquina està funcionant normalment, a continuació, en qualsevol llum de manera en el panell d'instruments, sobre el problema de catalitzador, no la llum.

Si l'article està en l'estat semi-treballadors, llavors hi ha una manca de potència del motor a altes revolucions. Al matí s'inicia el cotxe pitjor. També la màquina perd velocitat i combustible augmenta el consum. Tot això indica que l'article necessita ser reemplaçat.

Reparar les seves pròpies mans

En molts llocs dels conductors diuen que la reparació d'aquests dispositius no és possible. De fet, ho és. No obstant això, si està obstruït l'article, vostè pot tractar de rentar-lo. Si diversos convertidors a la màquina, llavors la primera eliminat i un segon rentat. Es pot veure un catalitzador tal - una foto d'ell a continuació. Irrigar recomana una barreja per netejar carburadors. Si el resultat mostrat és un excés de greix, s'ha de remullar l'element per una nit en una galleda de combustible dièsel.

A més, el dispositiu pot reunir i gaudir dels resultats. No obstant això, per completar el treball encara es recomana adquirir un nou dispositiu. Hi ha un model universal adequat per a molts cotxes.