"Perspicaç" - nau de la Flota del Mar Negre

La flota russa de molts vaixells, però tothom prop del cor de la gent. A causa de que la tripulació són esposos, germans, fills, néts. vaixells d'escorta i amb ganes de tornar. Que solquen els mars i oceans, anar amb missions diplomàtics, humanitaris i militars a altres països, estan involucrats en els exercicis. Molts d'aquests esdeveniments estan coberts en la premsa i les publicacions es llegeixen en els orificis de les famílies militars. Una d'aquestes "estrelles" dels mitjans de comunicació és "perspicaç" - nau de la Flota del Mar Negre.

Història de l'edifici

tasca operativa-tàctica de dissenyar el recipient va ser rebut i aprovat pel Cap de l'Armada té 14 de març 1956 anys. Més tard, el projecte va ser el número 61. Potser perquè va ser construït en una drassana anomenat després de 61 comuners a Nikolayev. La creació i l'aprovació del projecte i totes les decisions de disseny es van dur gairebé deu anys. La construcció no va començar fins a 1966. Vaixell Projecte 61 "perspicaç" va ser concebut per a la defensa de les seves naus d'avions enemics i míssils, així com per a la defensa antisubmarina. Equipats per aquestes armes necessàries i totes les instal·lacions de radar.

La construcció de la nau es va completar el 1967, un any després desprotegit i va fer les llistes de l'Armada Soviètica, i el 21 d'octubre, "perspicaç" - un gran vaixell antisubmarí Projecte 61 - es va incloure en la Flota del Mar Negre i va començar el seu servei.

projecte 61

Institucions que participen en dibuix i el disseny de la nau, tenint en compte una varietat de solucions de disseny. Per exemple, es va proposar set opcions per al desplegament d'armes. Com a resultat, les armes col·loquen en un patró lineal que permet l'ús de tots els canons antiaeris alhora des d'un costat. És molt convenient per a l'atac de massa d'aire. míssil Antisubmarine va ser retirat de la munició, però l'augment de l'oferta dels míssils a 24. A primera potència de la caldera i turbina planta presa, però en l'aprovació del projecte va proposar considerar l'opció de una instal·lació de turbina de gas, el que redueix el desplaçament de la nau. El desenvolupament dels primers en el món d'un gran vaixell d'aquest tipus amb una planta de turbina de gas, que s'utilitza en tots els modes de navegació.

Si en molts països per desenvolupar naus especials o utilitzar la tecnologia de la Força Aèria SAM, la Unió Soviètica va decidir revisar antiaeris llançadors de míssils terra forces de defensa aèria. Sobre la base del sistema de defensa aèria de terra es va crear un nou llançador "Wave" amb condicions modificades per a la gestió de l'aigua gran, emmagatzematge, lliurament i càrrega.

"Perspicaç" - el vaixell és únic en les seves decisions de disseny i l'espai de planificació. Per complir amb les especificacions tècniques establertes haver de canviar el casc del vaixell, tot i que va ser presa originalment en projectes de tipus 50, 56 i 57 bis. Ubicació d'habitatges i oficines es va fer estàndard amb l'excepció dels llocs de comandament, les instal·lacions de la planta d'energia, els oficials cabines, passadissos i menjador, les regles de la guerra moderna planteja exigències especials. Aquests canvis es van realitzar d'acord amb els mitjans de protecció i armes anti-nuclears. Cabines i passadissos es van fer tancat, sense llum natural, l'equip pot entrar en qualsevol dels compartiments de la nau, sense sortir de la coberta. El comandant dels seus punts podria veure sota el medi ambient, la superfície i l'aire i gestionar tots els sistemes de vaixells de guerra.

fragata cant

"Perspicaç" - la nau, que va ser anomenat "La fragata cant." Ell no canta, no realitzar els romanços, però les turbines de gas sonar molt melodiosa. I quan es van trobar amb el vaixell al port d'embarcament o pot escoltar la seva desbordament de trucades. És poc probable que aquest efecte va ser concebut pels dissenyadors per endavant, serà ocasió. Ara, fins i tot molts anys més tard, després d'haver oblidat tots els mèrits de la nau, que serà recordat com "El Cant fragata"

modernització

Aviat serà de mig segle, com "perspicaç" porta el seu servei. Canvi d'armes d'ús comú inclouen nous materials. Tècniques necessiten ser actualitzades perquè segueixi sent eficaç. En 1990-1995, la modernització de l'embarcació ha estat dissenyat per 01090. Al mar del vaixell va establir un NAC OLS complexos 300 amb una antena en forma d'una corda de 300 metres a la popa, que recull el rastre del submarí enemic. A més, en lloc de dos guies RBU-1000 8 instal·lats míssils anti-vaixell "urani". Instal·lat noves plantes d'interferència, els sistemes de radar i RCC control. Ara bé, això no és un gran anti, i el vaixell de patrulla Flota del Mar Negre "perspicaç", que pot participar en tots els serveis d'extinció.

La història del predecessor

Alguna vegada es pregunten per què les naus d'aquests noms? És possible que la font original ja no és per arribar-hi, però de vegades es pot trobar una història molt interessant. Aquí, per exemple, "perspicaç" - el vaixell, que va ser construït l'any 1967? Per tant, encara que no del tot. El fet que "perspicaç" va participar en la Segona Guerra Mundial. Només que no era un vaixell antisubmarino gran i un destructor. Va participar en la guerra amb Finlàndia, i el 1941 va ser considerat un dels millors de l'Armada.

Va dur a terme amb aigua constant bombardeig de les posicions alemanyes a Estònia, estava sent reparat a Leningrad i de nou va tornar a Tallin. En fer un gran avanç en Kronstadt "Sharp-enginyós" - l'únic destructor, conservant plenament la capacitat de combat. Ell va estar implicat directament en la defensa de Leningrad des de 09 fins a octubre 1941. Ell va utilitzar la seva arma mentre l'artilleria per bombardejar les posicions enemigues i va participar en operacions sobre l'aigua.

L'última operació del destructor "perspicaç"

Va començar una operació per evacuar la guarnició de la base naval de Hanko. Vam haver de fer la jugada de Kronstadt a la bomba de temps. El destructor "perspicaç" amb "greus", dragaminas 4, quatre caçadors i llanxes torpederas va ser el segon grup ruptura. Sense pèrdua aconseguir Hanko.

Durant l'estada del destructor caure sota foc d'artilleria, i es va fer mal l'arma popa. Novembre 4 vaixell, tenint 560 persones, establerta en la direcció oposada. El temps va empitjorar, i passar el camp de mines era difícil. El vaixell era a la cua del grup, més a prop de la nit va explotar primera mina. El destructor es va mantenir a flotació, però va perdre velocitat. Després de breus reparacions, va continuar a moure, i volat per una segona mina, va fer detonar la munició. Proa del vaixell de trencar, es va enfonsar en quinze minuts amb el capità. El destructor es va mantenir sense córrer i gestió començar a enfonsar-se. La tercera mina va arrencar la popa. Van arribar als bots de rescat i arrossegadors rescatats tres-cents cinquanta persones.

L'incident amb els mariners turcs

Notícies sobre la col·lisió dels mariners pescadors turcs i russos 13 de gener de, 2015 tenen volat tots els mitjans de comunicació. Es va retorçar de diferents maneres. Els turcs sostenen que cap vaixell no podia veure el seu curs, no hi ha senyals de trets i no s'escolten, sobretot en la manera normal. Malgrat de com no es pot veure el "perspicaç" - un vaixell la foto que apareix a continuació? Tal com va ser aprovat pel vaixell de patrulla al encerclament Mar Egeu Turc aparèixer a estribord i piconada. "Perspicaç" estava ancorat i va començar a donar senyals i per posar-se en contacte per ràdio, però ningú va respondre. Quan abans de la col·lisió va ser de 600 metres, que es va produir a una distància segura de trets d'armes de foc. Després d'això, el vaixell d'encerclament turc va canviar de rumb i es va dirigir al llarg del costat a una distància de 540 metres.

Reunió de la nau. Sebastopol

El vaixell "perspicaç" retorna a port aquesta ciutat llegendària, i aquí sempre està esperant. A la vora d'una reunió comença la preparació per a un parell d'hores. La gent es reuneix amb banderes de l'Armada russa, càmeres i fins i tot els aficionats al futbol dudelkami. Els turistes vénen especialment per veure aquest esdeveniment. Quan el vaixell entra al port, les línies de l'equip al llarg del costat amb uniforme de gala i dóna la benvinguda a la ciutat natal dels sons de la cançó "Legendary Sebastopol".

oficina

El vaixell participat en molts exercicis russos i internacionals, porta comboi de patrulla i deure. Té una bona trajectòria i bon nom. Perquè quan el poder no pot guanyar, cal guanyar la perspicàcia com antigament hi havia soldats russos. Va ser el gran vaixell, i ara és un excel·lent protector de la nau "perspicaç". Fotos, encara que només una imatge plana, transfereix part de la seva força i pressió. Un del seu aspecte i potència de foc elevar la moral dels militars i els civils.

Algú ho troba buit patriotisme, però sense patriotisme persona no serà cada dia per complir el seu deure, per protegir les fronteres de la terra natal, per ser fidels al jurament i la moral.