Boeing 777-300 - avions espaiós per al seu vol

Malgrat el fet que els plànols de la sèrie Boeing 747 s'utilitzen amb èxit per al dia d'avui, una empresa coneguda exercici de la seva producció, es va iniciar la investigació per crear vaixells millors i més modernes. Finalment, el 1994 va volar el primer avió model 777-300. A diferència de l'aeronau Boeing anterior, té una gran grandària, i és capaç de molt més prodelyvat llarg camí sense repostar.

La base immediata per a la creació d'aquest avió es va convertir en el model 777-200. A partir d'ella es diferencia Boeing 777-300 fuselatge allargat de 10,3 m, i la presència de càmeres addicionals. La primera modificació millorada en gran mesura el fusellatge si mateix i el suport d'extrems i el xassís. Pel que fa a càmeres addicionals, que necessiten aquí per ajudar els pilots durant les maniobres a l'aeroport.

Boeing 777-300 es pot portar a bord a uns 550 passatgers. No obstant això, això és possible a condició que només un de classe econòmica. Si l'avió té 2 classes, el nombre de passatgers es redueix a 479. En el mateix cas, quan el revestiment inclou un espai 3 classes, el nombre màxim de passatgers és 386. En seients de classe econòmica en la seva major part estan instal·lats en el compartiment de passatgers 11 files de l'equació 3 + 5 + 3. Pel que fa a la classe de negocis, els seients estan disposats en 9 files (3 + 3 + 3). A la primera classe assentament 6 muntats en sèrie (2 + 2 + 2). Per a la gestió de línia completa requereix que la tripulació estava formada per dos pilots.

Avions Boeing 777-300 té una mida prou gran. La seva longitud és igual a 73,86 m i una alçada -. 18,51 m En aquest diàmetre fusellatge és 6,1 m envergadura aquest model Boeing és 60,93 m, i la seva àrea total -. 427,8 m.

avions en blanc d'aquest tipus pesa 160 tones. No obstant això, és capaç d'enlairar fins i tot si el seu pes va augmentar a 263 tones.

Sense repostar l'avió pot volar 11.029 km. D'altra banda, la seva velocitat de creuer és igual a 893 kmh. Pot elevar-se en l'aire a una altura de 13 m 100 Aquest avió està equipat amb diferents opcions de motor:. PW4098, General Electric GE90-92B, i Rolls Royce Trent 892.

Basat en el Boeing 777-300 de desenvolupadors de la companyia ja han aconseguit crear un molt interessant i d'alta qualitat modificació. Aquest pla és diferent del seu "pare" de diversos paràmetres. Estem parlant de la ER de Boeing 777-300. En primer lloc, té una petita cabina més espaiosa. En segon lloc, l'avió millorada funcionalitat bàsica, i és capaç de volar encara més lluny que el model 777-300. En aquest cas, la seguretat dels vols de només augmentar. En tercer lloc, el nou model ofereix una major punta de l'ala. A més, en la modificació, en lloc del motor General Electric GE90-92 preveu un sistema més modern sistema de propulsió - General Electric GE90-115B.

Fins a la data, Boeing 777-300, amb la seva versió millorada és la més espaiosa avió, que és capaç de volar llargues distàncies. Malgrat el fet que porta en la seva junta un gran nombre de seients, per anar per la cabina de l'aeronau és sorprenentment fàcil, fins i tot si estem parlant de la classe econòmica. El disseny interior de la cabina es fa prou bé. Utilitza la il·luminació uniforme tranquil·la que promou el descans adequat.