VAZ 21111 - assistent sense pretensions i versàtil

VAZ 21111 (segon nom - LADA 111) - la primera des del vagó "quartet", produït cotxe Volga. Es posiciona com un cotxe de la ciutat família i un cotxe per viatjar. Es convertirà en un assistent indispensable, ell i aquells les activitats estan relacionades amb el transport de càrregues de grans dimensions, que és el lloc problemàtic en el tronc d'un sedan o hatchback. cotxe de producció produït des de 1998, i els seus principals avantatges són: major confort, adherència a la carretera i suavitat.

compartiment d'equipatge - una raó especial per estar orgullosos VAZ 21111. Característiques: - 500 kg de capacitat, volum - 490 litres. Volum amb el seient posterior abatut - 1420 litres - una figura sòlida, ¿no és així? El suport es plega en pla dins del pis, la qual cosa és molt convenient. També és molt útil i tenir la possibilitat d'establir només una part del seient per tal de dur a passatgers i càrrega a la vegada. Un 50 kg addicionals de càrrega es poden col·locar sobre una reixeta de sostre.

cos fort fiable que permet arrossegar un remolc amb frens d'un pes de fins a mil quilograms. A l'interior, la mateixa que pugui semblar, sense molestar els altres amb capacitat per a 5 persones alhora. A aquestes taxes de cotxe pot ser anomenat una furgoneta, no un generalista.

Cos VAZ 21111 està unit al bastidor de base en deu punts per mitjà d'elements de goma. Aquest disseny fa que el cos més fort i més duradora, sinó que també ajuda a reduir el soroll i les vibracions a la cabina. Una base allargada i suspensió posterior independent permet que el cotxe es mogui amb seguretat i sense problemes entre en els girs, fins i tot a altes velocitats. Vagó està equipat amb una columna de direcció, l'angle ajustable.

Pel que fa a les condicions de funcionament del VAZ 21111, els propietaris de les revisions mostren que el cotxe s'està comportant correctament a temperatures de -40 a +35 graus centígrads. Per tal de no quedar-se en un cotxe només amb els elements, amb aquest sistema SAUO i Costa d'Ivori. Propòsit primer (SAUO - un sistema de control automàtic de calefacció) - per mantenir en el compartiment de passatgers en la manera automàtica una temperatura predeterminada. Designació de sistema de control de bord (SBR) - per supervisar els nivells de fluids, una condició de pastilles de fre, reparar llums d'il·luminació exterior, senyals d'alerta al conductor si es produeix un error.

En el context del funcionament del motor VAZ 21111 manté el funcionament d'alt rendiment, el cotxe al mateix temps fàcilment podria pujar en un angle de 34 graus. Obtingut bons resultats en aquestes condicions i adherència.

A l'automòbil, per regla general, establir les unitats de potència de dues variants: amb sistema d'encesa electrònic i injecció multipunt amb control electrònic. Motor de 1,5 litres amb vuit vàlvules demostra un bon rendiment dinàmic en el consum de combustible moderat. En segon lloc - 16 polutoralitrovye vàlvula - proporciona un rendiment de potència millorada, el que dóna un cert avantatge en la dinàmica de vagons. Per tant, en un pes total més gran en comparació amb un sedan (20 kg), carro estabilitat de marxa fins i tot va augmentar.