Geely EC7 Emgrand: especificacions i opinions d'experts

En els últims anys, la indústria automotriu de la Xina és, literalment, va ocupar el mercat rus seus productes cotxes. I la raó principal de que els nostres conductors prefereixen els cotxes xinesos - aquest és el seu increïble baix preu i simplicitat de manteniment. Però si abans gamma de Geely i moltes altres empreses incloses Xina, per dir-ho suaument, no als cotxes més fiables, però ara els productors estan disposats a competir fins i tot amb les preocupacions principals d'Alemanya. I avui anem a veure quant ha canviat el mercat d'automòbils de la Xina, l'exemple de Geely Emgrand EC7. Descripció i foto de la berlina - més endavant en aquest article.

disseny

Per començar, observem que el fabricant s'està posicionant com un novetat que els empleats regulars de l'estat, així com un sedán de negocis una de classe D. No obstant això, els paràmetres externs diuen el contrari. Geely EC7 Emgrand 2014 encara està lluny del "títol", i ocupa un nínxol al mig entre el luxe i la classe econòmica.

Però el progrés és visible a l'exterior "cara". Ara els xinesos no copiar els dissenys dels seus cotxes amb altres cotxes asiàtics. Geely Emgrand EC7 (la foto del cotxe es mostra a continuació) va ser dissenyat des de zero, i l'aparició no va ser l'excepció. Els experts subratllen que la característica distintiva dels nous articles - originals i inusuals "davant". Sembla que els dissenyadors han decidit posar en pràctica tots els elements del vehicle en el mateix estil - la línia de l'enorme graella a la perfecció òptica repeteix cap, para-xocs i la seva arquitectura dóna el somriure sedan i aspecte brillant. Tot això es veu molt bé en un fons del parafangs davanters estesos i alleujament llarg capó. En les línies laterals en les portes dels xinesos una mica "massa llest." Superior desapareix en algun lloc en el medi, i el més baix, més volum i s'allisa, per contra - s'incrementa cap als arcs de les rodes del darrere. Molt semblen enormes pilars del cos. La seva enorme teló de fons, fins i tot un gran parabrisa sembla petit i modest, per no esmentar el costat. Els miralls retrovisors pintats en el color de la carrosseria i els repetidors LED rebudes corbes.

Especialment la part posterior de la

La part posterior del cotxe també en la seva pròpia originals - els seus dissenyadors decidir arrodonir al màxim. Com a resultat, el cos s'ha rebut una forma de llàgrima inusual (igual que en el Super-carros alemanys). Però, com assenyalen els experts, tot i la "part davantera" agressiu i la part del darrere aerodinàmica, la forma general del cotxe va tornar cautelós, i encara que no esportiu, però encara presentable.

Mida i capacitat

Una altra característica de les notícies de la Xina - que és la mida. Els desenvolupadors van decidir canviar les seves tàctiques i en comptes de màquines petites i estretes ara fan cotxe llarga i massiva amb un interior espaiós i un maleter espaiós (almenys, això s'aplica a Geely Emgrand EC7). Crítiques propietaris en compte que a causa de la gran maleter de 680 litres d'aquest cotxe pot ser transportat no només els casos amb els documents, sinó també una varietat de càrregues no estàndard. En general, els xinesos van arribar a aquest dret empresarial, perquè qui sap, potser aquest sedan a Rússia serà el transport de materials de construcció per al país o serà indispensable en els viatges llargs de la família. Versatilitat en el nou Geely EC7 Emgrand hi ha límit. Bé, mentre que ells mateixos són les dimensions: longitud - 4635 mm, ample - 1789 mm, l'alçada - 1470 mil·límetres. Per cert, la distància a terra en el "xinès" també és considerable - 16 centímetres! Amb aquesta separació no és de por i un encebador a la pluja per anar.

Geely EC7 Emgrand: una revisió interiors

Finalment, la indústria automotriu de la Xina va arribar al disseny interior amb la mà dreta. Tant els experts com automobilistes diuen que omple el cotxe es fa en colors suaus i harmoniosos, l'entapissat de tela pot ser de cuir intercanviables (per descomptat, per un cost addicional). En tots els seients - reposacaps també tenen dins de la guantera, portavasos i una altra matèria pràctica. Potser l'únic inconvenient a l'interior - que és l'arquitectura panell frontal dura i llisa. Posi aquí el seu telèfon mòbil, tablet o altres petites coses simplement no poden ser - tots ells cauen al pis. D'altra banda, en el panell frontal mai desastre, i en aquest cas es pot comprar un suport per al seu telèfon mòbil i adjuntar-lo al parabrisa.

Però això no és totes les característiques del sedan Geely EC7 Emgrand. convidats experts també assenyalen l'alta terra dels seients davanters, el que augmenta considerablement la visibilitat. El panell d'instruments, a més de marcar el velocímetre i el tacòmetre, té un petit ordinador de bord, que mostra el quilometratge i altra informació útil. Una altra característica - la unitat principal. Geely EC7 Emgrand a la motllura superior està equipada amb un gran centre multimèdia que pot realitzar una varietat de funcions útils.

chetyrehspitsevy sedan roda decorada alumini inserit de plàstic. A l'esquerra del conductor hi ha una butxaca gran i una mica més alt - botó de control de potència. seient Vaga està equipada amb suports laterals massives. És molt còmode en aquest seient. Una part distintiva - format a l'interior tiradors de les portes de crom. En general, les peces de crom al cotxe gairebé allà, i ni dins ni fora.

Els conductors també gratament sorpresos pel fet que a la cabina en la calor no pot escoltar ara l'olor químic horrible com ho va ser en anteriors sedanes a la Xina. En conclusió de l'interior cal dir que amb el debut de Geely EC7 Emgrand la indústria automotriu de la Xina s'ha convertit en un ordre de magnitud més gran que els seus competidors. Ara es produeix automòbils no només econòmics sinó també confortables.

Geely EC7 Emgrand: especificacions dels motors

Al mercat mundial, "Geely" va sortir amb una gamma molt dejuni dels motors. Total del comprador disposa de dues plantes d'energia. Entre ells es troba la línia de base unitat de volum de 4 cilindres de 1,5 litres i la capacitat de 98 cavalls de força. En els models més cars Geely Emgrand EC7 ja està disponible amb una capacitat de motor de 1.8 litres de 126 "cavalls". Pel que fa a l'elecció de les transmissions, sobretot en el seu mercat són dos - Cinc passos "mecànica" i variador continu. El més recent atesa motor només 126 cavalls de força.

la capacitat de conducció

Com la majoria dels cotxes moderns, Geely EC7 Emgrand és un cotxe de tracció davantera. A causa del eix de tracció davantera i qualitat de construcció experts màquina en funcionament d'alta qualitat eren apreciats. Geely EC7 Emgrand HB s'exerceix bé tant a l'asfalt pla, i en un camí de terra. Fins i tot a altes velocitats el cotxe no va al banc i excel·lents maniobres de gir.

En les altres petites coses

A causa de la suspensió "McPherson" sedan compta amb suavitat i finor. El soroll de les rodes i el motor durant la conducció no és gairebé acústica per al conductor. La presència dels sistemes ABS i EBD li permet trobar ràpidament el seu camí a la carretera en cas d'una emergència. A més, una gran utilitat era la potència amb la que l'aparcament i un recorregut pels carrers de la ciutat es transformen en un veritable plaer.

nivell de seguretat

Tots recordem com els cotxes xinesos fàcils i simples s'arruguen en un munt de ferro en una prova de xoc frontal a una velocitat de 60 quilòmetres per hora. Un exemple clar d'això és el cotxe "Chery Amulet" i "Geely MK" - aquests dos models va rebre la qualificació més baixa en el costat de la seguretat i la prova de xoc frontal. I tota la raó el perill mortal era prima de metall, de la qual es van produir tenint el cos. Però és tot en el passat - ara els xinesos han decidit comprometre seriosament en un problema de seguretat. I és probable que no es preocupen per la vida automobilistes, i el lideratge en el mercat mundial, com pretensió d'alt rang i la popularitat d'aquest tipus de cotxes simplement impossible. Però desfer-se de plàstic de mala qualitat i el cos prim, la indústria automotriu de la Xina bé pot fins i tot desplaçar els seus competidors japonesos i coreans famosos. D'acord amb els resultats de les proves de xoc de la màquina ENCAP ha rebut 4 estrelles i per tant, finalment consolidat la seva posició en el mercat mundial. A més d'un metall més gruixut, el cotxe va rebre carrils addicionals de seguretat lateral (que és molt important quan una col·lisió lateral), i un conjunt de bosses d'aire frontals i laterals.

Preus i l'equip

Al mercat mundial de l'automòbil es produeix tan sols dos nivells d'equipament: la base "BASIC" i la part superior de gamma "Comfort". El cost inicial del cotxe a Rússia comença amb una marca de 492 mil rubles. Per aquest preu que el comprador s'ofereix un motor de 1,5 litres 98 cavalls de força de la gasolina, la transmissió manual, sistema d'àudio de marca amb sortida USB i 6 altaveus, plena potència, 4 rodes de metall, aire condicionat i llums de boira. Versió amb el mateix equip, però amb un motor de 1,8 litres sota el capó, estarà disponible en sales d'exposició per 512.000 rubles.
Pel que fa a la completa "Komfot", aquí, a més dels d'aire condicionat i energia accessoris, estarà disponible l'ajust de cuir, sensors d'aparcament i la marca de llantes d'aliatge. Cost en sedan Geely Emgrand EC7 per "Komfot" és d'aproximadament 582.000 (amb cinc passos de "enginyeria") i 642.000 rubles (CVT).

Geely Emgrand porta - opció per a la joventut activa

Però això no és tot. A més del sedan, el fabricant xinès està oferint als seus clients una versió de la finestra del darrere - Geely EC7 Emgrand RV. El cost de la mateixa és de 530 mil rubles. Per aquest preu, el comprador rep un cotxe en l'equip de luxe, que inclou opcions com ara:

• Protivotupannye llums.
• sostre solar elèctric.
• Immobilitzador.
• Parktronic.
• seients amb calefacció elèctrica.
• llantes d'aliatge.
• De mida completa roda de recanvi.
• portes electròniques amb el comandament a distància.
• sistema de bluetooth "Hendz lliure".
• sistema multimèdia amb pantalla tàctil.
• Aire condicionat.
• Elèctrica mirall retrovisor.
• Pell Interior.
• seient del conductor amb electricitat.

conclusió

Cal assenyalar que per el preu d'aquest nivell d'equip (tant sedán i hatchback) no es concep en qualsevol producció d'automòbils alemany o japonès. Per tant, a causa de l'alta qualitat de construcció, preu baix, disseny atractiu, còmode i segur interior xinès preocupació "Gili" en un futur pròxim pot convertir-se en un fabricant líder en el món. Sembla que aturar una companyia "Jili" no hi ha plans, i millorarà tots els cotxes, que anteriorment tenien una sèrie d'inconvenients. I si es compara cotxes "Geely Emgrand" amb el mercat europeu, és un clar avantatge per al sedan kitayskimm, ja que té el major valor possible per els diners (i, de fet, abans que el Celeste Imperi conquerit el mercat mundial d'automòbils només es deu a la baratura dels seus productes).