CotxesClàssic

Tipper SAZ-3507: descripció, característiques

Durant molts anys consecutius, sobre la base de GAZ-53 camions produir un camió única SAZ-3507. Es va guanyar el respecte no només dels agricultors russos. Sovint es dóna a Europa per ser utilitzats per a activitats agrícoles.

aparença

GAS-SAZ-3507 fabricat amb el marc escurçat. La seva roda de recanvi es troba per sota del cos, darrere del seient del conductor. - penjants sobre ressorts, però només en els amortidors davanters estan instal·lats.

El tanc de gasolina es troba sota el seient del conductor. Immediatament darrere de la porta i de la boca d'ompliment es troba. Cal assenyalar que el SAZ-3507 en els temps soviètics va ser considerat el camió mitjà tonatge. En termes de qualitat va superar a molts dels seus competidors. Per tant, la fàbrica produeix en grans quantitats.

motor

Vehicle SAZ-3507 equipat amb un motor del tipus de carburador. Es pot treballar no només amb gasolina, sinó també en el gas natural. Motor en forma de V i té vuit cilindres. El consum de combustible - uns 20-25 litres per cada cent quilòmetres. Camió és molt poc.

volum Motor de 4,25 litres. La capacitat màxima - 115 litres. a. Camió des que la Unió Soviètica és un molt bon rendiment.

transmissió

camió de caixa de canvis manual SAZ-3507 consta de 4 passos. Els vehicles equipats amb l'embragatge d'un sol disc i la reducció sola.

Tot i que la producció d'aquest tipus de camions al moment suspès, que encara són a la carrera. És per això que l'Internet pot veure una gran quantitat de propostes per a la venda. Als automobilistes estan interessats activament en les seves característiques tècniques i característiques.

equips dumper

Per camió de càrrega SAZ-3507 cos llançat bolcada. Pugui efectuar la descàrrega, ja sigui cap enrere o cap als costats. propi cos està fet de metall. Tal forma de realització és molt convenient. Després de tot, la descàrrega requereix una quantitat mínima de temps, i la força de treball no és necessari en absolut.

Sota el cos és un actuador hidràulic, que impulsa la plataforma. Elevat i baixat a costa del cos del cilindre hidràulic i l'oli líquid. Un control d'elevació i descens és possible mitjançant una grua especial amb tres vàlvules (baixant, reflux, seguretat). Aquesta vàlvula es controla directament des de la cabina del conductor.

La reparació i el manteniment dels seus propietaris de camions no lliuren un munt de problemes. Després de tot, el cotxe té una sèrie d'avantatges:

  • Cabina amb caputxa. Això vol dir que totes les unitats del camió tingui fàcil accés.
  • El motor està disposat amb claredat. Respectivament, per solucionar-ho no és difícil.
  • Bolquet adaptat per treballar fins i tot en ambients hostils.
  • parts de camions estan unificats, és a dir. i. estan disponibles i sempre hi ha a la venda.

El preu de l'SAZ-3507 varia depenent del model de l'any, el quilometratge i condició. De mitjana, no és de més de 500-600 mil rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.