Revisió del nou cotxe "Ford Explorer Sport"

Al primer cop d'ull a la nova "Ford Explorer Sport", que es troba per sota de la foto, no va creure immediatament que aquest cotxe de cinc metres és capaç de realitzar qualsevol maniobra esportius. En comparació amb la versió convencional del cotxe en el disseny de nous productes és àmpliament utilitzat en color negre. Això s'aplica color de la reixeta, carcasses dels miralls, rails al sostre i altres elements que estan acostumats a veure en l'aspecte cromat. Constructors instal·lats a les màquines actualitzat rodes de 20 polzades en llums LED moderns mida i.

Interior del cotxe "Ford Explorer Sport" gairebé no té diferències amb la versió estàndard. Aquí es pot veure el mateix quadre de comandaments amb un gran disc d'indicador de velocitat per a seleccionar un mode de conducció i un sistema multimèdia. A partir de les innovacions s'han de tenir en compte l'ajust realitzat en material plàstic corrugat en el color antracita ampit lluminós, tapisseria de cuir dels seients davanters, així com aparèixer llançament de pàdel. A més, el seient i el passatger davanter del conductor va rebre un ajust en les deu direccions i ventilació.

paraules específiques val la unitat de potència del nou cotxe "Ford Explorer Sport". Els comentaris dels primers compradors indiquen que instal sota el capó del cotxe en forma de V "6" en el volum de 3,5 litres i equipat amb un turbo és realment una bona solució. La potència d'aquest motor que pertany a la família de EcoBoost és de 360 cavalls de força. Ell és capaç d'accelerar el cotxe de zero a "centenars" en només 6,4 segons. És impossible que no tingui en compte el fet que les dues turbines s'utilitzen en el motor. Pel que fa a la cadena cinemàtica, els nous cotxes Ford Explorer Sport "utilitzat en la transmissió automàtica dels sis passos.

L'acceleració en el dejuni de notícies. Vehicle creix ràpidament al nivell de 120 km / h, després de la qual cosa l'acceleració es torna més lent. Un altre detall - a l'interior de l'automòbil enorme dinàmica interior percep una mica més suau. El nou "Ford Explorer Sport" al cicle combinat consumeix uns quinze litres per "centenars" d'execució. El vehicle és adequat fins i tot per a la gasolina A-92.

Frens tendències s'han tornat més estrictes, però estan dissenyats, en la pràctica, no per a una conducció esportiva. El fet és que una frenada bona i ràpida és característica només per a la primera meitat del velocímetre ronda. A velocitats més altes hi ha sobreescalfament dels mecanismes que condueixen a l'absència d'un esforç de pedal convencional. D'altra banda, l'ús de condicions de cotxe nova direcció de control i la suspensió va fer fàcil i agradable.

En els salons dels concessionaris russos de la nova "Ford Explorer Sport" haurà de pagar al voltant de 2,2 milions de rubles. Tot i la presència dels "Esports" prefix en el títol, el cotxe no pot ser anomenat un purament esportiu. D'altra banda, pel fet que tota la gamma de la companyia "Ford", és aquest cotxe és el més poderós, i el seu cost en comparació amb altres cotxes de similars característiques significativament menor.