Revisió de la motocicleta Honda CRM 250: característiques, especificacions i ressenyes

La moto Honda CRM 250 es considera un dels models més exitosos amb un petit volum de motor. L'enduro esportiu amb un engranatge rígid i estable és un "relatiu" de les motocicletes a través de països. D'ells, va heretar el motor amb bona tracció, fins i tot a baixes velocitats. El CRM 250 és adequat tant per a esports de cross country com per a ús civil en autopistes i carreteres regulars.

Història de la motocicleta

Per produir 250 "Honda" va començar el 1989, de manera que aquesta moto es pot anomenar amb seguretat una moto amb història. Fins a la dècada de 1990, es va produir el model amb la nomenclatura CRM250R. Aquesta mostra es va caracteritzar per una bifurcació telescòpica convencional i una figura de 37 cavalls de força.

Durant els propers dos anys, de 1191 a 1993, el Honda CRM 250 va introduir un nou sistema de gestió de motors. El sistema d'injecció de combustible programat proporcionava una bona economia de combustible a la màxima potència del motor. El parell màxim amb un parell de velocitat de 36 nM va augmentar a 40 cavalls de força. La forquilla dels models d'estabilitat afegits tipus invertit, i l'amortidor - allisant els cops de la carretera.

Entre 1994 i 1996, el model avançat d'enduro va ser a la venda, que podia presumir d'un nou motor millorat. Ell era més sensible al control i millor tirat dels fons, i el torque era inferior a 40 nM. La capacitat del tanc de combustible també va augmentar.

L'última sèrie es va produir en 1997-1999. El motor es va fer dos cops, més econòmic i respectuós amb el medi ambient. Les seves emissions a l'atmosfera es van reduir a la meitat en comparació amb les versions anteriors. Els canvis també van sofrir l'aspecte: es va incrementar la potència del faro i es va millorar el disseny.

El 1999, es va llançar l'últim model Honda 250. Malgrat això, la moto continua sent molt popular a Rússia. Amb el maneig adequat i la reparació oportuna, no és inferior als models moderns en característiques tècniques i externes.

Honda CRM 250: especificacions

"Honda 250" es classifica com un enduro. Les motocicletes que formen part d'aquest concepte, realitzen el seu pedigrí de motos esportives , que una vegada van participar en els anomenats "sis dies". Aquestes competicions van suposar un veritable repte per als participants. Enduro no es recomana comprar motociclistes novells. La gestió d'ells és bastant difícil, i el risc augmenta diverses vegades.

Les característiques del Honda CRM 250 es troben entre les millors de la seva classe. El motor, tot i que consta d'un cilindre, però de dos temps. La refrigeració líquida proporciona llargs recorreguts sense sobreescalfar el motor. La velocitat que l'enduro pot desenvolupar arriba als 150 km / h. Per descomptat, mantenir-la en la pista sempre és bastant difícil. Però amb arrencades i frenades, Honda CRM 250 R es mostra des del millor costat. Els frens de disc amb pinces de 1 i 2 disc permeten frenar en molt poc temps. La suspensió i el tren d'aterratge són rígids, de manera que la moto manté les seves propietats fins i tot després de moltes hores de tremolors en terrenys accidentats.

A partir de 1994, el volum del tanc de gasolina és de 11 litres. La moto pot cridar-se molt lleugera: el seu pes sense càrrega i passatgers és de 125 kg. La transmissió de 5 velocitats facilita el control, i el motor de 249 centímetres cúbics i el parell de fins a 40 nM permeten competir amb "cavalls de dues rodes" més greus.

Els avantatges d'una moto

Tot i la gran popularitat, a més dels avantatges indubtables, la Honda té diverses deficiències. Abans de comprar és millor estudiar-los a fons, havent pesat tots els avantatges i inconvenients. Els avantatges de l'enduro inclouen:

• Baix pes;
• Excel·lent tracció a la part inferior;
• Suspensió rígida;
• Un disseny fàcil de reparar.

Contres

Però els desavantatges de la bicicleta inclouen tradicionalment els següents indicadors:

• El motor de dos temps té un petit recurs;
• El motor es sobrecalienta quan condueix molt;
• Detalls rars;
• Petit dipòsit de combustible.

Per descomptat, tothom decideix si aquestes deficiències són comparables amb els mèrits o no.

Honda CRM 250 parts

Abans de comprar una motocicleta usada necessiteu saber quant hi ha les peces de recanvi i si és tan fàcil de trobar. Malgrat la prevalença de la marca Honda, no és tan cert que els elements de reemplaçament seran fàcils de trobar. El fet és que les motocicletes del segle passat es troben a les carreteres amb menys freqüència, la qual cosa significa que la recerca de detalls necessaris es veu obstaculitzada. Com es fa amb l'Honda CRM 250 AR? Les peces de recanvi per a aquesta moto no són tan fàcils de trobar.

El problema és que aquesta motocicleta estava enfocada principalment al mercat intern del Japó i no estava destinada a l'exportació. En conseqüència, no hi ha moltes còpies del mític "Honda" que viatgen per les carreteres de Rússia. Però aquest problema es pot resoldre mitjançant l'ordenació de recanvis a llocs web estrangers. Allà es venen en un gran nombre i una condició variada, només cal estalviar temps i paciència i triar un venedor de confiança. Amb més freqüència els reemplaçaments a Honda 250 requereixen consumibles: bugies, coixinets, olis. Mol poc menys freqüent la tecla d'encesa i el carburador fracassen. Honda CRM 250 té un plàstic resistent i peces que sovint no necessiten ser reemplaçades.

Rang de preus

A un preu amb Honda CRM pocs es poden comparar. El seu cost a Rússia parteix de 30.000 rubles. La barra superior fluctua al voltant de dos-cents mil. Què es parla d'una gran diferència entre els nombres? En primer lloc, per descomptat, des de l'estat de les bicicletes. Si es va comprar un enduro per 50 mil rubles, prepareu-vos que heu d'invertir dues vegades més. Les motocicletes sovint es venen per un cèntim a aquells que estan cansats de jugar amb ells. Els vehicles antics de vegades es converteixen en un veritable "forat negre" per diners i requereixen cada vegada més inversions noves.

Per evitar problemes i no reduir tots els fons per a les reparacions, vés amb compte en comprar. Serà millor si teniu l'oportunitat d'inspeccionar i provar la moto. Si a la vostra ciutat no es venen a la venda, només compra de persones de confiança i pregunteu-les per escriure-les i enviar-vos un vídeo amb una inspecció de la bicicleta "en directe". Cap persona sensata vendrà una bona bicicleta per a una cançó. Aquí, tothom ha de decidir el que més li agrada: invertir els diners i el temps a la mostra "matat" o comprar una motocicleta preparada per a viatges de llarga distància. Sigui el que sigui, el Honda CRM 250R continua sent un dels vehicles més pressupostaris en dues rodes.

Principals competidors

Els principals rivals de Honda tradicionalment es consideren "compatriotes" realitzats a Japó:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Encara que totes les motos japoneses són bicicletes d'alta gamma real que són fiables i duradores, Kawasaki és lleugerament inferior a Honda. El fet és que el principal avantatge de "Honda" està precisament en bona tracció a la part inferior. "Kawasaki" està privat d'aquesta característica, per la qual cosa la moto a una velocitat inferior als 90 km / h està malament i poc a poc. A més, la quantitat de potència és menor: només 30. En cas contrari, l'enduro del Japó és similar en molts aspectes: tant l'amor del terreny creuat com el de la reparació són fiables.

Pel que fa a la marca Suzuki, aquí es continua en una carrera competitiva. El nombre de cavalls de força (51 CV) i un pes més lleuger (105 kg) fan que aquesta bicicleta sigui ràpida, fàcil de conduir i que sigui més eficient que els de Honda. Però el cost d'aquest enduro d'una empresa ben coneguda serà molt més car.

Comentaris dels clients

Mentre llegeix ressenyes sobre el Honda CRM 250 a Internet, bàsicament trobareu una experiència positiva. Molta gent parla càlidament del primer transport de dues rodes i recorda-ho amb angoixa, fins i tot canviant a cobertes més grans. Molt elogi el llançador de patada punta fàcil. Encara que aquesta moto no està pensada per a les curses entre països, no obstant això, supera els obstacles lleugers en forma de troncs o pantans a la vegada.

Alegre "Honda" en la impressió d'aquells que van tenir la sort de muntar-lo, absolutament no dissenyats per a un llarg viatge tranquil a la carretera. El seu estil és un viatge ràpid i dinàmic amb un fort inici i una desacceleració. En aquestes condicions, un potent motor de dues etapes Honda es revela al 100%. Per separat, els motociclistes assenyalen un fàcil accés a les bugies. Per reemplaçar-los, no cal que suprimiu el dipòsit i el seient. Darrere d'això hi ha un altre gran avantatge de la moto japonesa: és fàcil de reparar. Tothom que tingui una comprensió remota de l'estructura d'una motocicleta trobarà fàcilment tots els detalls i juntes. Per tant, reparar el Honda CRM 250 és un plaer.

Aquells que van comprar el "cavall de dues rodes" són elogiats i el xassís rígid que perfectament tolera les dificultats de la carretera, tant per una carretera suau com per la travessia. Mentre la majoria de les motocicletes de la gla es moren o no comencen, Honda inicia el motor amb un mig gir de la tecla d'encès. El secret rau en el nom del model: la designació AR es tradueix com a "radicals lliures".

Potser l'únic inconvenient d'aquest model, segons els conductors, és el sobreescalfament del motor. Quan es treballa a altes velocitats de fang o a gran velocitat, el motor d'una moto sovint se sobreescalfa. Per eliminar aquest problema, els conductors experimentats recomanen instal·lar un ventilador elèctric darrere del radiador enduro esquerre.

Resultats

Les motocicletes de la marca "Honda" són acompanyants fiables a les carreteres i carreteres. Com es determina quina marca de motors de 250 cc? Si ets amant d'un passeig tranquil i amb mirada de desaprovació als motociclistes que surten per la carretera d'anada i tornada, és millor ajornar la compra del Honda CRM 250. Per a un principiant inexpert, aquest enduro tampoc no és el primer vehicle. Però si t'agrada l'accionament, l'aventura, l'obedient i potent mototècnia, llavors Honda CRM és exactament el que necessites.