AutomòbilsMotocicletes

BM CLASSIC 200 - una llegenda de motocicleta

En aquesta moto, pot enamorar-se fàcilment a primera vista. Elegants línies d'arcs, llantes d'aliatge i crom brillant, ulls cegants, tot això fa que la moto BM Classic 200 sigui una de les bicicletes més atractives de tot el mercat de models similars. Un helicòpter elegant i refinat en l'estil americà us permetrà sentir el veritable brunzit d'una conducció sense presses i imponents per carreteres interminables.

Descripció de la moto

La gran quantitat de peces de crom a la moto BM Classic 200, així com el disseny original i l'aspecte atractiu: hi ha alguna cosa millor que aquest kit per a un helicòpter americà real? Per a una ràpida i ràpida pokatushek aquesta moto, probablement, no funcionarà, però per a passejades i per conduir per la ciutat és prou adequat.

La compra del BM Classic 200, les característiques de les quals compleixen tots els requisits i estàndards, poden ser eclipsats per un sol fet: la moto és bastant cara en servei, però el plaer de muntar-la és molt més gran. Gràcies a l'empresa Baltmotors BM Classic 200 va aparèixer per primera vegada a Kaliningrad. Especialment per a això, des de Japó i la Xina es van lliurar acuradament tots els components de la moto, de manera que ara podia complaure al propietari afortunat i cridar l'atenció de tots al seu voltant amb la seva aparició espectacular. Experts coneixedors diuen que aquesta moto és un autèntic triomf de l'academicisme.

En resum sobre el BM Classic 200

El disseny d'aquesta bicicleta clàssica amb dipòsit en forma de gotes, arcs de seguretat i una quantitat decent d'elements cromats. El motor BM Classic és una còpia del motor Suzuki DR 200, que, per regla general, està equipat amb un carburador japonès. Recentment, la companyia ha realitzat alguns canvis a la moto. En primer lloc, van tocar el sistema de fre davanter, els pneumàtics, les plataformes als peus del conductor, així com les estrelles de la cadena i la unitat.

La línia de fre davantera es va reemplaçar, es va instal·lar una mànega de fre reforçada en lloc de goma, que va millorar significativament les característiques tècniques del fre frontal. Els canvis també van tocar la plataforma de les potes del conductor: els especialistes de l'empresa van canviar lleugerament l'angle de la pròpia plataforma, que va afectar positivament l'ergonomia de la moto. La substitució de les estrelles principals i accionades i la cadena d'accionament afecta positivament la vida i el funcionament d'aquests components. A més, en l'actualitat les motocicletes BM Classic 200 estan equipades amb nous pneumàtics Kenda a les rodes davanteres i posteriors.

Característiques tècniques de la bicicleta

Una caixa de canvis de cinc velocitats, una forquilla davantera potent i amortidors dobles posteriors, un fre de disc davanter i llums d'aliatge lleuger, totes aquestes i moltes altres característiques d'una moto són perfectes per als fanàtics dels helicòpters americans. A més, aquesta bicicleta és una excel·lent opció de pressupost per als motociclistes, el muntatge dels quals, entre altres coses, es realitza al nivell adequat. El simple fet que la motocicleta a la fàbrica s'uneixi gairebé de forma manual, amb molta atenció a cada detall i la seva fixació, parla per si mateix.

La moto està equipada amb un motor de 4 temps amb un cilindre, un sistema de refrigeració per aire i un desplaçament de 199 cu. Veure potència màxima: 15.6 cavalls de força (8000 rpm). Amb unes dimensions bastant compactes (longitud - 2235 mm, ample - 840 mm) i pes sec de motocicleta BM Classic 200 de 148 quilograms, les crítiques que parlen de manera eloqüent sobre les seves qualitats, relativament poc "es mengen". Així, el consum mitjà de combustible és d'uns 3 litres per cada 100 km.

Característiques del picador

  1. El faro gran, naturalment cromat, no només il·lumina el camí a la nit, sinó que s'adapta perfectament al disseny general de la moto.
  2. Els amortidors dobles posteriors i una potent forquilla davantera garanteixen un alt passeig en qualsevol superfície de la carretera.
  3. El seient destinat al passatger es fa tenint en compte totes les característiques fisiològiques d'una persona, de manera que la persona asseguda segurament apreciarà la comoditat i la comoditat.
  4. L'indicador d'una trucada del telèfon mòbil, establert al tauler d'instruments, permetrà no perdre una crida important a la noble sonorització del motor.
  5. El maleter capaces s'adapta bé al disseny de la moto i forma part integrant d'aquests helicòpters americans.
  6. Un fre de disc frontal fiable no només escurçarà la distància de la freda, sinó que també confiarà al conductor durant la conducció.

En resum

Elegant, elegant i equilibrat, aquest crom guapo no deixarà indiferent a cap fanàtic de les llegendàries motocicletes. El disseny impressionant, les característiques tècniques dignes, la fiabilitat i la confiança que acompanya el conductor d'aquesta moto, el consum òptim de combustible i el preu atractiu, tot distingeix el BM Classic 200 dels seus anàlegs a la producció estrangera, portant-lo a un nivell completament diferent de vehicles de motor.

"Canviant per a millor, sigueu fidel a vosaltres mateixos" - el lema de Baltmotors, que produeix aquestes bicicletes ja llegendàries.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.