"Mercedes", similar a la del BMW X6: la novetat més esperada de la indústria automobilística alemanya

No fa molt de temps, els fans dels cotxes alemanys ha sorprès una presentació preliminar. El "Mercedes", similar a la de l' BMW X6! I realment, quan es mira als dos cotxes de peu al costat de l'altre, es fa evident - Mercedes-Benz ha decidit clarament per crear un competidor. I involuntàriament els conductors comencen a comparar els models d'aparença, per a algunes de les característiques i, per descomptat, en les característiques tècniques. Doncs bé, un tema interessant, ja que s'ha de desenvolupar.

novetat increïble

En el segment de fet-alemany utilitari esportiu de BMW va ser considerat gairebé un monopoli. Però llavors va arribar el dia en què aquest estat es va veure amenaçada. Es va presentar un nou "Mercedes", similar a la del BMW X6. El tan esperat nou! Es va fer conegut com el MLC 2015. El concepte serà presentat oficialment en el corrent de 2016 a Beijing.

Fins al moment, la informació no és molt. Els representants oficials no estan molt disposats a compartir les dades sobre les seves innovacions originals. Però alguna cosa encara desconegut. Les primeres unitats de prova es van dur a terme, a causa de jutjar el cotxe pot ser, i bastant objectiva.

semblança formal

Sí, aquest model - el "Mercedes", similar a la del BMW X6. Però! Veritables coneixedors d'automòbils produïts a la llum de la companyia de Stuttgart es van adonar de seguida similituds amb altres cotxes de Mercedes-Benz, també, ML-Class. De fet, a la plataforma de la ML i fora de la carretera, aquest nou producte ha estat desenvolupat. experts en automoció asseguren que els grans canvis han afectat els components "interns". És a dir, el motor i altres característiques de funcionament.

Molts crítics afirmen que l'exterior d'aquest model és l'aspecte col·lectiu de les últimes innovacions, emès per la preocupació de Stuttgart. De fet, certes línies clarament extrets de la Classe S Coupe, alguns girs - a partir d'GLA crossover compacte. Fins i tot hi ha alguna cosa en comú amb un cos W222 sedan de luxe. No obstant això, el "Mercedes", similar a la del BMW X6, obtenir l'original i distintiu. Aquesta forma del cos de la Mercedes-Benz no ha estat mai.

Exterior original

En tant que el cotxe és gairebé cinc metres - això és, 4935 mil·límetres. L'alçada - 1.739 m, amplada mateix - 2,044 mm. La distància entre eixos també es complau - és igual a 2,916 mm. Es tracta d'un cos més gran que el proverbial BMW X6.

Agrada un front agressiu, que posa l'accent en els fars compactes originals expressives. Sota la caputxa oculta LEDs potents i brillants. Cal tenir en compte l'atenció i campana - s'assigna una característica inclinació cap endavant. A més, aquesta part del cotxe està adornat amb un potent vyshtampovki i les costelles. Fins i tot els dissenyadors han fet una reixeta interessant. És en la forma d'un trapezi invertit. Es va decidir complementar els grans (que no és típic per a qualsevol "Mercedes") d'entrada d'aire. I va succeir de manera molt orgànica. reixeta d'entrada d'aire amb malla estil retardada (per cert, el dibuix de les cèl·lules també tenen la original i interessant).

perfil Kuzovnogo difereix sembrat de nou marc de la finestra lateral i el sostre de cúpula inspirador, que flueix suaument a la popa. És, per cert, es veu bé, però no desagradable. superfície buida, d'alt llindar, portes laterals sense marc, grans passos de roda, rodes d'aliatge lleuger de 22 dimensions - tot sobre aquest cotxe dóna a terme en aquest SUV. Bé aquest repte i posar davant dels dissenyadors amb els desenvolupadors. I he de dir, la idea va fracassar.

característiques tècniques

Se suposa que el "Mercedes", similar a la del BMW X6 tindrà un sistema d'inclinació en les corbes. El seu primer instal·lat al coupé de la Classe S. Cal assenyalar que aquest sistema és similar a la que està equipat amb motocicletes. El principi és: quan la màquina passa a la vegada, que es desvia a la corba.

Per desgràcia, els detalls sobre sistemes de propulsió i altres matisos interessants, no tant. No obstant això, molts experts en automoció amb certesa gairebé absoluta diuen que el "Mercedes", similar a la del BMW X6, la han proporcionat anteriorment, instal·larà els mateixos sistemes de propulsió com a ML. Què és? 8- i 6 cilindres unitats, el volum arriba als quatre litres, i la capacitat varien des de 250 fins 408 "cavall". Aquests motors desenvolupen una velocitat màxima de 235 quilòmetres per hora. Per contra, el nou producte va arribar a un nivell de 100 km / h en 9 segons després de l'inici.

És probable que els models estan equipats amb 7 bandes "automàtic". De la mateixa manera, com el ML, un nou encreuament estarà equipat amb totes les rodes motrius. És interessant que aquesta vegada els desenvolupadors de Mercedes-Benz s'han centrat en l'economia. De manera que el cabal no ha de ser superior a 6 litres cada 100 km a la carretera, i deu - a la ciutat.

informació addicional

Parlant d'això, quin tipus de "Mercedes" és similar a la del BMW X6, un no pot deixar d'afectar l'atenció i les instal·lacions. És el que sempre ha estat el grup bons desenvolupadors. Bé a l'interior de l'Stuttgart viari de moda clarament sentien veritable esperit "mersedesovsky". Molts elements clarament preses de la ML. No obstant això, la direcció roda completament nou i modern. La consola central també va fer un altre. Els seus dissenyadors han dibuixat la major claredat possible. I, no obstant això, es va decidir canviar el sistema de pantalla multimèdia. Es va fer més àmplia, més brillant i més funcional.

Sobre els materials no poden parlar - no és una qualitat, còmodes cadires, un còmode saló, ergonomia en alçada. En general, tot això en les millors tradicions de Stuttgart.

Fins al moment, el cost exacte es desconeix. Però s'estima que costarà 4,5 milions de rubles. Potser més, potser menys - depèn de la taxa de canvi del ruble i d'altres factors. Però, en general, no s'ha de confiar en els preus modestos. El cotxe promet ser bona, així que per a ell haurà de pagar una quantitat decent.