Haval H2 - que condueix model híbrid del fabricant xinès

Cotxe Haval H2 (experts crítiques generalment positives) es va presentar preocupació gran muralla el 2014. La presentació va tenir lloc a la sala de Moscou. comprador nacional va veure un completament nou xinès creuat fabricant.

Tot i que el model és només el començament d'una nova era, gran paret fa que sigui bon preu, en la creença que serà suficient demanda en el mercat rus. Tal esperança sòlidament basada: Model Haval H2 és un conjunt d'innovacions, tant en el disseny i les característiques tècniques.

La familiaritat amb creuat

Cos i l'interior dels vehicles destinats als principals experts, la plataforma pres de la cruïlla de la Gran Muralla HAVAL M3. Aquesta marca demostrat a Beijing el 2010 g. Propulsió capacitat de 1,5 litres proporciona 150 hp (Tipus Turbo), Transmission - 6 etapes, i en alguns variador retallar establert.

El més destacat de l'encreuament - disseny en dos tons del cos. Abandonar completament encara no planejat en ell. El sostre inclinat donen al cotxe una certa originalitat i atractiu, grans parts del para-xocs i la graella - masculinitat i l'extravagància. La forma especial de l'òptica i suplements condueix a un estil concebut conclusió lògica.

A causa de cap petita distància a terra (184 mm), Haval H2 encreuament conquerir fàcilment per carretera. Distància entre eixos força estable, els seus paràmetres són 2560 mm. Ample, podem dir que la norma - 1814 mm, però l'alçada no és molt alt - 1695 mm. Especificar la longitud del cotxe pot ser classificat com compacta, ja que no excedeixi de 4335 mm.

interior

Crossover interior Haval H2 (fotos es presenten en l'article) és també diferent d'altres cotxes dels fabricants xinesos. En ella hi ha un esperit d'Àsia distintiu. La qualitat de construcció és de materials d'alta i cars, de manera que l'interior de la màquina deixa una impressió positiva.

Cadires no han de ser millorats, que són molt convenients i còmodes. suport lateral està present, es va sentir durant les maniobres. El seient del conductor té 6 línies de configuració, que es duen a terme elèctricament. A més, el crossover compta amb opcions que rarament es troben en els cotxes xinesos: accés sense clau i un fre de mà elèctric. A més, la màquina ve amb un sistema de revisió en el perímetre i el navegant.

L'espai per als passatgers del darrere abundància, sofà ampli, també al cotxe no hi ha túnel central, que només augmenta el confort. Conductes personals - que també és una innovació en aquesta classe. maleter espaiós (300 l), el seu desplaçament es pot variar en funció de la configuració de respatller del sofà. manera compartiment és correcta, s'alinea amb vellut a l'interior. Sota la coberta hi ha un nínxol ampli, que es fixa en les llantes d'aliatge de reserva complet, hi ha nínxols per balonnika gat i altres eines necessàries.

tauler de control

menció especial mereix el sistema d'entreteniment a Haval H2, funciona amb el sistema operatiu Android. El sistema de visualització es divideix en 4 sectors que mostren la ràdio, rellotge, el panell multisistèmica i la gestió de menús. Gràfics dispositiu diferent i clar, el sistema funciona de forma ràpida, sense que caigui.

Al panell d'instruments a la dreta és un tacòmetre analògic a l'esquerra - signes de refrigeració, fonts d'alimentació, i entre elles es pot veure la pantalla de l'ordinador de bord, però, monocrom i bastant arcaica. La columna de direcció s'ajusta només vertical. Al panell central té una pluralitat de buits i butxaques secrets.

característiques tècniques

cotxe Haval H2 és bastant alt. La unitat de potència produeix un 1,5 L 150 hp amb un parell motor de 210 hm. Durant la transmissió d'operació correspon a un punt de control (6). Treballant en la tracció davantera, el cotxe és capaç d'aconseguir velocitats de fins a 185 kmh amb els costos de combustible de fins a 10 litres per cent.

El moviment d'encreuament no mostra res de nou. Dinàmica de la mitjana, la màquina predictibles, sense sorpreses, però no es pretén per complet de la unitat activa. Cotxe amb corbes tancades permeten als bancs, la roda no és prou sensible, encara que els desenvolupadors i no centrar la seva atenció en com crear un model esportiu. Però la suspensió d'alt consum energètic, amb un bon progrés, el cotxe munta còmodament i sense problemes.

Sembla que molts automobilistes Nacional Model Haval H2 gaudir, sobretot a causa de que el seu cost és bastant accessible. En un vehicle tot terreny pesat no s'estableix registres, sinó per al país o per a un lloc de descans li donarà al seu propietari i sense sorpreses desagradables. configuració disponible: Ciutat 1.5 MT, MT 1.5 Elite, Elite 1.5 AWD MT.