Galvanitzat en carrosseria de l'automòbil amb les seves pròpies mans

Per mantenir el cos del seu cotxe contra la corrosió, els propietaris d'automòbils utilitzen una varietat de maneres. Algunes persones porten un cotxe al garatge i no anar a l'hivern, altres es renten cada setmana, i altres són tractats materials resistents a la corrosió. Desafortunadament, en l'actualitat no hi ha una solució única per a prevenir la corrosió, però no és un mètode que pot resistir eficaçment el procés d'oxidació del metall - galvanitzat carrosseria del cotxe.

Aquesta tecnologia no és nova i ha estat utilitzat per alguns fabricants d'automòbils. És molt més eficaç que totes les formes existents de fer front a l'oxidació i pot suportar durant dècades. Aquesta és una carrosseria galvanitzada es discuteixen en aquest article. Anem a veure els mètodes existents de l'aplicació d'una capa protectora a la fàbrica ia la llar.

El que es galvanització

Galvanització carrosseria del vehicle - un procés de recobriment d'una capa fina de zinc. Aquest metall és pràcticament impossible a la corrosió i protegeix elements de disseny no només per la humitat, però també per altres substàncies químicament actives. Els fabricants d'automòbils utilitzen galvanitzat en l'etapa de màquines de muntatge. Pot ser completa o parcial. En el primer de processament cas susceptible d'absolutament tots els elements de la carrosseria, en què tant l'exterior i el costat interior. La segona realització assumeix de recobriment amb zinc només aquelles parts que més sovint pateixen de la interacció amb el medi ambient agressiu: llindars inferiors, ales, etc.

mètodes de galvanització

Només hi ha tres mètodes d'aplicació d'una capa de zinc sobre el cos de metall:

• galvanoplàstia;
• tèrmica;
• fred.

Considerem cadascun d'aquests amb més detall.

electrochapado

Galvanitzat carrosseria del vehicle assumeix la seva premissa (o elements individuals) en un recipient amb un electròlit particular. El recipient d'allotjament està connectat a l'elèctrode positiu de la font d'alimentació, i l'element de processat - a un negatiu. Immers en els processos electroquímics que descriuen la tecnologia en termes simples que vostè pot. Les partícules de zinc són en l'electròlit sota la influència de l'electricitat accelerat i comencen a moure des del ànode al càtode, és a dir, per al cos, i es cobreix amb una capa prima, però contínua. galvanització Tecnologia es considera que és la forma més eficaç per contrarestar la corrosió, ja que l'article és cobert per una capa de protecció en tots els costats.

Thermal (difusió tèrmica) de galvanització mètode

El mètode tèrmic consisteix a col·locar l'element de processament en un bany de solució de zinc calenta, on sota la influència de la temperatura d'una capa prima de metall sobre les cataractes de protecció. Alguns fabricants d'automòbils que practiquen zinc recobriment sobre xapes d'acer de la qual el cos està fet, fins i tot durant la seva rodadura. Aquest mètode és una mica menys eficient que la galvanoplàstia, sinó que també proporciona una excel·lent protecció contra l'oxidació. El primer a produir automòbils amb un cos galvanitzat van començar a nord-americans, però després d'uns anys, la tecnologia s'ha estès a Europa.

Un mètode d'estirat en fred

Aquest mètode és similar a la galvanoplàstia, però no requereix cap capacitat per a això. Aquí, tot es realitza mitjançant un elèctrode especial en la composició activa que inclou zinc. Està connectat al terminal de font d'alimentació positiva i una unitat de manipulació de la negativa. En la reacció de l'elèctrode amb les partícules de zinc peça de treball sota la influència de l'electricitat s'estan movent des del càtode a l'ànode cobrint amb una capa protectora. carrosseria del vehicle galvanitzat en fred s'utilitza més comunament per al tractament d'alguns dels seus elements, i és poc utilitzat pels fabricants d'automòbils.

Com se sap si el seu cotxe galvanitzat

Tenint en compte que no totes les empreses que fabriquen màquines utilitzen tecnologia de protecció de la llista, cap dany serà per esbrinar si la seva màquina és similar al tractament es va dur a terme, i si és possible a l'esperança que és capaç de resistir la corrosió del metall. Però com definir carrosseria del cotxe galvanitzat, si es pinta?

La forma més fàcil i més segura - per estudiar el manual. Si el cos passa un procés similar, en un document, que està segur de trobar una nota adequada. El segon mètode - una comprovació de la màquina en el codi VIN. Les respostes rebudes contindrà informació sobre si el cos galvanitzat passar. Doncs bé, l'últim mètode - una inspecció visual de la màquina. Si el cos es fa malbé la pintura, i per sota veurà la capa grisa típica, pot estar segur que el cotxe està galvanitzat. També és possible inspeccionar la part inferior, fragmentària eliminant d'ella la brutícia i la capa antikorrozionki. És recomanable mirar el terra del cotxe i, després d'empènyer la catifa.

Galvanitzat per immersió en carrosseries d'automòbils: la taula de mètodes, les marques i models

La següent taula presenta les populars marques i models de cotxes que han galvanitzat cos.

És possible la producció de galvanitzat a casa i el que es requereix per a aquest

Galvanitzat en carrosseria de l'automòbil amb les seves pròpies mans és molt possible, però no implica una cobertura total i parcial de la capa protectora dels seus elements específics. Aquests poden ser àrees que són més susceptibles a la corrosió: taquilles, faldilles, plataforma sota els peus del conductor i els passatgers, targetes de la porta, així com els llocs en què es fa malbé la pintura.

Mètode d'inici de l'aplicació de zinc per protegir - és en algun lloc entre el fred i galvanitzat. Però el veurem més endavant. I ara que la necessitat d'aquest.

Els mitjans i eines necessàries:

• guants de goma;
• clorur o sulfat de zinc (àcid soldadura);
• tros de zinc;
• un tros de placa de vidre;
• bateria de l'automòbil o el carregador;
• tallar drap net (gasa);
• paper de vidre;
• desgreixant (dissolvent);
• solució de bicarbonat de sodi.

Si no es pot comprar una solució de sal de zinc ja fet, és possible que preparar-se. Per a això, prendre àcid sulfúric o àcid perclòric i dissoldre-hi les peces de zinc en una proporció de 1: 0,4, és a dir, àcid per litre - 400 c. metall.

Això es fa de la següent manera. El material de vidre (pot de vidre) àcid aboqui i submergir-lo en zinc dosificat, fins que no deixen d'interactuar. La reacció té lloc en forma de dissolució del metall amb despreniment d'hidrogen. Així que vagi amb compte: usar guants i lluny de fonts obertes de calor. Quan s'atura la reacció, es pot considerar com una solució llista. Filtrar-la i drenar el sediment. Ara podem procedir a un procés directe.

cos de zinc a la llar

Galvanització la carrosseria del vehicle es pot fer només en seccions de pre-netejat de la pintura, brutícia, pols, floridura, els fluids de procés. Per col·locar aquest paper de vidre retallat processada, desgreixa i després es va assecar.

Ara cal recollir el mateix dispositiu. Per a ell, en primer lloc hi ha una font d'alimentació, l'emissió de 12 V i 1 A per sortida. la bateria o el carregador perfecte per a això. El següent que ha de fer l'elèctrode de zinc. Això pot ser o bé peça convencional de zinc (una placa, una vareta) o la carcassa (vidre) de les piles alcalines convencionals. L'última opció és preferible i molt més convenient. L'elèctrode necessita enrotllar diverses capes de drap i connectar al terminal de font d'alimentació més. No es permet a la tela, que es col·loca la vareta de zinc o una placa, en contacte amb el terminal.

cable negatiu de la font d'alimentació està connectat al cos de la màquina. A més, tot el que necessita - això és un bany improvisat l'elèctrode en la solució i conduir-los lentament sobre la superfície de treball. Durant aquest procés, les partícules de zinc s'assentaran en l'acer amb una capa prima, la creació d'una capa protectora. Si es fa correctament, l'àrea de treball serà processada per tenir una textura densa de color gris clar.

En finalitzar el procés de galvanitzat, poseu els aliments es renta amb salmorra i es va assecar. En el futur pot ser recobert amb imprimació i pintat.

Consells

L'àrea tractada ha de ser netejat a fons i polit vidre fina a la superfície no tenia fissures visibles.

No permeti que el cable a l'elèctrode positiu o el lloc de la seva connexió en contacte amb un electròlit.

Es requereix una solució de sosa de rentat o qualsevol altra solució alcalina. L'única manera de neutralitzar els residus d'àcid. Altrament, la possible recurrència dels processos de corrosió.

Controlar periòdicament l'estat de draps en l'elèctrode. Durant el treball que serà una mica cremat, pel que la seva massilla és oportuna.

Tot el treball es realitza a l'aire lliure o en una àrea ben ventilada amb precaució. Evitar l'àcid de contacte amb la pell exposada i d'hidrogen generat per escalfar llars oberts.