"Ford Orion": les característiques tècniques de la berlina americana un cop popular

A principis dels anys 80, la banda va llançar aquest cotxe com "Ford Orion". Era fins a cert punt la novetat inesperada, perquè en aquest moment es va anar sobretot les finestres del darrere. No obstant això, aquest model va ser creat precisament perquè les 4 portes sedanes americans tenien molt poc, en comparació amb els cotxes fabricats a altres òrgans. Aquesta decisió va donar els seus fruits - el cotxe de sobte es va fer popular.

Breument sobre el model

Miró "Ford Orion" en aquells dies, molt elegant. Després hi va haver una molt de moda aquest disseny angular. El primer model es veia bé, però l'edició de la versió en els últims anys un aspecte més modern i original. El paper principal en això va ser interpretat per la part davantera del cotxe. Parrilla s'ha tornat més precisa. En el primer model, que era rectangular, i finalment - oval. Més llums canvien. Anteriorment, eren de forma rectangular. En el model dels últims anys hem començat a posar òptiques allargades més expressius. Sí, i el cos té unes formes més fluids.

A partir dels seus predecessors "Ford Orion" diferent de tracció davantera i un motor transversalment posicionat. Al principi, el cotxe s'ofereix només en dos acabats - GL i Ghia. A continuació hi ha una tercera, que es va conèixer com L. Sobre ells ens han de dir més.

opcions proposades

"Ford Orion" estava disponible amb un motor de 1300 cc i 1600 cc . Però val la pena assenyalar que en el model Ghia va establir més motors de carburador i injector de tipus, cada un dels quals tenia un volum de 1,6 litres. Versió L cotxe més tard es va fer més i motor dièsel. Quan va resultar que aquest model està en la demanda, el motor va començar a fixar i sota el capó GL-modificació.

Què passa amb la versió Ghia, es podria presumir de tenir l'escotilla, el tancament centralitzat, seients esportius davanters, alçavidres elèctrics, reposacaps darrers, tacòmetre, i fins i tot informació de l'ordinador. Que va registrar un automobilista que el vehicle necessita manteniment. Després d'examinar aquesta extensivament durant 80 anys una llista dels equips, és possible entendre per què el model es va fer popular ràpidament. Després de tot, això era un joc complet rar per als vehicles produïts en aquests anys.

Per cert, va ser el "Ford Orion 1600 E" el més atractiu, ja que tenia una fusta revestiments de les portes i els seients del tauler d'instruments i del cuir.

encara més la producció

El 1986, hi va haver una actualització. Saló "Ford" era el mateix, no hi ha canvis significatius - amb l'excepció de les noves panys de la porta. Però la novetat té sistema ABS i el parabrisa escalfat elèctricament. Però el 1990 va arribar a la tercera generació. Els desenvolupadors van decidir millorar el motor i la suspensió.

Darrera actualització del model ha rebut el 1993. Una mica diferent era el saló. "Ford", també va deixar de rebre les plaques d'identificació "Orion". El volant s'ha tornat més àmplia i més convenient. Potser la producció va continuar ia més, si, a la llum no va sortir de la novetat, s'ha conegut com el "Focus". Predecessor obsoleta, perquè el model ja no és la línia de muntatge.

La gamma de motors

Als anys 80 i 90 es podia comprar qualsevol model de cotxe. "Ford Orion" 1991 qüestió és més comú a Rússia. No obstant això, tots ells amb motors febles. Només 60 cavalls de força. Amb tals sedan motor es va accelerar a 154 kmh màxim. Però també hi va haver versions més potents.

Per exemple, 75 cavalls de força motor de 1,4 litres consumeix 100 quilòmetres en cicle combinat de 8 litres. La seva velocitat màxima era d'aproximadament 170 km / h. Més motor era de 90 "cavalls", un volum de 1,6 litres. Necessitava 7,4 litres de combustible.

També ofereix una versió amb unitats dièsel. Per exemple, 70-cavalls de força de 1.8 litres cotxe motor accelera a 163 km / h. En aquest cas, es necessita només 6,5 litres de dièsel cada 100 quilòmetres.

Finalment, dues de la unitat més potent. Cada un d'ells tenia un volum de 1,8 litres. I la potència era de 105 i 130 cavalls de força respectivament. La velocitat màxima arriba 187 i 195 km / h. D'altra banda, a l'velocímetre ha arribat a un punt 100 kmh, aquestes màquines requereixen 10-11 segons per dispersar.

Què diuen sobre el propietari del cotxe? hi ha diferents opinions. Algunes persones lloen, dient que és de bona qualitat, de vehicles barat amb bon maneig i ampli espai interior. Altres van criticar. Diuen que després de tants anys després del llançament de la "topada" cotxe. Un recanvi "Ford Orion" està lluny de ser barat. Només per reemplaçar la cremallera de direcció, es necessita $ 300 (amb la instal·lació).

Però al mateix temps que era un cotxe molt agradable. No és estrany que més de 3,5 milions de còpies s'han emès per a tots els anys de llibertat.