Razboltovka "Niva-Chevrolet": què és i per què?

Aspecte del cotxe - és un tipus de persona al seu conductor. Si la màquina està constantment brut i desordenat, és probable, i el seu cap no és massa net. Si el cotxe està brillant, i el seu aspecte és sorprenent, el propietari del vehicle, òbviament, estima les coses i els valora. Una bona manera de refrescar i millorar l'aspecte del seu cotxe és de canviar els discos. No obstant això, per tal de dur a terme aquesta operació amb èxit, vostè ha de saber el razboltovka "Niva-Chevrolet" amb un radi de 15, per exemple, etc.

Què significa razboltovka?

Vostè ha de començar amb el fet que les rodes dels cotxes estan units a les parts del cos com ara el cub. Les opcions de muntatge poden ser dues. En el primer cas - una agulla, en el segon cas - perns. Spokes per a la fixació de les rodes s'utilitzen en el cas que el pes total de la màquina, així com el pes total del disc no és massa gran. Perns, al contrari. També és important saber que el nombre d'elements de fixació, és a dir, ràdios o perns, pot ser diferent. Aquesta informació és molt important que necessita saber per razboltovki "Niva-Chevrolet" o qualsevol altra màquina. Per tant, l'adquisició de parts, com ara unitats de disc, és important prestar atenció a tot el que tenen forats per als sostenidors.

Per fer-ho més clar immediatament quants forats són rodes, que es poden marcar, per exemple, 5/112. Aquestes xifres mostren que la peça de recanvi té cinc forats, i el disc té un diàmetre de 112 mm. Naturalment, les dades de marcat seran diferents per a cada màquina. Per tant, abans de razboltovkoy "Niva-Chevrolet" necessitat de trobar el diàmetre del disc, i el nombre de forats dels cargols.

Primers passos razboltovku?

Per tal de dur a terme amb èxit aquesta operació, s'ha de seleccionar correctament els discos de substitució adequades que ja tenen. Per solucionar aquest problema pot ser molt simple. Pot portar amb si una còpia del seu disc anterior i simplement triar un reemplaçament que càpiga en razboltovke i diàmetre. No obstant això, si això no és possible, es pot fer d'una altra manera. L'ús d'un calibrador, és possible mesurar la distància exacta entre cada forat en el disc, i després seleccioneu el mateix a la botiga. Però val la pena assenyalar que aquest mètode només funciona quan els forats de nombre parell. Si són 3 o 5, que és una altra manera. En aquest cas, es mesura la distància entre les vores dels forats en el disc que són adjacents. Després de la xifra resultant es multiplica per un coeficient que és igual a 1.155 orificis 3 i 5 - 1701.

Razboltovka "Niva-Chevrolet"

L'equip estàndard per al vehicle inclou rodes amb la mida de R15, és a dir, un radi de 15. Per tal de muntar o mantenir razboltovku aquest tipus de disc, hi ha 5h139,7 portar. Però això no és tot. unitats de sortida "Niva-Chevrolet" poden ser de 40 a 48 mm. Això és important quan razboltovke com si el vol és de 48 mm, cal canviar la portabilitat a un altre amb l'índex 5h139. Canvi de trepant es deu al fet que aquests discos seran més difícils, i la distància entre eixos amb ells serà més. fixació directa es realitza per mitjà de raigs, el que redueix la pressió de les rodes sobre la suspensió del vehicle. Això és molt important si va a conduir a la carretera.

la selecció matisos

Per tal de dur a bon terme razboltovku "Niva-Chevrolet", així com la unitat de substitució posterior, cal saber algunes sigles que són segurs per a satisfer. Per a una explicació de les peces de fàbrica màquina de la marca que es prendrà. Ells tenen tals indicadors: 5J x 16 H2 ET = 58, diàmetre = 98, PAD = 139 x 5, 7.

• 5J - això vol dir que l'ample de bus nalezet disc no és més de 5 polzades;
• 16 - és el diàmetre de la llanda de la roda, que es mostra en polzades;
• H2 - un nombre d'indicador hantov, en aquest cas de 2;
• ET - una mesura de la sortida del disc, el que s'indica en milimmetrah;
• DIA - el valor que indica el diàmetre del cub en mil·límetres;
• PAD - indica el nombre de forats de muntatge, i el següent número indica la ubicació del diàmetre del cercle d'aquests forats.

Aquest és tot el coneixement que serà útil per tal de dur a bon terme razboltovku "Niva-Chevrolet."