El que es avançaments i el que es considera una violació de les normes de trànsit?

L'avançament -, amb molt, la més perillosa de les maniobres que el conductor pugui mentre es condueix un vehicle. Tot i la senzillesa d'aquest concepte, no tots els conductors a entendre el seu significat. Anem a veure el que l'avançament i com fer-ho, de manera que ningú va resultar ferit! Anem a començar amb la terminologia.

El que es avançaments i com es diferencia dels temps?

Abans de començar el nostre examen de les normes bàsiques relatives als avançaments, definirem alguns termes. Així avançaments - una maniobra que implica el moviment en el trànsit en sentit contrari, amb l'objectiu d'avançar a un altre vehicle i després tornar a la tira prèviament ocupat. Molts conductors confonen conceptes com ara els avançaments i plom, que sovint condueix a problemes amb la llei.

Per davant del cotxe es diu el moviment a una velocitat més gran que la del vehicle associat.

Per tant, avançar és un cas especial de la sincronització, però l'avanç no sempre està superant. La principal característica distintiva de la via ràpida - sortida al carril contrari. És rellevant per al cas, si la carretera té un carril en cada direcció. Si dos o més carrils, sempre hi ha la possibilitat de fer avançar, sense haver de sortir cap al carril contrari.

El que solia ser una regla, que diu el següent: "L'avançament només es permet dur a terme a la banda esquerra." És absolutament lògic, ja que el costat dret pot ser el carril contrari. Aquesta regla utilitzada per representants sense escrúpols de la policia de trànsit, els conductors inexperts d'afinat per fer avançar el carril de la dreta i el que passa per l'avançament incorrecte.

Advance és una maniobra molt més segur que els avançaments, de manera que gairebé sempre es permet. I ara anem a veure com realitzar correctament la maniobra, que ara descrivim.

Preparació per avançar

Abans de tractar de maniobrar, el conductor ha necessàriament assegurar-se que el carril de sentit contrari és lliure a una distància suficient per maniobrar, el que no és perillós per als altres usuaris de la carretera. No sempre és necessari comptar el temps i la distància amb un marge. Com més gran sigui el marge, millor. No cal esperar que el conductor del vehicle o algú que vostè es mou al carril contrari associada, s'alentirà. No estan obligats a fer-ho.

realitzar avançaments

Generalment, sortida cap al trànsit sempre s'associa amb cert risc, sota la responsabilitat del conductor, el que fa que els avançaments. Si hi ha un accident, es fa culpable. Una excepció és el cas quan el controlador associat del vehicle (MV) interfereix intencionadament superar-se a si mateixa (l'acceleració, "movent" i t. D.). D'acord amb les regles no pot evitar avançaments.

Regles prohibit l'avançament en els casos en què la velocitat del seu cotxe no és prou gran. Per exemple, si un vehicle en marxa es mou a una velocitat de 85 km / h, i el seu - 90 km / h, que és arribar per davant d'ell, es necessitaria un mínim de 180 metres. En aquest cas, les tires de comptador ha de ser lliure per a almenys 360 metres (180 metres més a cotxes que s'acosten). En el cas en què el conductor realitza un doble avançament (immediatament per davant de dos vehicles), cal augmentar aquesta distància com a mínim dues vegades. Si està per davant dels cotxes lentament, és millor abandonar la maniobra, des de llavors, tornar al seu carril, vostè mateix va a interferir amb aquest cotxe. Per cert, el doble pas, d'acord amb les regles pot ser implementat només en el cas que al final de la primera maniobra que haurà de començar immediatament la segona.

no passi

Ara tenim en compte els casos en què està prohibit l'avançament en termes de la situació del trànsit, és a dir, quan no hi ha tals factors prohibició com signes, marques i més.

Així avançament està prohibit quan:

1. Pujar vehicle que circula davant, fa uns obstacles de desviament i els avançaments.
2. Els mateixos primers TS van presentar senyal de gir a l'esquerra.
3. TC, que es mou darrere, es comença a superar.
4. Al final de la maniobra, vostè no serà capaç de tornar al seu carril sense crear interferències vehicle vent de cua.

Per tant, totes aquestes regles es poden resumir en un: "L'avançament està prohibit en el cas que passa vehicle (frontal o posterior) abans de començar a maniobrar."

Els llocs on està prohibit l'avançament

Els conductors sovint s'obliden quan sigui possible, i en els quals és impossible dur a terme la maniobra, el que pot conduir a conseqüències desagradables.

Els llocs on es prohibeix l'avançament:

1. creus regulats i no regulats interseccions en el cas que vostè s'està movent en una carretera secundària.
2. Els passos de vianants.
3. Els encreuaments de ferrocarril i les adjacents a 100 metres de la carretera a cada costat.
4. Ponts, passos elevats, passos elevats i túnels.
5. voltes perilloses, l'elevació per dalt i altres àrees amb visibilitat limitada.

intersecció

En tots els encreuaments regulats està prohibida aquesta maniobra. Recordem que regulats són aquestes interseccions, l'ordre de moviment en el qual un conjunt de semàfors. Si el trànsit no és (o no funciona), però hi ha senyals de prioritat, la intersecció es refereix a no regulada. En aquest encreuament es pot avançar, però només si circula al llarg de la carretera principal.

En aquest cas, la carretera principal no ha de canviar de direcció. Si canvia de direcció i s'estan movent bé, llavors les rotondes ha d'actuar d'acord amb la regla "de la mà dreta." Un altre factor que pot obstaculitzar els avançaments en la intersecció no regulat, quan es condueix a la carretera principal - adjacent a una intersecció del pas de vianants. L'avançament de pas de vianants està prohibit en qualsevol cas.

L'avançament a la cruïlla dels més rellevants en el cas escalar el vehicle, movent-se davant, girar a la dreta. Per a això ha de reduir la velocitat. I segueix el vehicle, per tal de no reduir la velocitat, es pot aconseguir al voltant d'ell en el carril contrari. Val la pena per verificar immediatament l'existència del signe "camí principal" i no hi ha transició. Recordeu que els avançaments sempre va a prohibit! Cal assenyalar que el conductor del vehicle, que en aquest moment es torna cap a l'esquerra amb la carretera secundària, corre el risc d'avançament màquina en funcionament. Per tant, deixant un camí secundari, cal assegurar-se que ningú s'apodera del cotxe, em referiré a la carretera principal cap a la dreta.

Pont, viaducte, viaducte i túnel

En tots aquests segments de carretera per dur a terme davant de la corba amb el moviment en el sentit contrari del trànsit està prohibit. El mateix s'aplica a les àrees sota aquestes instal·lacions. A vegades petits ponts no són visibles, i el conductor, deixant el carril contrari, simplement no poden veure. En aquest cas, als afores del casc per identificar el pont és encara més difícil, ja que les seves fronteres no poden ser senyalitzaran adequadament. Això subratlla una vegada més el fet que la realització d'avançament, ha de ser extremadament acurat.

Les àrees amb visibilitat limitada

Com ja saben, pujar avançar el vehicle està prohibit a les corbes perilloses, tapes d'ascensos i altres àrees amb poca visibilitat. La presència d'una forta pujada o corba tancada generalment es prevé amb una senyalització adequada. Val la pena considerar que l'avançament està prohibit a la part superior de cada ascensor, és a dir, que no ha de ser fresc.

En general, la visibilitat limitada, d'acord amb SDA, truqueu a la visibilitat, el terreny limitat, la vegetació, els paràmetres geomètrics de carreteres, edificis i altres objectes, un altre vehicle. Per tant, aquest concepte és molt vaga. Sempre val la pena centrar-se en la seva ment, especialment en un cas com avançaments, on tot depèn d'un temps calculat correctament, la distància i la velocitat, i, per descomptat, l'experiència.

Està prohibit l'avançament: signes i marques

Típicament, tots els factors esmentats anteriorment, la prohibició d'avançament, recolzada per signes i marques apropiades. Abans de les zones perilloses són gairebé sempre hi ha un senyal "està prohibit avançaments". Els signes no poden suportar, excepte que abans de l'encreuament. En aquest cas actua sòlida de marcat. I si no ho fa, només recorda que avançar en un pas de vianants està prohibit! Per tant, per regla general, per verificar la legalitat de la maniobra, n'hi ha prou en absència de senyal de "Prohibit avançar", línies d'incisió contínues.

En aquest cas, si ha començat a avançar, i ja s'està movent al carril contrari vas veure la línia puntejada que separa les dues direccions, es converteix en un sòlid, és millor abandonar la maniobra i tornar al seu lloc. tal maniobra seria considerat com avançaments per les línies contínues. Els conductors comencen a superar als camions amb freqüència, i tanca el seu signe cos "Avançar és prohibit". En aquest cas, demostrar a la llei del seu cas serà difícil.

conductors sovint presten atenció als senyals, però descuiden la marca. Val la pena assenyalar que si la situació del trànsit li permet avançar, però la disposició prohibeix, per exemple quan es condueix a través d'una intersecció de la maniobra és donar. En passar per la línia contínua pot donar lloc a sancions greus.

Etiqueta a la carretera

Per tant, ja sabem el que està avançant des del punt de vista legal. Ara anem a parlar d'un component important, sense el qual la vida del motorista seria molt menys còmode - etiqueta. En el camí sempre és bo recordar sobre el respecte a altres usuaris de la carretera. L'avançament - bastant maniobra perillosa, de manera que no interfereixen amb algú que tracta de superar a tu. camioners experimentats tenen algunes regles tàcites d'etiqueta pel que fa als avançaments. En primer lloc, que inclouen el senyal de gir a la dreta per mostrar el cotxe de tornada a cavall que podia assolir-los sense obstacles. Això ajuda molt, perquè a vegades per un enorme camió és difícil d'analitzar la situació al carril contrari. En segon lloc, quan a superar als camioners perillosos inclouen el senyal de gir a l'esquerra, alertant al conductor que circulen per darrere. Que poden fer bé en el cas en que el dret és el signe "Avançar és prohibit", però el pilot del darrere no podien veure-ho. Els mateixos modals, i es van traslladar als conductors de vehicles de passatgers. Per tant, en planificar per passar, fer una ullada als senyals de gir del cotxe assolit. I no us oblideu, després d'haver dut a terme la realització de superar als altres usuaris d'agraïment per la seva assistència.

conclusió

Avui recordem que aquest avançament, què es diferencia de la sincronització, i quines regles regeix per. Finalment, vull dir que perquè no compleix amb les condicions d'un control total sobre la situació d'una persona pot pagar la multa. I quan un comportament analfabeta a la carretera (fins i tot en el marc de les normes), es pot perdre i la vida. Per tant, dur a terme una acció particular a la carretera, cal assegurar-se que no posarà en perill la seva seguretat i la d'altres usuaris de la carretera. I no us oblideu de cortesia!