mercat de l'automòbil nord-americà és poderós mecanisme de la selecció natural, per la qual cosa va eliminar estructuralment més feble, el que requereix freqüents reparacions i complex manteniment de la màquina. La demanda d'aquest tipus de cotxes s'està eliminant, les vendes han baixat i, finalment, s'atura la producció. Molts dels problemes associats a la volatilitat de la demanda i les discrepàncies tècniques, hi ha Ford, Buick i Chevrolet. No obstant això, hi ha uns pocs en les empreses d'automòbils als Estats Units, que mai han experimentat les dificultats de la caiguda de la demanda. Aquestes empreses inclouen Dodge. I encara que la història d'aquest fabricant està plena de diverses pertorbacions econòmiques i al front logístic, també, no anava bé, l'alliberament dels cotxes de la marca de Dodge sempre tenia estabilitat.
La companyia porta el nom dels germans Dodge, que van fundar una petita producció de components d'automòbils i peces de recanvi en 1900. L'empresa ha tingut èxit, i els germans van decidir obrir el seu propi taller de muntatge d'automòbils a quinze anys de fructífera labor. No obstant això, treballen en un nou camp no va ser possible, ja que el 1920 els dos germans van morir. Ningú li havia passat, que després de setanta-cinc anys a la cartera de la companyia de Dodge Dodge Stratus serà ensamblat meravellós cotxe. Ens estem avançant a nosaltres mateixos, per tocar els models d'aparença absolutament exclusives de finals del segle 20 - Dodge Stratus, i després continuar amb la cronologia del desenvolupament de l'empresa Dodge. Tan elegant sedan magnífic anomenat Dodge Stratus va fer la seva aparició va causar furor en l'Acte Xou a Detroit el 2002.
I ara anem a tornar al passat històric de la companyia Dodge, que es va deixar sense un mestre. Durant vuit llargs anys, l'empresa febre Dodge Brothers. Nombroses qüestions relacionades amb el subministrament, muntatge i venda del producte acabat per decidir que no hi havia ningú. I, finalment, en la situació que vaig decidir investigar Uolter Kraysler, propietari de Chrysler. Després de molt pensar, que havia adquirit tots els actius operatius de la companyia Dodge, i es va convertir en part de la Chrysler Corporation. En el període de 1930 a 1942 de Dodge produeix automòbils, i des de la primavera de 1942 es va traslladar a la producció de jeeps en temps de guerra pesats. La producció en sèrie era una doble sèrie de militars WC i WF cotxes. productes militars Dodge a la demanda a la URSS, i tracció a les quatre rodes del jeep de Dodge WC lliuren grans quantitats de sistema de préstec i arrendament. Alhora, la producció de motors d'avions d'alta potència s'ha establert a l'empresa, que s'instal·la al Yak-9 avions soviètics.
A la fi de 1945 la producció es va suspendre Jeep, Dodge i ha tornat a models de cotxes abans de la guerra. Els nous desenvolupaments no hi havia un sol proveïdor, i els clients havien d'acontentar amb les velles màquines, moral i físicament obsolets. Només el 1960, el Dodge Challenger ha desenvolupat dos nous models i carregador. Tots dos cotxes van ser ala esportiu amb un coupé, i la demanda d'ells es va dur a terme durant deu anys. Basat en el Dodge WC SUV va ser dissenyat i construït de Dodge carro d'alimentació, que es va convertir en el progenitor d'una família sencera de pastilles. En general, Dodge coses anaven bé, fins al final dels anys 70 Chrysler va superar la crisi. Corporació amenaçat de fallida, i si no fos per l'ajuda de l'estat, l'empresa es va vendre per deutes. Aquest cop, Chrysler i el Dodge amb ell i va aconseguir nedar, però necessitava el desenvolupament de nous projectes i fresc disseny no era.
Però les hi va arreglar per llançar dos nous models: Dodge Àries, bonica sedan elegant i Dodge Caravan. El cotxe més reeixit Dodge Stratus va ser llançat en 2001. El model no era una sola, només es va modificar, i la producció en sèrie va continuar en cinc variants. Dodge Stratus Coupe va ser el més interessant. Sedanes diferien en la potència del motor: 202, 154 i 135 CV, mentre compartiment tenia una capacitat motors 202 i 148 CV Tots els motors tenen un carburador. El predecessor d'aquest 5 Stratus era un altre cotxe creat el 1995. Aquest Stratus va produir fins a 2001. Dos anys més tard, va sortir de la Stratus Dodge Stratus 2003 últim de la família.