Canviar l'oli a la caixa de cotxe

Cada nou cotxe té un manual. Aquesta instrucció no es pot descuidar. És recomanable llegir amb cura. S'hi pot trobar una gran quantitat de coses interessants. Per exemple, no es pot llegir sobre com produir la substitució de l'oli de la transmissió automàtica. Fer-ho no és tan difícil com podria semblar en un principi. No obstant això, si vostè mai ha trobat amb aquest tipus d'obres, és possible sol·licitar l'ajuda d'especialistes en la SRT.

Si per alguna raó no es mantenen en la instrucció de vehicles, informació sobre com produir la substitució de l'oli a la caixa de canvis automàtica, es pot trobar en tot tipus de manuals d'informació sobre els automòbils. També és útil per veure la informació a Internet, per comunicar-se amb els propietaris de cotxes de la mateixa marca, igual que, en els fòrums.

Per tant, el que necessita saber per fer un canvi d'oli a la caixa era fàcil i senzilla? Oli que està a la caixa, que no està exposat al combustible. A més, no funciona bé sutge o condensat. Però al mateix temps, l'oli es contamina amb el pas del temps. Això passa perquè les parts mecàniques dins de la caixa es freguen un contra l'altre i formen partícules fines de sedimentació en l'oli.

Cada vegada que el vehicle està en moviment, l'oli a la caixa s'escalfa. I això és també una de les raons per pensar que la necessitat de substituir l'oli a la caixa. propietari del vehicle ha de recordar que en una caixa escalfada d'oli no ha de més de 90 graus. Si la temperatura de l'oli és més gran, comença a "portar a terme". Si la temperatura arriba als dos-cents graus, l'oli es torna totalment inutilitzable.

I aquí és una raó més per la substitució de la caixa de canvis d'oli en el moment oportú. Qualsevol oli per a la transmissió automàtica inclou en els seus elements especials composició, que impedeixen l'aparició de l'oxidació i la corrosió en els mecanismes interns del vehicle. Però amb aquestes propietats útils d'oli perd amb el temps.

Canviar l'oli en la caixa de canvis 2109 es produeix en una forma estàndard. Per a això:

• El cotxe és aixecat per un ascensor especial.
• Amb safata de cotxe es retira.
• Amb cura drenat l'oli usat.
• La substitució del filtre vell per un de nou.
• Palet torna al seu lloc.
• A través d'un "coll" especial forat s'omple amb el nou oli d'alta qualitat.

Transmissió necessitarà per rentar, si el vehicle és operat per un llarg temps sense substituir l'oli. A aquests efectes, l'ús d'additius especials. Rentat de la caixa de canvis en aquests casos - un procediment necessari abans de canviar l'oli.

Es requereix esbandida per:

• Desfer-se del sutge.
• Desfer-se del sutge.
• Desfer-se de qualsevol tipus de contaminació.
• Rentar els canals d'oli.

Per buidar la caixa de canvis es pot utilitzar líquid de neteja especial, que es venen a l'estació o en sales d'exhibició d'automòbils.

Per tal d'evitar problemes amb el cotxe, canviar l'oli de la caixa de forma regular. Fins i tot en el cas quan el cotxe està poc explotat.