VAZ-2114 - la substitució del ventilador del forn: guia pas a pas

calefacció del cotxe no és per res cridat una estufa, ja que té per objecte garantir que el conductor i el passatger se senti còmode a la cabina, independentment de la temperatura ambient. Mal funcionament del dispositiu pot lliurar un munt de problemes. I no és només en la comoditat. L'estufa, a més de la seva funció principal - la calefacció és també un cop al parabrisa. I això és molt important, sobretot en els dies freds. Sense ell, el conductor tindrà un temps molt difícil.

En aquest article anem a parlar d'un dels principals elements de l'estufa - el ventilador. Anem a veure el que fa, el que constitueix, per alguna raó falla i com es porta a terme per reparar o reemplaçar.

El disseny de l'escalfador "XIV"

Estufa VAZ-2114 consta dels següents elements:

• carcassa de plàstic;
• escalfador del radiador;
• ventilador.

Com es pot veure, la llista és petita. A més, en el cas de qualsevol mal funcionament de reemplaçament de fusible VAZ-2114 en la col·lecció no es requereix, com cada un dels seus elements poden ser reemplaçats individualment.

El principi de funcionament d'un escalfador

Per si mateix, l'escalfador no produeix calor. En ús, el refrigerant escalfat que entra al radiador estufa com el seu portador. L'aire d'intercanvi de calor s'escalfa i el dispositiu comença a penetrar a l'interior de filtres especials. No obstant això, la circulació natural per escalfar l'espai interior del cotxe no és suficient. El subministrament d'aire calent sota pressió porta a terme de la mateixa ventilador. Va ser gràcies a ell que l'interior del cotxe s'escalfa durant uns minuts.

Quin és el electroventilador

forn amb ventilador VAZ-2114 - es tracta d'un motor de corrent continu, alimentat pel sistema elèctric del vehicle. El flux d'aire creat per la rotació de l'impulsor cilíndric muntat en l'eix de l'induït.

El ventilador és controlat per un interruptor especial en el panell de control. Ell té quatre posicions que corresponen a la manera de mode d'operació "OFF" i tres velocitats. Com més gran sigui la velocitat de rotació, més l'aire que circula a la cabina.

fallada del ventilador escalfador

Els vehicles VAZ-2114 Col·locació del ventilador del forn es poden dur a terme en el marc dels treballs de manteniment i quan detecta problemes crítics. El dispositiu no pertany a la llista dels més freqüentment trencar, però encara amb ell problemes succeeixi. Les majoria de les avaries "populars" inclouen:

• ancorar desgast dels coixinets;
• desgast de les escombretes;
• la destrucció del col·lector d'escombretes;
• un circuit obert o curtcircuit en els debanats de l'armadura (estator).

No es precipiti al desmantellament

Troballa que no funciona el ventilador estufa VAZ-2114, que no ha de precipitar-se a desmantellar i desarmar l'escalfador. Per començar, comproveu el dispositiu de circuit elèctric, és a dir:

• fusible;
• interruptor de manera de resistència;
• cablejat.

Si el ventilador no funciona l'estufa VAZ-2114, comprovar primer el fusible. És principalment el bloc de muntatge i es denota en el diagrama com el F-7 (30 A). De treure-ho del niu d'aterratge i provador "prozvanivatsya". Si cal - el canvi.

El següent pas - interruptor de diagnòstic resistència. Quan el botó d'ignició es fa pivotar en l'interruptor corresponent a la tercera velocitat. Si el ventilador es guanya - canvi de resistència.

cablejat consisteix en la tensió de mesurament aplicada al dispositiu. Aquí cal aixecar el capó, trobar l'endoll en els cables que van a l'ventilador, connectar-se a ells i les sondes del voltímetre prenen mesures, mode de commutació amb el contacte lloc. El voltatge és - la raó per la qual el motor, no - millor recórrer a l'auto-electricista per diagnosticar el cablejat.

coixinets gastats

utilitzar un senyal de la fan coixinets del motor són brunzit característic. En l'etapa inicial del fenomen culpa en general no afecta el funcionament del dispositiu, però amb el temps donarà lloc necessàriament a un problema més seriós. Per tant, en veure que el ventilador de l'estufa és un formiguer VAZ-2114, pressa per greixar els rodaments.

desgast de les escombretes i la destrucció del col·lector

Raspalls subministren un corrent elèctric a la armadura del motor. Estan fetes de grafit i, per descomptat, estan subjectes a desgast. Si el motor funciona en mode normal, pot ser suficient el 50-70 mil. Km. No obstant això, l'impacte de diversos factors negatius escurça la vida dels últims temps.

La destrucció del col·lector és sovint el resultat de desgast o raspalls d'inclinació. Restaurar aquest element és problemàtic fins i tot per l'expert, de manera que si es detecta un problema, el VAZ-2114 per a la substitució del ventilador del forn és imminent.

bobinats oberts o en curtcircuit

Amb la situació de bobinatge és encara més complicada. Si la decisió col·lector es pot detectar visualment, caldrà mesurar la resistència en diferents llocs, i no el fet que després del descobriment del problema es pot resoldre de rebobinat. La millor opció en aquest cas per al VAZ-2114 - la substitució del ventilador del forn. A més, el nou dispositiu tindrà un cost no és tan car. El motor elèctric amb l'impulsor té un valor de 1.100 rubles, amb tapa - 1300 rubles.

Extracció del ventilador del forn a VAZ-2114

Per tal de reparar o reemplaçar el motor del ventilador, cal eliminar. Això es pot fer de dues maneres: el desmantellament del conjunt de l'escalfador o retirar el motor només.

En el primer cas, cal desmuntar l'interior de plàstic, el drenatge del líquid refrigerant, desconnecti el radiador de calefacció del sistema de refrigeració, etc. Tal desmuntatge només pot justificar-se en un cas - .. quan la substitució de conjunt del fusible VAZ-2114 Cal fer. Si no planeja res, el ventilador pot ser retirat del compartiment del motor. Procedir de la següent manera:

1. Llevant el capó, ens trobem amb el ventilador del forn coberta VAZ-2114. Es troba sota el parabrisa. S'aprèn en una forma rodona i plàstic negre de la qual està feta.
2. 2 descargolar el pern de cargol 2 amb la qual una carcassa fixada al cos de l'estufa.
3. Desconnecta filferro de connectors d'alimentació.
4. Fina tornavís pla o un ganivet obren les meitats de la carcassa de pestell. meitats de desconnexió, eliminar-los de banda.
5. Ampliar el ventilador perquè pogués passar entre la vora del compartiment del motor i barres decoratives. dispositiu d'extracció.

Com reemplaçar el ventilador

En VAZ-2114 ventilador de l'estufa de reemplaçament no causa cap dificultat. Sobretot si ja ha desmantellat l'aparell defectuós. El primer que es necessita per comprovar el ventilador. Per a això, poseu sobre una superfície plana i moure el connector dels dos cables de la bateria. El motor elèctric ha començat? A continuació, connecteu el dispositiu als cables del connector "natius" d'entrar en el compartiment del motor del compartiment de passatgers. Posar el contacte i després canviar de manera. Comproveu que el ventilador està funcionant en totes les seves disposicions. Després d'això, posar el motor en el seu lloc i tanqueu la coberta. Cargol de la tapa al cos de l'escalfador. Connectar el cable d'alimentació. També comprovar el funcionament del dispositiu.