Cadillac El Dorado - el cotxe llegendari

El 1909, l'empresa Dzhenerals Motors va comprar l'inventor nord-americà Genri Lilanda va crear el 1902, la marca Cadillac. Segons molts, va ser ella la que s'ha convertit en l'estàndard per a tota la indústria automotriu d'Amèrica. I en 1953 va llançar una sèrie de Cadillac Eldorado té la història més llarga del tema entre els cotxes de luxe. Eldorado '53 equipat amb el motor V8 de cinc litres amb 210 CV aspecte dinàmic i elegant exterior de pell fan d'aquest cotxe d'autèntic luxe. El seu cost gairebé el doble del preu d'altres concerts, però el model és totalment les despeses justificades.

El 1954, Cadillac Eldorado té un estil reconeixible especial amb aletes afilades originals i els fars rodons.

1950. Eldorado Brougham

El 1957, després de dos anys de desenvolupament, va sortir de la Cadillac Eldorado Brougham - un dels models més belles sèrie Eldorado. Dur, no està subjecta al principi de la Roya, cadires, té una memòria, i la suspensió pneumàtica fet el sedan insuperable en termes d'equip alhora. Tal bastidor de suspensió tubular i la innovació acer en forma de X en la indústria automotriu. Tots els models de disseny va tenir com a objectiu, per sentir-se còmode i segur.

1960-1970-i

Des de 1960 Cadillac Eldorado té la roda davantera coupé dur amb una llarga fars abans i parcialment tancats. El cotxe subministrat nou motor de 8,2 litres de volum i 400 hp També en aquest moment Cadillacs van aconseguir un xassís completament nou, engranatge planetari i el transistor de fre. contorns del vehicle arriben agut. Aquest disseny és molt al públic, i el model va començar a aparèixer amb freqüència en llibres i en la pantalla.

Als 70 minuts va donar a conèixer un model amb una part superior plana, rodes del darrere de mitjana i un para-xocs davanter massiva. Capacitat del motor es conserva, però la potència es va reduir a 365 per millorar el maneig. LEVER SHIFT va traslladar a la roda de direcció, que va fer que el seient davanter d'un triple. Per primera vegada que es va utilitzar naturals panells de fusta.

El 1975, els fars rodons d'acer rectangulars i rodes del darrere obertes. El 1976 Cadillac va dir dos-cents aniversari de l'alliberament dels Estats Units de 200 cotxes en els colors nacionals, denominat «Edició Bicentenari», que han estat declarats com "l'últim convertibles". Eldorado Biarritz 1978 segueix compromesa amb el seu estil. El cotxe es va convertir en més curts i més lleugers gràcies a un nou independent suspensió posterior. També es redueix la potència i el consum de combustible. No obstant això, l'Eldorado era encara la màquina prou potent i gran, i el seu equip no té anàlegs en el seu temps.

1980-1990-i

Les previsions relatives a la prohibició o la manca de demanda dels convertibles no estaven justificats, i en els anys 80 Cadillac van tornar al seu alliberament. Model 1984 Eldorado convertibles s'ha convertit en polèmica perquè una empresa es va reduir de reclamacions últims descapotables dels propietaris ", pagats per a ells els preus inflats. Eldorado convertible amb tracció davantera, amb una cilindrada de 5,7 litres i 105 cavalls de potència que s'executa en el combustible dièsel, s'ha convertit en realitat l'últim concert en sèrie Cadillac Eldorado. En els anys 80 la longitud, el pes i la potència del vehicle d'acord amb la tendència general, encara més reduïda. Motor Eldorado Biarritz convertibles en 1985 no excedeixi de 4,1 litres de volum. Tot i la notícia, el model no es veu tan elegant, però val la pena segueix sent car, el que afecta en gran mesura les vendes.

Des de 1991 Cadillac Eldorado és un cotxe completament diferent, les característiques tècniques similars a les del Cadillac Seville. El 1992 Cadillacs nou guanyant popularitat gràcies al seu potent cos aerodinàmic i torni a inflamar. Però el 1995, les vendes van caure fortament, i la companyia arriba a la decisió de tancar la sèrie.

En honor al seu aniversari el 2002, Cadillac ha publicat un petit lot de cotxes llegendaris. Aquesta marca des de fa gairebé 50 anys va ser un model entre els cotxes de classe de luxe i un negoci de la targeta del fabricant.

Fins ara, el preu d'un model Cadillac Eldorado variar de dos a quatre milions de rubles.