Cotxes, Clàssic
Com és el polit rascades en el cos?
Qualsevol propietari del vehicle es preï tractant de mantenir constant el seu cotxe net. No obstant això, amb el temps la pintura perd les seves propietats. Different pols del camí es menja a la capa de laca, es microesquerdes format. Tot això faci malbé notablement l'aspecte del cotxe. No gaire està decorada amb els cotxes i rascades formats durant l'estacionament descuidat. Però la forma de restaurar l'aparença de l'LCP? Ajudar a polir les ratllades en el cos. Què és i com fer-ho amb les seves pròpies mans - tenir en compte en l'article d'avui.
tipus
En total hi ha diversos tipus d'esmalts:
- Protectora. Dissenyat per protegir la pintura. Shine cotxe. Sobre una superfície de la pel·lícula capa formada addicional. Es protegeix el cos dels factors externs - aigua, pols i ultraviolats. Com a part d'aquests esmalts que té un component que repel·leix l'aigua. Aquest tipus de tractament pot eliminar la multa esquerda cos (l'anomenat "teranyina") i per protegir el tint de la decoloració. Perquè ara al LCP té una capa intermèdia - que assumeix tot el cop. Entre els desavantatges d'aquest mètode de polit és de destacar la fragilitat de (rentada dins dels tres mesos). Guardar aquest cos polit rascades de menor importància, però no més.
- poliment abrasiu. Està dissenyat per eliminar el dany més profund. Es restaura la coberta alineant el LCP. En altres paraules, s'elimina la part polonesa del vernís protector. El seu gruix es fa més petit, però això elimina moltes fitxes i els rascades i sense pintura. Però val la pena recordar que cada cotxe té una capa residual del LCP. Tal polit pot produir no més de tres vegades. Es formaran calbes - Elimina abrasius pròxims ja encebadors. A més, després dels treballs de restauració requereix el polit cos protector. Per tant, aquest mètode molt més car i difícil. Però l'efecte és superior a totes les expectatives.
instruments
És possible produir un cos de cotxe polida de les ratlles amb les mans? Els experts diuen que amb la mola angular i joc de retoladors pot restaurar la qualitat de la pintura. No obstant això, no es recomana fregar manualment l'abrasiu - mà esforços seran diferents, de manera que la capa es desprèn de manera desigual.
formació
Inicialment, el cotxe ha d'estar preparat per al polit. Per a això, es requereix tot el cos per rentar. És desitjable utilitzar un rentat a alta pressió. I netejat tot el cos, fins i tot si es faran les ratllades de polit en forma local. La següent part de la superfície desgreixada. Per a aquest propòsit dissolvent adequat "Antisilikon".
Si aquesta és la part inferior del cos, és necessari per eliminar taques de quitrà. Són molt difícils de netejar, fins i tot antisilikonom. Pel que utilitzar un solvent especialitzada. Es diu - productes de neteja de taques bituminoses. Cal polvoritzar la composició de la superfície i després d'un temps per netejar-lo amb un drap sec.
L'aplicació d'esmalt
Per tant, la superfície es neteja i es desgreixa a fons. Ara procedim a les ratllades de polit sobre una carrosseria d'automòbil. Per a això, pren en esmoladores angulars de la mà i la va posar en el cercle de feltre.
Fer atenció! Si el cercle sentit no és nou i té enfosquiment, el de reemplaçar. Altrament, la brutícia, acumulada en disc de feltre, funcionarà com un abrasiu - no eliminar de manera uniforme capa de PCL i gratar-se. Si l'article un cop que va caure sobre l'asfalt, la reutilització, no pot ser. Fins i tot després d'una neteja a fons, es mantindrà partícules fines de pols.
La terminació de polit
En l'etapa final de la necessitat de tornar a tractar el polit de superfície. No obstant això, no abrasiu, i cera. La seva composició és a prop grans "porus" (xips i esquerdes), que no s'eliminen poliment abrasiu.
conclusió
Així que ens vam adonar de com produir polir les ratllades en el cos. Per restaurar el llustre de la màquina, i evitar-li els xips poden ser per si mateixos. No obstant això, per a efectes qualitatius d'utilitzar fregadora. Per què no apropar-se a la punta de feltre en un molí o un trepant? El fet que aquests instruments són diferents torns. Durant el treball pot reescalfar fàcilment el LCP. Aquesta no és la millor manera d'afectar la seva condició. Per tant, només utilitzi màquina dedicada, i només a la velocitat mínima.
Similar articles
Trending Now