Lamborghini LM002 - un superdeportivo per a la infanteria

A la fi dels anys 70 l'exèrcit dels Estats Units volia reemplaçar avorrits Willys Jeep per a alguna cosa gran i potent. I va anunciar una licitació per 60 milions de dòlars. El resultat d'això va ser l'aparició del teatre de la guerra del famós Hummer. Però és interessant més. Tot d'una, la companyia va dir que la licitació Lamborghini i va portar amb ell un model del guepard. Chita era més com un SUV de platja que un lluitador seriós, a més d'enginyers d'hàbit atrapats de nou la unitat. Superdeportivo que es pot, llavors la mort del rover. Aquí Chita segura i destruïda pel qual passa la prova. Estendre perdut, però els costos d'haver de pagar d'alguna manera tornar. La gerència de la companyia ha decidit seguir treballant en aquesta direcció. El següent va ser el LM001, una llàstima, també, i un motor muntat enrere. La causa oficial de fracàs - l'ús dels motors americans. Enginyers van prendre el V12 del Countach, imperceptiblement mogut cap enrere i van aconseguir un 002. La prova de la màquina Lamborghini LM va ser reeixit, cap li agrada i es recomana en la producció en massa. Total 1986-1993 alliberat 301 instància. Les característiques de disseny de la màquina

Lamborghini LM002 podia presumir d'una excel·lent dinàmica. Abans de centenars de vehicle que pesa gairebé tres tones accelera en 8,5 segons, mentre que la velocitat màxima no és impressionant, només 190 km / h. El desplaçament del motor de 5,2 litres va ser equipat amb sis carburadors Weber i desenvolupat la capacitat de 450 hp La mecànica motor de disseny obligats a plorar. Per exemple, abans de retirar el motor d'arrencada, que havia de treure la caixa de canvis. Independent multi-link suspensió de totes les rodes, feta per un pla intel·ligent no va millorar el manteniment, sinó proporcionar una extraordinària suavitat fora de la carretera. Per millorar pneumàtics especials transversals aplicat molt àmplia (345/60) de Pirelli. Pesada cotxe el Lamborghini LM002 necessita bons frens. disc frontal amb pinces de dos pistons cada tambor posterior. I no hi havia cap frens.

Qui necessita el Lamborghini LM002?

menjava, per descomptat, una mica menys d'un tanc, i que era el moment per oferir als generals soviètics, que són coneguts al combustible estalviat. Però el consell no existia abans dels vehicles tot terreny, i el seu LM mercat de 002 va trobar a l'Orient Mitjà. 100 cotxes comprats per Muammar Gaddafi exèrcit libi, i altres 40 van rebre Aràbia Saudita.

La segona meitat de la sèrie va vendre en mans privades. versions civils estan equipades amb aire condicionat, equip de música d'alta qualitat i l'interior de cuir. clients prioritaris eren xeics àrabs, que desitgin conduir a través del desert. Si els xeics no són prou dur en el LM posar l'injector V12 de 6,8 litres, des d'un vaixell i obté LM americà.

Avui A Internet es diu una rara i poc coneguda. Bé, si la raresa de clara, sobre la fama és discutible. el seu autor nen quan va ser ronca discutint amb companys: és millor Ferrari o Lamborghini. En un moment de revistes de cotxes va ser només "la roda", i l'Internet ni tan sols feia olor, tots sabem de l'existència d'LM002. Perquè sàpiguen i recordin. Lamborghini LM002 va ser i segueix sent l'única companyia SUV sèrie. , De gran abast, però públic objectiu molt, molt petit bonic. Qui pot comprar en una subhasta per al voltant de $ 100 mil.