UAZ "pa": ajust i refinament d'un cotxe per fora de carretera

"UAZ Pa" és conegut per tots a la seva alta maniobrabilitat i fiabilitat. El seu disseny neubivaemaya permet que la màquina funcioni en totes les condicions, si es tracta d'una imprimació o un camp llaurat. Per cert, gràcies al seu passat militar, "Pa" es vana de la seva alta capacitat de manteniment. Canviar o reparar qualsevol element pot ser sense l'ús d'eines especials, i en la primera capa. Planta "al ventre" tal automòbil és gairebé impossible. No obstant això, per aconseguir encara més grans propietaris d'automòbils fan creuada de sintonia "pa" amb les seves pròpies mans. Com fer-ho correctament, anem a veure.

"UAZ Pa": Tune en l'ús de la potència del para-xocs

En la primera etapa, cal instal·lar nous para-xocs. Actualment, l'element de xoc d'energia més popular és considerat com 1 RIF para-xocs. Productes del productor permet que el conductor s'oblidi d'esgarrapades i bonys quan és colpejat per pedres i altres obstacles. para-xocs de potència es fa exclusivament a partir d'acer d'alta resistència, el que garanteix el seu perfecte funcionament. Per cert, totes aquestes peces estan pintades de negre, per la qual noten una rascada a la seva superfície és simplement impossible. D'altra banda, si un aerosol especial pot, en qualsevol moment tornar a la vista anterior impactador. Pel que fa a bonys, el poder para-xocs de la seva força pot ser descrit com un blindat. I si alguna part corba en la construcció de "pa", simplement no ho fa "Reef". A més, pot proporcionar UAZ gàbia especial darrere de la roda de recanvi o uns pots de gas de respatller.

Nous pneumàtics al cotxe "UAZ Pa"

Posada a punt per a l'ajust possible sense pneumàtics de fang fora de la carretera. Aquestes rodes permeten superar els "UAZ" fins i tot les pistes més difícils fora de carretera. En general tenen un esquelet fort, espinal, i el seu protector consisteix en un patró simètric de profunditat amb ampli a quadres i làmines. Val la pena assenyalar que la instal·lació d'una coberta de fang per "pa" implica no només la compra de nous discos (pneumàtics nous, més ample de diàmetre), però lyuftovku suspensió. En cas contrari, no encaixa en els passos de roda. Comprar un diàmetre estàndard del pneumàtic és de 16 polzades - també no és una opció, perquè no són capaços de capturar l'àrea d'imprimació, que és necessària per a l'adherència normal. Idealment pneumàtic fang ha de coincidir amb el diàmetre de 28-30 polzades.

"UAZ Pa": Tuning de saló

Un cop a la part tècnica de la camioneta està totalment preparada per conquerir el tot terreny, és el moment de prestar atenció a la comoditat del conductor. Per canviar alguna cosa a la cabina, a excepció dels seients i palanca de canvis, que no té sentit, ja que "UAZ" -, abans de res, un vehicle militar, i que no tolera la presència de cap de les campanes electròniques i xiulets, excepte per al cotxe i un petit televisor. En el seu lloc, instal una millor direcció assistida hidràulica. Ell pot canviar i el "volant", ja que els esforços al volant voltes seran mínims. Si no es pot fer sense la música, ajustar la ràdio a un parell de noves columnes. Això farà que el seu recreació a l'aire lliure més interessant i no avorrit.

Així és com es pot modificar el cotxe "UAZ Pa". Posada a punt fet amb les seves pròpies mans - no és només interessant, sinó també eficaç!