"Toyota Rumion": la descripció i les especificacions del monovolum compacte japonès

Des de 1966, a la llum surt del cotxe compacte japonès, conegut com el Toyota Corolla. Es tracta d'un cotxe molt especial. Després de tot, va ser ella la que el 1974 va entrar en el Llibre Guinness dels Rècords com el cotxe més venut al món. Des de llavors, una gran quantitat de llum provenia models Corolla. I un d'ells era "Toyota Rumion". Això és tot i m'agradaria explicar.

Breument sobre el model

"Toyota Rumion", va ser publicat el 2007. Aquest model és interessant ja que es basa en la plataforma de la camioneta compacta de segona generació Scion xB. Va ser lliurat als mercats de molts països. Incloent Austràlia, on aquest cotxe era conegut com el Toyota Rukus. De fet, la producció d'aquest monovolum compacte i atractiu encara està en curs.

longitud del patró és 4210 mm, amplada 1760 mm, i l'altura - aproximadament 1,630 mm. distància a terra per als nostres camins massa petites (13,5 cm), però a Rússia "Toyota-Corolla-Rumion" i no lliurar. No obstant això, per complir amb aquest model és possible. Ella té venir a la ment, de manera que els veritables conductors van trobar maneres d'obtenir un "Toyota", i deixar volant a la dreta. Aprèn que pot poluvzglyada. Crida l'atenció la forma angular del cos, una prima línia de la graella del radiador, una zona modesta de vidre i la carcassa del retrovisor exterior color de la carrosseria amb tiradors de les portes. I el principal "punt culminant" - Òptica forma expressiva. A partir d'aquest espectacular model podria guanyar popularitat i l'encreuament comprat.

saló

Dins de la "Toyota Rumion" sembla simple, però atractiu. es veu perfectament l'interior a través d'una línia de fons elevat dels miralls laterals. Aquesta decisió és també una pràctica, perquè d'aquesta manera els dissenyadors han aconseguit protegir l' espai interior. No pot deixar de cridar l'atenció i el panell frontal. En el seu disseny original combina línies horitzontals i arrodonides. Sembla que si el panell es compon de tres zones ergonòmiques. I cada un d'ells, per descomptat, dissenyat per a diferents funcions.

Malgrat el fet que el "Toyota Rumion" es fa a la part posterior d'una camioneta, no hi havia espai per a una tercera fila de seients. No obstant això, no és d'estranyar si recordem la longitud d'4,2 metres. Però en la segona fila pot allotjar còmodament 2-3 persones. Tots els seients tenen mecanismes d'ajust i pot estar satisfet amb la presència de l'espai de passatgers lateral i frontal. Seguretat ofereix 8 coixins de seguretat, i per a una còmoda conducció d'un cotxe equipat amb ordinador de bord, climatitzador, alarma, immobilitzador i un assistent de frenada d'emergència.

Què hi ha sota el capó?

Aquesta és l'última cosa que m'agradaria tenir en compte l'atenció, parlant d'aquest cotxe com un "Toyota Rumion". Especificacions tècniques d'aquesta màquina són impressionants. L'elecció dels compradors potencials que ofereix diversos motors. Especialment popular de 1.8 litres de 136 cavalls de força. Ha treballat en conjunt amb la palanca de canvis CVT i instal·lat només en els models de tracció a les quatre rodes capó. Va ser el motor econòmic. 100 quilòmetres que consumeixen només 6,7 litres de combustible en el cicle combinat. No obstant això, hi havia un altre conjunt popular, però va generar només 110 "cavalls" en el volum de 1,5 litres. i es va posar sota el capó d'un versions de tracció davantera.

Totes les versions del Toyota Corolla Rumion van rebre comentaris positius dels entusiastes de l'automòbil simples i jutges professionals. I el fet que els russos van ordenar aquests monovolums amb la seva terra natal, és una altra confirmació de la qualitat.