Què passa si les espelmes s'inundaren? Per què omple veles i què fer al respecte?

Quan l'arrencador gira quan el motor comença , i el cotxe no s'inicia, molts automobilistes comencen a buscar un problema a la bateria. Però de vegades no és el seu negoci. A l'hivern o la tardor, quan l'aire està mullat o fred, començar el cotxe al matí pot ser un veritable problema. Resulta que sovint inunda les espelmes quan comença el motor. Vegem per què passa això. I com fer front a aquests.

Per què omple veles?

Abans de començar a actuar, necessiteu, almenys, una mica de comprensió del que passa amb les espelmes mentre es torna la clau de l'encès. Quan l'arrencador comença a moure les vàlvules del cilindre del motor, és a dir, intenta arrencar el motor, la gasolina es barreja amb l'aire a la cambra del cilindre, després d'això s'encén amb una espurna de la vela.

Per tant, podem concloure que sense una espurna no hi haurà una micro explosió a la cambra de combustió del motor, i no s'iniciarà. No obstant això, a menys temperatures (-10 i per sota) o per la temperatura insuficientment alta de la barreja de gasolina i aire, no es produeixen reaccions químiques, i la mescla no s'encén, per la qual cosa les espelmes s'omplen de combustible i deixen de funcionar. I ara anem a esbrinar què fer si les espelmes s'inunden, quan el transport es necessita en aquest moment i no hi ha temps d'esperar perquè el mestre arribi.

Independentment resoldre el problema

Per eliminar el problema amb les vostres mans, cal, almenys, saber on es troben les bufadores. Hi ha diverses maneres de resoldre. El primer és la instal·lació d'un nou kit, és clar, si està disponible. És aconsellable no llençar els antics, sinó posar-los al garatge. Per eliminar les espelmes, necessiteu una espelma especial , que és gairebé tots els conductors. No obstant això, el mètode no és adequat per a tothom, que es deu a la falta d'un nou kit.

Ara considerem la forma en què es preveu l'ús de veles antigues. El fet és que no es fan malbé, sinó que simplement es omplen de gasolina, però no n'hi ha prou amb assecar-se per si sols. Per tant, necessitem un forn on podem escalfar la vela a una temperatura elevada i canviar el color a vermell. Aquest exercici es realitza per desfer-se dels residus de combustible i el dipòsit real format. Però aquí cal recordar que al mateix temps, en primer lloc, la ceràmica de la vela s'està deteriorant i, en segon lloc, es requereix un polit abans de la instal·lació.

Què fer si les espelmes s'inunden, o Una altra solució

Aquest mètode és utilitzat per gairebé tots els automobilistes, que es deu a l'alta eficiència i simplicitat del mètode. Per a això, no necessitem sortir del cotxe, perquè durem a terme l'anomenada purga de veles. Estrenyi completament el detall de l'acceleròmetre (gas), mentre que l'arrencador gira, moment en què fluirà una gran quantitat d'aire als cilindres i espelmes, que s'està assecant. Amb tot aquest accelerador ha de ser totalment obert.

Cal assenyalar que aquest mètode és aplicable tant als motors de l' injector com del carburador. L'únic que ha de témer és que la seva bateria no suporti aquestes càrregues, sinó que se senti fins i tot abans que les espelmes s'assequin. De nou, a causa del fet que l' accelerador està obert al màxim, la gasolina no flueix cap a les cambres de combustió, que és el que necessitem. Ara sabeu què fer si s'inverteixen les espelmes, però cal tenir en compte com a element separat la seqüència d'accions dels cotxes injectors.

Problema amb les espelmes a l'injector

Probablement sapigueu que en els cotxes nous no hi ha cap problema. Això es deu a una compressió suficient. Per descomptat, la qualitat del combustible també juga un paper: per desgràcia, no és de primera classe, sovint es dilueix, la qual cosa evita l'encès normal de la barreja en els cilindres. A més, les injectores contaminades impedeixen un inici de freda normal.

En principi, la situació es resol ràpidament. Per fer-ho, traiem les espelmes, ho secem, torneu a posar-les, comproveu els buits i inicieu el motor. Atès que les espelmes injectores pràcticament no difereixen dels carburadors, el procés de neteja és exactament el mateix. Es poden desenroscar, després es neteja amb un raspall de metall, no cal escalfar-lo. Però, de vegades, l'acumulació és tan forta que no pots prescindir d'ella. Normalment, una bateria amb càrrega completa i un arrencador totalment funcionant us permeten executar el motor sense cap problema.

Com prevenir la inundació de les espelmes

Com es va assenyalar anteriorment, els cotxes nous no plantegen la pregunta: què fer si les bugies s'inunden, ja que això no passa. Però podeu desfer-vos d'això en qualsevol cotxe, només heu de complir una sèrie de requisits importants. En primer lloc, cal utilitzar un oli de motor especial, que no s'esgota a baixes temperatures, li permet executar el motor sense gaire esforç i carregar en la bateria i l'arrencada.

En segon lloc, un combustible d'alta qualitat no us permetrà omplir una espelma. Què passa si no puc trobar benzina bona? Aquesta és una altra qüestió. Almenys, no hauríeu de buscar estacions de servei amb preus mínims, de manera que només corre el risc de consumir combustible diluït. Els broquets d'injectors sempre s'han d'ajustar i netejar, això afectarà l'hora d'inici d'una manera positiva.

Resumim

En conclusió, voldria dir que el cotxe ha d'estar preparat per funcionar en la temporada freda. Per fer-ho, canvieu el filtre des del mode estiu fins al mode d'hivern. També es recomana carregar completament la bateria, el que farà que sigui més fàcil d'arrencar. Pel que fa a les espelmes pròpiament dites, és aconsellable disposar sempre d'un kit de recanvi perquè no sabeu on es poden abocar i què fer a continuació.

El mateix s'aplica a l'oli del motor: s'ha de seleccionar d'acord amb les recomanacions del fabricant. I no aboqui oli mineral en comptes de sintètics. També voldria assenyalar que si l'arrencada en fred del motor fallava per primera vegada, abans d'iniciar el segon, és desitjable esperar 20-25 segons. Cal recordar que el reenreçament d'una barreja d'aire i gasolina pot passar en qualsevol moment, fins i tot quan tot funciona correctament. Però després de llegir aquest article, ja sabeu què fer si les espelmes s'inunden, de manera que sempre estarà preparat per a aquest problema i la seva eliminació.