On és la vàlvula d'una purga de adsorbedor? "Kalina": vàlvula de purga de l'Canister Fault

Tots els cotxes moderns amb injecció automàtica, incloent "Lada Kalina", equipat amb un sistema de captura de vapors de la gasolina (EVAP). Aquest és un requisit obligatori per a les màquines la classe del medi ambient comença des Euro-3. El sistema està dissenyat principalment per a evitar l'entrada de vapor de combustible a l'atmosfera, però a part d'això que li permet mantenir un funcionament estable del motor i estalviar combustible.

Una de les unitats principals és la vàlvula de purga EVAP pot. Què és aquest element, com funciona i el que es pretén, es discuteixen en aquest article. A més, ens fixem en els signes de motius de mal funcionament de la vàlvula de fracàs, i descrivim el procés de ser reemplaçat per l'exemple del cotxe "Lada Kalina".

Per què un sistema de recuperació de vapors de combustible

Petrol es refereix a la categoria d'hidrocarburs volàtils, i els seus vapors són altament volàtil. Durant el funcionament, el motor de gasolina al tanc, almenys una mica, però s'escalfa. A més, durant la conducció, que es balanceja. Aquests processos s'acceleren l'evaporació del combustible, creant una sobrepressió en el recipient. Anteriorment, els tancs de carretera només tenien sistema de ventilació primitiva que les parelles produeixen simplement a través dels forats en l'atmosfera. Naturalment, això causa algun dany al medi ambient, i en general fora de la qüestió sobre l'economia de combustible.

La introducció del sistema de filtre amb gasolina va ajudar a resoldre aquests dos problemes al mateix temps. Amb ell, l'evaporació no s'allibera en el medi ambient innecessàriament i s'utilitza per a la seva finalitat prevista, és a dir, per assegurar que el motor està en marxa.

¿Què hi ha al sistema de recuperació de vapor

EVAP en el "Kalina" es compon dels següents elements:

• branca i tornar les línies de combustible;
• separador;
• adsorbent;
• vàlvula de purga de pot.

Com es pot veure, el sistema és bastant simple. Tingueu en compte la finalitat de cada un dels seus elements per separat.

Pel que fa a combustible, és simplement un tub, a través del qual els vapors de combustible des del tanc, i en el qual es torna el combustible a ell de nou. El separador serveix per recollir els vapors de combustible i la seva condensació. Adsorbent dissenyat per capturar els vapors que no tenen temps per entrar en un estat líquid. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. es requereix vàlvula de purga de l'Canister ( "Kalina") per enviar un parell de gasolina en el receptor del col·lector d'admissió.

Com funciona el sistema

augment de la vaporització del combustible i es concentren a la part superior del tanc. Quan la pressió en el recipient s'eleva, els parells cauen en el combustible, i des d'allà a l'interior del separador. Hi ha un procés de refredament i condensació. Part del vapor es diposita en les parets del separador, passa de nou a estat líquid i la línia de retorn retorna al tanc. L'altra part, que no ha tingut temps per condensar entra al adsorbedor. L'aparell és un pot de plàstic ordinari ple de partícules de carbó activat. Els vapors recollits en el adsorbent fins que arrenqui el motor.

Quan tractem d'arrencar el motor, l'obra entra en el solenoide de la vàlvula de purga de pot ( "Kalina"). Senyal en el seu obertura es subministra des de la unitat de control electrònic del motor. En l'arrencada s'obre la vàlvula, i els vapors de benzina es canalitza als canals de col·lector d'entrada. Per tant, l'evaporació de la qual ningú abans fins i tot tenint en compte que no contribueix a l'estalvi de combustible, i no contaminen el medi ambient.

Què és una vàlvula de purga de l'Canister a la "Kalina"

De fet, la vàlvula de purga de l'Canister ( "Kalina") - aquest és un dispositiu de bloqueig comú és accionat per un electroimant convencional. Es compon de:

• carcassa de plàstic;
• un connector elèctric;
• un moll de vàlvula carregat;
• bobina electromagnètica;
• el nucli magnètic.

Funcionament de la fase de la vàlvula

обесточен и находится в закрытом положении. Amb la vàlvula de purga de l'Canister motor apagat ( "Kalina") és desenergitzat i en la posició tancada. En altres paraules, el sistema de recuperació de vapor està coberta per la unitat de potència. En aquest moment de la pressió de l'adsorbent es concentra per evaporació de la gasolina. En el moment d'arrencar el motor, la unitat de control electrònic subministra energia a una vàlvula, l'accionament de l'electroimant. S'obre el dispositiu de tancament, i un parell de gasolina natural absorbit en el col·lector d'admissió. Quan el motor s'atura seu funcionament, la vàlvula està desenergitzat i tanca el conducte. Els vapors de benzina ja no es flueixen en el receptor. . Aquesta és la forma en la vàlvula de purga de l'Canister ( "Kalina").

Alguns cotxes fabricats a l'estranger moderns estan equipats amb dispositius més sofisticats. El seu disseny es complementa amb sensors que permeten la unitat electrònica per rebre informació addicional sobre el combustible d'adsorció de vapor de saturació, per avaluar el contingut d'aire percentatge i en base a les dades rebudes per controlar el subministrament de combustible a l'injector.

vàlvula de purga de l'Canister Símptoma

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. vàlvula de purga de l'Canister ( "Lada Kalina"), així com qualssevol altres components electromecànics poden fallar. Els signes de mal funcionament són:

• l'aparició del quadre de comandament COMPROVACIÓ inscripció (per a proves es determina pel P0441 codi d'error, el sistema de vapor de gasolina captura de defectes corresponent);
• flotant de la velocitat del motor al ralentí;
• un funcionament inestable del motor mentre es condueix;
• augment en el consum de combustible;
• augmentar en _CO2 en el gas d'escapament.

A més, el cotxe fallada de la vàlvula de purga de l'Canister "Lada Kalina" pot resultar en l'aparició de l'olor característica de la gasolina a la cabina. Aquest fenomen es produeix quan la pressió en el sistema de recuperació de vapor excedeix el rendiment computacional.

Mantingui el diagnòstic de la vàlvula no és difícil, però el que necessita saber on trobar-lo.

pot de la vàlvula de purga ( "Kalina"): on i com arribar-hi

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. En contrast, la injecció del cotxe familiar "Samara", l'adsorbent en el "Kalina" no es troba en el compartiment del motor, i prop del dipòsit de combustible. Arribar-hi sense treure el tanc de combustible, és impossible. Però la vàlvula de purga està situat sota el capó. Es fixa al bastidor radiador, i l'accés a ella és sempre lliure. Vostè pot trobar fàcilment ell, que té dos tubs, que, de fet, es mouen els vapors de benzina.

La vàlvula de retenció

Davant la sospita que el dispositiu es trenca, s'afanya provar-ho i reemplaçar si cal. No, el seu fracàs no porta a conseqüències crítiques. Cotxe com conducció i conduirà només el motor funcionarà en mode d'emergència, i el combustible consumirà més. Però com comprovar la vàlvula de purga de l'Canister a la "Kalina" pel seu compte?

Aquest procés no pren molt de temps. I tot el que necessita una eina - un multímetre, un tornavís i un parell de cables. Llevant el capó, ens trobem amb la vàlvula. A continuació, desconnectar de l'arnès. Per a això, pressioni els coixinets de muntatge de pestell. En primer lloc comprovar si s'aplica la tensió de la vàlvula. Girar en la manera multímetre voltímetre. sonda negre adjuntar-lo al "pes" del cotxe, i vermell - al terminal arnès bloc "A". Posar el contacte i veure les lectures. en les conclusions de la tensió ha de coincidir amb el voltatge de la bateria. Si no existeix, o és significativament menor, el problema no està en la vàlvula, però molt més profund.

Si un voltatge està bé, endavant. Desmuntar la vàlvula de purga. Amb aquest fi, un tornavís afeblir les abraçadores de fixació i treure'ls de les unions. Fins suport de la vàlvula de canvi i eliminar-lo.

Comprovació del dispositiu és per connectar directament als terminals de la bateria. Prendre un conductor i connectar-lo a la vàlvula de purga terminal positiu. El segon cable està connectat al negatiu i tirar tots dos conductors als respectius terminals de la bateria. En aquest punt, s'ha de sentir un clic, que indica el fet que la càrrega electromagnètica. En aquest cas podem assumir la vàlvula de purga del Canister està funcionant. Si es connecta no va passar res, el dispositiu haurà de canviar.

Canviar la vàlvula de purga

Proveu reparar la vàlvula - una tasca ingrata. Sí, i és barat. En funció de la modificació, el seu preu pot variar d'350 a 600 rubles.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. Substitució pot vàlvula de purga a "Kalina" després de la inspecció i l'eliminació es realitza utilitzant una sola eina - amb un bat de tornavís Phillips.

L'ordre d'instal·lació del dispositiu és com segueix. Primer adjuntar subministrament de mànegues de vapor de gasolina als accessoris de la vàlvula. Utilitza un tornavís per estrènyer els cargols que subjecten les abraçadores. Ajust la vàlvula en el suport i es mouen al llarg de la guia cap avall. Connectar el mall de cables. Posar el contacte, arrencar el motor. Si el seu treball ha millorat notablement, la velocitat es va tornar estable i amb un polsim desaparèixer missatge d'error, pel que va fer tot bé.