Motor Cummins: la història de la creació, caracterització, reparació

La companyia nord-americana Cummins fabrica unitats d'energia per a la construcció de carreteres, equips de mineria, ferrocarrils, el transport per carretera i l'aigua, l'oli i la indústria del gas. motor Cummins és un model de fiabilitat, facilitat i economia ambiental.

història

Activitats Cummins Inc va començar als Estats Units el 1919 (Columbus, Indiana), on avui es troba la seu de l'empresa. Avui dia, ocupa el primer lloc entre els tercers motors de 60 a 3500 litres. a. i produeix més d'un milió de motors a l'any.

motor Cummins que s'aplica en 26 plantes de producció a Àsia (Índia, Japó, Xina), les Amèriques, Europa i la Federació Russa. L'empresa compta amb més de 500 distribuïdors i 6500 distribuïdors en 190 països.

producció

La companyia nord-americana produeix motors per a la construcció de carreteres, automòbils, equips de mineria, ferrocarrils, transport d'aigua, petroli i gas aplicacions. A més de la producció de motors, l'empresa fabrica per dièsel i generador de gas, el desenvolupament i la producció de diversos components, equips de combustible, els turbocompressors, filtres, sistemes de purificació de gas d'escapament, etc ..

La gamma de Cummins

Recanvis, subministraments i el seu propi conjunt de motor són els principals productes del fabricant nord-americà. motors industrials com una mitjana i baixa potència (60-500 hp ..) models QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL i QSX15 estableixin per a productes d'Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas Copco, Komatsu, TEREX, JLG, Liu Gong.

motor dièsel Cummins està instal·lat en la Rússia d'equips Promtractor, Rostselmash, PTZ. motorvmi alt poder Industrial (500-3500 l. C.) models QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 i qsk78 equipat pesada camions bolquet i gran producció de maquinària de construcció Komatsu, Liebherr, Belaz, Promtractor.

QSK95 - és el més potent motor de 16 cilindres Cummins, dissenyat per super pesats camions bolquet, locomotores, vaixells i conjunts de generador de dièsel estacionaris.

últims avenços

Per als equips fora de carretera Avui dia, l'empresa produeix agregats normes ambientals de Nivell 1 - Nivell 3 controlat electrònicament o mecànicament per complir els requisits en matèria d'emissions de toxicitat en diverses regions del món. Des 2014 Cummins Inc ha posat en marxa el motor industrial de sèrie de la cadena de producció Tier 4 Final i StageIV.

L'actualització del producte s'ha presentat amb èxit en la major exposició internacional de maquinària industrial ConAgg / CONEXPO, celebrada al març de 2014 a Las Vegas. Una de les novetats que ofereix el mercat s'ha convertit en una nova família de ISG / GAC (volum de treball de 11,8 l).

A més de les normes de motors Euro 4/5, la versió també es porta a terme a nivell de certificació motors Tier3 / 4F amb rang de potències des 335-512 l. a. La principal innovació introduïda en sèrie G, solucions de disseny úniques d'acer, el que va permetre un nou acer producte millor en la densitat de potència que arriba improbable per a tals motors d'indicador de desplaçament 862 kg. És el més equilibrat motor Cummins QSG12, superant als competidors en el mercat de tractors, recol·lectores, carretons elevadors, grues, excavadores i altres equips de construcció de carreteres.

La reparació i diagnòstics

Recordeu que els productes nord-americans són tecnològicament complexa, de manera que la reparació de motors Cummins recomana tenir distribuïdors certificats. Utilitzat en el sistema motor controlat electrònicament permet Quantum per portar les característiques de potència de les unitats d'energia d'acord amb les càrregues individuals en l'equip i els requisits sobre les emissions de substàncies nocives al medi ambient.

Les característiques addicionals:

• Cense mitjançant el control de paràmetres clau del motor, un seguiment de les tendències en els canvis per diagnosticar els defectes i determinar el moment de la ITV.
• Insite Programari produeix motor de diagnòstic per torns i li permet detectar amb precisió la sentència.
• acompliment per millorar el motor és necessari per eliminar la necessitat d'un canvi d'oli o multiplicar l'interval de la seva reemplaçament. Amb l'ajuda de la moderna gestió de canvi d'oli Centinel, la companyia ja ha assolit l'interval de canvi d'oli al voltant de 4000 hores, i els intervals de canvi de filtre d'oli - fins a 1000 hores.
• Autolimpiador filtres automàtics sistema Eliminator elimina el reemplaçament dels filtres d'oli: un sistema de filtració de dues etapes és capaç de vida operacional de la unitat de potència.

Cooperació amb Rússia

Cummins Inc va ser les primeres companyies superiors estrangers localitzar la producció de motors industrials a Rússia - un soci va fer "Kamaz". Primer d'una sèrie va ser llegendària línia «B» (capacitat 140-300 litres. S.), glòria Gràcies segell de Cummins. Peces de recanvi, components i conjunts per a la major part produïda a les instal·lacions domèstiques.

En 2014, dominat la capacitat QSB6.7 model de producció de 180-260 litres. a. Preocupació "Fàbriques de tractors", el primer a utilitzar aquests motors en les excavadores T-11.02 Producció "Promtractor". En la següent empresa conjunta també té previst començar els lliuraments a altres clients locals, com ara "RM-Terex" i altres.