Cotxes, Cotxes
"Lada Kalina": l'aïllament amb les seves pròpies mans
Com diuen els conductors, cotxes VAZ mai han estat molt alt nivell de confort. L'empresa sempre ha produït vehicles utilitaris. "Lada Kalina" - un d'aquells cotxes. Propietaris després d'algun temps de funcionament d'aquestes màquines d'avís deficiències. Alguns d'ells - alts nivells de soroll durant la conducció, panells de plàstic soroll "grills" mentre es condueix. Alguns conductors estan lluitant amb problemes similars amb l'ajuda de la música, però això no és la millor solució. En aquesta situació, ajuda d'aïllament "Kalina". Seguint els passos simples al cotxe es torna notablement més silenciosa i confortable.
Per què al cotxe, l'aïllament "Kalina"?
Abans de començar a treballar en obesshumlivaniyu pena pensar en el que necessita com a resultat. Un dels propietaris és important la qualitat del so de la ràdio, l'altre objectiu - per desfer-se d'una varietat de "grills" i grinyols, una tercera només té un còmode saló. Per què fer-ho? De la meta depèn de la selecció de materials per al procés.
Eines i materials necessaris
Per tant, la necessitat de la construcció d'un assecador de cabells - és obligatori. Qualsevol altre assecador no és adequat per a aquestes tasques. També es recomana que compri i rodets de pressió - que es necessita per a l'embalatge de materials shumoizolyaytsionnyh. el seu cost és insignificant, i els beneficis de la utilització d'una gran. Un altre serà tisores útils i dissolvent.
materials Shumoizolyatsinnye
La selecció adequada dels materials - que és la meitat de la batalla. Val la pena recordar que no és un material d'absorció de vibracions i d'aïllament acústic. Cada un d'ells està dissenyat per a una varietat de propòsits.
plata vibroplast
És un material molt flexible i elàstica - que absorbeix les vibracions. És una làmina adhesiva amb una làmina d'alumini. Ells s'han fet per recompte en un quadrats de 5x5 cm - això simplifica tota la feina de tall de fulla.
D'absorció de vibracions de material d'or
Té les mateixes propietats i característiques que la plata de la marca del producte. No obstant això, el gruix és més gran. Per tant, les característiques vibropogloschaemosti anteriorment.
"Bombes" BiMast
Aquest és també un material que absorbeix les vibracions. Insonorització "Kalina" és impossible sense aquest tipus de productes. "BiMast bomba" és més capes - una làmina d'alumini en el costat davanter, una capa d'una composició bituminosa i una capa de mescla a força de cautxú.
Per al muntatge de l'esmentat material per a ser escalfat lo a una temperatura de 40 a 50 graus. Aquest aïllant de vibracions no absorbeix la humitat i es considera entre els automobilistes i els millors professionals. La seva eficàcia és bastant alta. Utilitza "Bombes BiMast" es recomana en els altaveus i el cos d'àudio del cotxe. El gruix del material - 4,2 mm. Aplicat a la part davantera de la consola, en un túnel, en els passos de roda, a la zona superior del silenciador i l'eix de transmissió.
"Splen 3004"
Aquest és el material absorbent de so. A més propietats insonoritzades que també té característiques elevades d'aïllament tèrmic. És convenient instal·lar els dos trams rectes i corbs. No absorbeix la humitat, que no s'ensorri sota la influència del medi ambient. Gruix de xapa és de 4 mm. Adequat per a interior panell lateral davanter, passos de roda, túnels i portes.
"Bitoplast 5"
Aquest so d'absorció i material de segellat - és àmpliament utilitzat per tractar una varietat de grinyols i sotracs a la cabina. "Bitoplast" es basa en una escuma de poliuretà amb una capa adhesiva i la impregnació. El material té resistència a l'aigua, no es descompon i té propietats aïllants i és molt adequat per als cotxes "Kalina". Shumoizlyatsiya amb "Bitoplastom 5" es produeix prou eficaç. El gruix de la làmina és de 5 mm.
Portes amb aïllament de soroll
tecnologia d'aïllament "Kalina" no són diferents dels d'altres marques de cotxes moderns. No obstant això, hi ha algunes característiques. El treball comença amb el desmantellament de la coberta de la porta. A continuació, la superfície ha de netejar a fons i desgreixa - es pot utilitzar alcohol mineral. Si s'aplica a la part inferior de la porta de recobriment anti-corrosió, no elimina la necessitat.
Aïllament acústic de "Lada Kalina-", produït per les seves pròpies mans, en aquest cas s'inicia amb la instal·lació de materials antivibratoris. S'ha de tallar-se a partir d'un sol full de peces de mida adequada - el més gran de la peça, la més eficaç. Quan s'aplica el costat calent recomanat amb una capa adhesiva d'un assecador. El material s'enganxa a la paret interior de la porta i enrotllat eina. La següent full s'aplica solapada.
A continuació, ha de decidir si tancar els forats tecnològics necessaris.
Quan la incrustació de porta forats aïllament "Kalina" serà més gran, que està enganxada a la tercera capa, però és en la majoria dels casos superflu. És millor seguir el procés de revestiment de la porta.
revestiment de la porta d'insonorització
La primera capa s'aplica al material anti-vibració. Això ajudarà a la tapisseria de pes.
El panell d'instruments, quadre de comandament
En els vehicles "Kalina" panell frontal aïllament es pot dur a terme sense retirar-lo - desmantellat simplement penjar articles. Insonoritzar la guantera, la primera cosa enganxada "antiskripom" tots els llocs on la guantera està en contacte amb el panell. Després es va tractar amb totes les parts internes del calaix "Bitoplastom".
Per treballar amb saló de plàstic túnel central desmantellat recobreix els muntants i la barra lateral. Totes les peces de plàstic s'enganxen "antiskripom" o "Bitoplastom". Especial atenció ha de prestar a la pinça.
En cotxe "Lada Kalina" tauler d'aïllament ve amb la seva eliminació. A més modelinom tractat i de la màscara, i una combinació de dispositius directament.
Quan es treballa en una placa central de fer especial atenció al cablejat elèctric i els coixinets. Tots els cables han de ser embolicats "antiskripom" i fixar un collaret. Cada connector s'ha d'afegir a un adhesiu de fusió en calent.
Tots el panell de detalls, que publica "grills" i grinyols, pasta "antiskripom" o modelinom. Així que vostè pot desfer-se del molest soroll. El panell no es va sacsejar, es recomana pes.
caputxa
Per treballar en obesshumlivaniyu experts capó recomanar l'ús de qualsevol aïllador i "Focus", que és un soroll materials aïllants. Tecnologia s'enganxi a terme - el mateix que per a les portes.
La làmina es talla en trossos de la forma desitjada i s'uneix als llocs de la coberta del capó. La primera capa de pasta de material que absorbeix les vibracions, i després es transfereix a l'aïllament de soroll. De la mateixa manera es realitza l'aïllament -hetchbeka "Kalina", però només a la tapa del maleter.
El sostre i el sostre
Ells estan aïllats per reduir el soroll de la pluja i per treure les ratllades.
portes posteriors
Noise "Kalina" (un vagó de porta o estació) també comprèn tractar Lyady posterior. Els materials es poden utilitzar tot el que es fa servir quan es treballa en les portes. tecnologies similars. Primer de tot superfície neta i desgreixada s'asseca a continuació, i després que els materials de calefacció conjunt utilitzant un assecador o sense.
En els models de la marca, l'aïllament "Kalina" es realitza fàcilment amb les seves pròpies mans. Tot el treball és extremadament simple, si una persona és capaç de treballar una mica parell de tisores. No cal aplicar als salons que ofereixen aquest tipus de serveis. És car.
Assegureu-vos de realitzar l'aïllament acústic de la carrosseria de l'automòbil - el resultat sigui del seu grat!
Similar articles
Trending Now