pastilles de fre del vehicle pot ser considerat com un article de consum, ja que el seu ús és recurs limitat. Com més es pressiona el fre, com més a prop el dia en què la substitució dels discos de fre serà inevitable. Si aquest dia ha arribat, i que per alguna raó no pot comunicar-se amb el centre de servei, el procediment per a la substitució de les pastilles de fre es pot fer per si mateix. Això requerirà un conjunt d'eines per golovochnyh tecles 12, 14 i 16. Així com un raspall de ferro. Llavors, com exactament va a substituir els discos de fre?
El primer pas és preparar la màquina per a aquesta clau golovochnym relaxar els cargols de la roda, se substitueix per un gat del cotxe, llevant el cotxe i torçar tots els cargols, treure la roda. Desactiveu la suspensió raspall de ferro s'adhereixi la brutícia. Un cop preparat el cotxe, es pot començar a desmuntar. Però abans de començar a fer-ho, val la pena assenyalar: molt més convenient per a canviar les pastilles en un pre correctament descobert la roda, i això vol dir que, si el treball que té lloc a la roda esquerra, s'ha de descargolar el volant cap a la dreta fins que s'aturi - i, al revés, quan es treballa en la roda dreta . En fer això, desmuntar la pinça. Desmuntar la pinça no és difícil, ja que dura només un pern es troba a la part inferior. Descargolar aquest cargol i la col·loquem sobre una superfície neta per tal de no tacar la sorra. Aixecar un peu de rei i amb cura treure la vella coixinet.
Tractem de no danyar la coberta, ja que la instal·lació - que haurà de ser posat de nou al seu lloc. Allà, en les pastilles de fre han de Squeak (placa), que es necessita per tal Per fer un sonall so quan el bloc entra en mal estat. El seu tir també, però no hi ha molt anar amb compte amb ell és necessari, ja que se substitueix per una de nova. A continuació ve l'operació de pesat. No hi pot haver una situació així: si es posa noves pastilles, la pinça en el seu lloc per seure no pot. Basat en això, premem el pistó dins el cilindre. Hem de pressionar sobre els dos pistons de forma simultània, o prement un (que, molt més fàcil), el que representa prop. Vostè pot empènyer comandament o clau, però millor fer-ho amb els dits. De vegades pot ser necessari i l'orifici dels discos de fre. Després que els pistons es van ofegar, instal·lar noves pastilles, no us oblideu de posar un pegat. A continuació, posar un nou sonall a la vella casa, i tanqueu la tapa. Abans de subjectar el pern, és necessari per redreçar i alinear Bellow, no permetre que la pols s'introdueixi a la muntanya. Ara el pern cargolat i estrenyi fermament.
Després dels anteriors elèctrodes de recanvi es poden fer en altres discos de fre, rodes de posar al seu lloc. Això és tot. I aquesta substitució dels discos de fre, no sense raó considera que es completarà amb seguretat. No cal retardar la reparació de tals com el desgast dels discos de fre pot donar lloc a conseqüències no molt agradables. Els discos de fre de recanvi temps es va fer prevenir l'ocurrència d'accidents. En el moment realitzat la inspecció tècnica per identificar el problema no serà difícil. Només d'aquesta manera pot estar completament segur - el viatge serà segur.