FormacióCiència

Exploradors de l'Àrtic coneguts

Arctic va renunciar a la humanitat en el canvi dels segles XIX i XX. Aquest disc a la vora va investigar temeraris de molts països: .. Rússia, Noruega, Suècia, Itàlia, etc. La història de la descoberta de l'Àrtic - no només científica, sinó també una carrera esportiva que continua fins als nostres dies.

Nils Nordenskiöld

explorador de l'Àrtic Nils Nordenskiöld (1832-1901) va néixer a Finlàndia, llavors pertanyia a Rússia, però, en ser un suec de naixement, la seva expedició a terme sota la bandera sueca. En la seva joventut va visitar molts a Spitsbergen. Nordenskiöld va ser el primer viatger 'prendre prestat' la capa de gel de Groenlàndia. Tots els investigadors coneguts en el començament de l'Àrtic del segle XX és merescudament el consideraven com el padrí del seu ofici.

El principal èxit de Adolfa Nordenshelda era la seva expedició a la ruta nord-est en el bienni 1878-1879. El vapor "Vega" va ser el primer per al viatge era llarg de la costa nord d'Euràsia i faldó complet enorme continent. Mèrit Nordenskjold estima descendents - el seu nom se li dóna a les nombroses característiques geogràfiques de l'Àrtic. Això és incloent el arxipèlag prop de la Taimyr i el Golf de la Nova Terra.

Robert Piri

Nom Roberta Piri (1856-1920) - especialment en la història de les expedicions polars. Va ser ell - el primer explorador de l'Àrtic que va conquistar el Pol Nord. En 1886, l'explorador es va disposar a creuar Groenlàndia en un trineu. No obstant això, en la cursa que va perdre a Fridtjof Nansen.

Els exploradors de l'Àrtic eren llavors extremales encara més sentit del que és ara. No obstant això, no hi havia equips moderns, i els temeraris hagut de funcionar gairebé a cegues. Amb la intenció de conquerir el Pol Nord, Peary va decidir convertir la vida i les tradicions dels esquimals. Gràcies al "intercanvi cultural" nord-americà va abandonar l'ús de sacs de dormir i tendes de campanya. En el seu lloc, havia de recórrer a la pràctica de la construcció d'iglú.

Viatges a Piri - la seva sisena expedició a l'Àrtic en 1908-09. L'equip va incloure a 22 nord-americans i 49 esquimals. Encara que, per regla general, els exploradors àrtics van ser enviats als confins de la terra amb els objectius científics, la companyia Piri consisteix únicament de la voluntat de posar el registre. Pol Nord va ser conquistat pels exploradors 6 abril 1909.

Raul Amundsen

Per primera vegada Raul Amundsen (1872-1928) va viatjar a l'Àrtic en 1897-1899 gg., On va prendre part en l'expedició belga, que va ser el navegant d'una de les naus. Després de tornar a la seva terra natal de Noruega va començar a preparar-se per als viatges independents. Abans d'això, els investigadors de l'Àrtic bàsicament anaven amb els equips grans en diversos recipients. Amundsen va decidir abandonar la pràctica.

explorador polar va comprar un petit iot "Joa" i va recollir una petita força que podria donar suport de forma independent a si mateixos per la caça i la recol·lecció. Aquesta expedició es va posar en marxa el 1903. El punt de partida va ser la Groenlàndia noruega, i el final - Alaska. Per tant, la primera Raul Amundsen va conquistar el pas del nord-oest - la ruta marítima a través de l'arxipèlag àrtic canadenc. Va ser un èxit sense precedents. El 1911, el primer explorador polar en la història de la humanitat ha arribat al Pol Sud. En el futur, Amundsen es va interessar en l'ús dels avions, inclosos els dirigibles i els hidroavions. L'investigador va morir el 1928, a la recerca de l'expedició falta d'Umberto Nobile.

Nansen

Noruec Fridtjof Nansen (1861-1930) va començar a explorar l'Àrtic només per diversió. Com un patinador professional i esquiador, que té 27 anys d'edat van decidir esquí de fons una enorme capa de gel de Groenlàndia i el primer intent van fer història.

Pol Nord encara no ha estat conquerit per Peary, Nansen i decidit per aconseguir el punt preuat, la deriva amb el gel en la goleta "Fram". El vaixell era a la captivitat de gel al nord de Cap Chelyuskin. equip polar va ser en els jocs, però a l'abril de 1895, arribant a 86 graus de latitud nord, va donar la volta.

Més tard Fridtjof Nansen no va participar en les expedicions pioneres. En el seu lloc, es va submergir en la ciència, convertint-se en un zoòleg excepcional i autor d'una dotzena d'estudis. L'estat de la figura pública coneguda Nansen lluitant amb les conseqüències de la Primera Guerra Mundial a Europa. Ell va ajudar els refugiats de diferents països i de fam Volga. En 1922, l'explorador de l'Àrtic noruec va ser guardonat amb el Premi Nobel de la Pau.

Umberto Nobile

Italià Umberto Nobile (1885-1978) és conegut no només com un explorador polar. El seu nom està associat a l'era d'or de l'aeronau. Amundsen, que va tenir la idea de vol d'aire sobre el Pol Nord, es va reunir amb un especialista en el camp de l'aeronàutica Nobile el 1924. Ja en 1926, l'empresa italiana Argonaut escandinava i excèntric milionari nord-americà Lincoln Ellsworth va ser al vol d'època. El dirigible "Noruega" va seguir primera ruta sense precedents Roma - Pol Nord - Península d'Alaska.

Umberto Nobile es va convertir en un heroi nacional, i el Duce Mussolini li va fer membre honorari general i del partit feixista. L'èxit va portar a la re-constructor d'aeronaus per organitzar una expedició. En aquest moment, el primer violí en cas va jugar Itàlia (avions polar i ha estat anomenat "Itàlia"). En el camí de retorn de l'aeronau es va estavellar Pol Nord, part de la tripulació va morir, i Nobile va ser rescatat del seu gel trencaglaç soviètic "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites gesta - una pàgina única en la història de l'exploració polar fronteres. S'associa amb un intent fallit d'establir una navegació al llarg de la Ruta del Mar del Nord. Va ser inspirat científic Otto Schmidt i el capità polar Vladimir Voronin. El 1933, van enviar el vapor "Chelyuskin" i es van anar a una expedició al llarg de la costa nord d'Euràsia.

exploradors àrtics soviètics van tractar de demostrar que la Ruta del Mar del Nord es pot passar no només en un vehicle especialment preparat, sinó també un vaixell de càrrega senzilla. Per descomptat, es tractava d'un joc d'atzar, i es va fer evident que la destrucció en l'estret de Bering, on el gel picat el vaixell va naufragar.

La tripulació del "Chelyuskin" precipitadament evacuat, i en el capital d'una comissió governamental per organitzar el rescat dels exploradors polars va ser creat. La gent s'ha tornat a casa per un pont aeri amb l'ajuda d'avions. La història de "Chelyuskin" i el seu equip va conquistar el món. Els pilots, els equips de rescat primer a rebre el títol d'Heroi de la Unió Soviètica.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) vinculat la seva vida amb el mar com un home jove, va entrar en Rostov classes nàutiques. Abans d'esdevenir un explorador de l'Àrtic, que va participar en la guerra rus-japonesa, en la qual va ordenar un torpediner.

La primera expedició polar Sedov va tenir lloc el 1909, quan va descriure la desembocadura del riu Kolyma. Després va examinar la nova terra (incloent la seva Krestov Guba). El 1912, el tinent major suggereix que el tsarisme expedició trineu projecte del govern, amb el propòsit que era el Pol Nord.

Les autoritats es van negar a patrocinar arriscat. Després es recull els diners dels fons privats i el viatge segueix sent organitzada. El seu vaixell "Sant Foka" va ser bloquejat pel gel a Nova Terra. Sedov continuació, es va emmalaltir d'escorbut, però encara acompanyat de diversos companys va ser al trineu al Pol Nord. Polar va morir en el camí prop de Rudolf Island, on va ser enterrat.

Valery Chkalov

Més sovint que els exploradors àrtics russos associats amb vaixells, trineus i trineus tirats per gossos. No obstant això, la seva contribució a l'estudi dels espais polars i pilots realitzats. La principal es Soviètica Valeriy Chkalov (1904-1938) el 1937 va fer el primer vol sense escales des de Moscou a Vancouver a través del Pol Nord.

Company comandant de la brigada de la missió va esdevenir el copilot i navegant Georgy Bajdukov Alexander Belyakov. Més de 63 hores d'ANT-25 es va obrir camí llarg de 9000 quilòmetres. Els herois de Vancouver esperant periodistes de tot el món, i el president nord-americà Roosevelt rebut personalment pilots a la Casa Blanca.

Ivan Papanin

Gairebé amb tota seguretat Ivan Papanin (1894-1896) - el més famós explorador de l'Àrtic soviètic. El seu pare era els treballadors del port de Sevastopol, no és d'estranyar que el nen en la primera infància mar il·luminat. Al nord Papanin va aparèixer per primera vegada el 1931, visitant al vaixell "Malygin" Terra de Francisco José.

glòria eixordadors als exploradors de l'Àrtic va arribar als 44 anys d'edat. En 1937-38. Papanin va dirigir el treball de la primera al món a la deriva estació "Pol Nord". 274 dies van passar quatre científics sobre el gel, observant l'atmosfera i la hidrosfera de l'Oceà Àrtic de la Terra. Papanin es va convertir en un heroi de la Unió Soviètica en dues ocasions.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.