Estructura del vehicle per a novells

En aquests dies, gairebé tothom condueix un cotxe. Però aquí és l'estructura del vehicle no sap res. Aquest article es descriuen el que els components i conjunts inclosos en l'estructura del vehicle. Penseu, per així dir-ho, l'estructura del vehicle per als maniquís.

El mercat modern ofereix una gran quantitat de models i marques de cotxes, però gairebé tots els cotxes es construeixen en el mateix disseny.

Esquema cotxe dispositiu

Qualsevol vehicle de passatgers es compon de les següents parts:

• L'estructura de suport, que es diu el cos.
• Xassís.
• Diesel o un motor de gasolina de combustió interna.
• Transmissió.
• El sistema que controla el motor.
• Elèctrica.

Una revisió ràpida pot conduir a la conclusió que tot és bastant simple. No obstant això, la part abans esmentada - això és només l'estructura general del vehicle. Cadascun dels nodes és digne de ser no només un article, i fins i tot es va escriure un llibre sobre ell. Però a aprofundir encara no té sentit, perquè l'estructura del vehicle per a novells no significa una gran quantitat de detalls. A continuació es descriurà només els punts principals que cal saber cada automobilista. Cal dir que la ignorància de la unitat de cotxe pot resultar en seriosos costos per reparar i centres de servei de manteniment d'automòbils.

cos

Aquesta part del coixinet. Perquè es fixen gairebé totes les unitats i parts del vehicle. Pocs saben que els primers models de carrosseries d'automòbils tenien. S'uneix al bastidor, com una moto o un camió. No obstant això, en un esforç per reduir el pes i fer que l'estructura del cotxe fabricants més convenients va substituir a l'estructura del bastidor al taller de carrosseria. Del que és el propi cos? Els seus components principals:

• Part inferior, que es solden als diversos elements de reforç.
• Els travessers davanter i posterior.
• El sostre del cotxe.
• per al compartiment del motor.
• Altres parts de muntatge.

Ja que el cos - l'estructura espacial, la divisió es pot dir molt condicional, perquè totes les parts estan interrelacionades entre si. Així, un membres laterals de fons és integral, que serveix per a la suspensió del suport. Pel conjunt de parts es poden classificar com les portes, el capó, la tapa del maleter i els parafangs.

xassís de l'automòbil

Aquest mecanisme consta d'un gran nombre de components i conjunts. És amb la seva ajuda, el cotxe és capaç de moure. Per descomptat descriu l'estructura del cotxe per als maniquís, cal familiaritzar-se amb "hodovka". Què consisteix?

• Rodes.
• Eixos motors.
• Del darrere i la suspensió davantera.

En la major part dels cotxes moderns muntats davantera independent suspensió McPherson. Aquest tipus fa que sigui possible millorar en gran mesura el maneig i confort del vehicle. Cada roda està unit al cos per mitjà del seu propi sistema. suspensió de tipus dependent ha estat durant molt de temps en desús, però alguns fabricants encara l'utilitzen.

motor d'un cotxe

Probablement tothom coneix el propòsit d'aquest node, de manera que la descripció massa detallada no estarà aquí. El principal propòsit és convertir l'energia tèrmica obtinguda a partir del combustible cremat en mecànica transmesa a través d'una transmissió a les rodes de la màquina.

transmissió cotxe

La funció principal d'aquesta porció és la següent: es transmet el parell de l'eix del motor a les rodes del vehicle. Transmissió consta de components, com ara:

• Eixos motors.
• canvi de caixa.
• Embragatge.
• Línia de conducció.
• Frontisses.

L'embragatge és necessari connectar l'eix del motor i la caixa de canvis. Amb ell s'assegura bona transmissió de parell de torsió. Es necessita RCP per tal de canviar la relació de transmissió i reduir la càrrega en el motor. Pont o instal·lat a la caixa d'engranatges o serveix com la biga del darrere. En funció d'aquest cotxe és de tracció davantera o tracció posterior. Línia de conducció connecta la caixa per al pont o rodes.

equips elèctrics

Es compon de les següents unitats:

• Bateria.
• L'alternador.
• El cablejat elèctric.
• El sistema per controlar el motor.
• Els consumidors d'energia elèctrica.

La bateria necessària per arrencar el motor, i és una font d'energia que es renova. Quan el motor no està en marxa, la bateria alimenta tots els consumidors d'energia del vehicle.

Es requereix que el generador per tal de mantenir una tensió constant a la xarxa de bord i recarregar la bateria.

El cablejat és un conjunt de fils que formen la xarxa de bord, que connecta tots els consumidors i fonts d'energia.

Sistema de gestió del motor, es compon de diversos sensors i unitat de control electrònic.

Els consumidors - s'encén, els llums, sistemes d'arrencada i d'encesa, finestres i eixugaparabrises.

D'aquesta manera, l'estructura del cotxe no és tan difícil, si no entrar en detalls. Però aquells que vulguin aprendre més sobre totes les parts i components, es recomana que busqui literatura especialitzada.