En canviar el filtre de combustible: termes i característiques de la substitució

Molts conductors novells s'han interessat en la qüestió de quan canviar el filtre de combustible. És important saber el que és. Aquest element neteja el combustible abans que aquest s'introdueix en els cilindres del motor. Neteja de combustible - un funcionament fiable de la màquina.

Del que protegeix el filtre?

No és cap secret que el combustible a les nostres estacions de servei no són d'alta qualitat. La gasolina conté sorra, òxid, incrustacions de metall - tot això es diposita en el filtre. Si aquestes substàncies entren en el motor, els principals articles es gastarà molt més ràpid.

Com a resultat del propietari per obtenir la necessària refundació. A més, el sofre oxidat, i àcid sulfúric, més concretament que es forma durant l'efecte perjudicial de combustió de combustible a la superfície metàl·lica. Normal filtre de combustible operatiu completament diferents captures brutícia i la pols, la condensació, la corrosió, inclusió en parafina. Utilitzeu l'element bruta no pot ser. I si el propietari del vehicle es pregunta si el canvi del filtre de combustible, neta o vell, sens dubte necessita ser canviat. Si passa per alt les regles, els problemes amb el cotxe no pren molt de temps per esperar. Pertorbat arrencada del motor estable, possibles danys als diversos elements del sistema d'injecció. element de marcat implica l'obstrucció del carburador, l'augment del consum de combustible, caiguda en la potència del motor.

espècies

Un moment en que cal canviar el filtre de combustible, també depèn de les característiques dels detalls específics. Alguns elements tenen una llarga vida útil, mentre que altres han de canviar molt sovint. Tot el que existeix en els filtres del mercat de l'automòbil es pot dividir en dos tipus. És submergible i el tronc. El membre d'immersió està sovint a la carcassa de la bomba de combustible i, juntament amb nanosomas col·locats en el tanc. Hi ha models en què la possibilitat de substituir el filtre inexistent. membre de neteja a granel es troba en una línia de combustible entre el dipòsit de combustible i la unitat de potència. A més del lloc d'instal·lació, els filtres també difereixen en el tipus d'accessori. En la majoria dels models per dur a terme la substitució requereix l'ús d'un conjunt estàndard de claus angleses i tornavisos. Alguns dels elements es poden retirar sense necessitat d'eines de mà. I de vegades els fabricants munten en un dispositiu especial.

Llavors es requereix una eina especial per a la seva eliminació. A causa d'això, els propietaris d'automòbils que cal recórrer cada vegada més als tallers professionals.

Quan la substitució és obvi?

sistema de neteja del filtre de combustible té dos nivells. Un d'ells - brut (per eliminar les partícules gruixudes), i el segon - prima. Aquest element prim normalment es troba entre el motor i el tanc. Experts, respondre a la pregunta de quan canviar el filtre de combustible, afirmant que la substitució s'ha de realitzar cada 60 000 quilòmetres cotxes córrer. elements de neteja obstruïts, com ja s'ha assenyalat, es poden portar a conseqüències desastroses. Per exemple, com a resultat de l'obstrucció del filtre és càrrega significativa a la bomba de combustible. Es pot descompondre més ràpid, i cremar-lo, treballant "en sec".

El cotxe pot Troit, aturar o fins i tot negar-se a començar. A més, un filtre brut afecta el funcionament de la caixa del canvi automàtica - caixa de canvis automàtica electrònica interpreta incorrectament la comanda del motor. La commutació es produeix amb retard o no en tots els interruptors automàtics. Provar la condició del filtre de combustible, és possible a velocitats baixes. Per esmolada pressionant un cotxe de gas ha de posar-se al dia. Si, en lloc de l'acceleració van ser sacsejades o el motor es nega a prendre impuls, a continuació, una urgent necessitat de reemplaçar el filtre. Sovint, al començament de l'aparició del problema és cap signe de la seva existència, el cotxe no es mostren. I només quan el combustible completament deixa de subministrar a la unitat de potència, els propietaris pensen sobre el tema i intensament a la recerca de la causa. Mitjançant molt per canviar el filtre de combustible? Per a cada cotxe que els seus reglaments i especificats en les instruccions.

Termes de reemplaçament

Tots els fabricants d'automòbils per als seus cotxes moderns s'estableixen gràfics prou precisos substitució de consumibles. Així que, de mitjana, requerirà el canvi dels elements de neteja cada 40-50 mil. Km. Aquestes xifres són rellevants per als motors de gasolina. En els motors dièsel dels períodes de reemplaçament de filtre menys.

Filtres tipus submergible per a vehicles de la marca Ford pot canviar-se amb menys freqüència - cada 70 mil quilòmetres .. En Ford Focus i un reemplaçament no es pot dur a terme. Productor Kits de cotxe sense necessitat de manteniment element, que serà capaç de treballar sense reemplaçament durant el curs de la vida. Però és tot sobre els cotxes estrangers. Però en el cas dels vehicles nacionals són lleugerament diferents termes. Informació per a aquells que no saben per quant per canviar el filtre de combustible a les nostres màquines: s'ha de fer cada 10-30 mil quilòmetres .. Queixar - la mala qualitat del combustible. Però no és tan simple. Si utilitzem les recomanacions oficials dels fabricants d'automòbils nacionals simplement no pot arribar a aquest. Els propietaris de fòrums especialitzats sovint diuen que per a petites carreres de l'element filtrant és com si no passés a través del gas, i un mínim d'oli. Els professionals experimentats i entusiastes dels cotxes amb experiència es recomana no mirar el manual, i escoltar al seu propi cotxe. El motor en si li dirà amb quina freqüència cal canviar el filtre de combustible.

períodes de recanvi per a automòbils populars

Per VAZ-2114, 2107 i un altre interval de reemplaçament dels models clàssics és de 30 mil. Km. El mateix període i per al "Reno-Logan". En el filtre sigui més resistent "Renault Megan" - que és capaç d'operar fins a 120 000 km.

En el "llautó" i "Kengo" de motors dièsel d'un petit període de només 10 - 000 km. En l'element de recurs "Toyota Camry" és de 80 000 km. "Nissan Almera" està equipat amb un filtre, dissenyat per a tota la vida. I per aquells que no saben quants necessitat de canviar el filtre de combustible, abastiment de combustible de gasolina russa, aquestes xifres han de ser dividit per 2.

Les conseqüències de l'operació d'un vehicle amb un filtre de combustible obstruït

Molts propietaris d'automòbils no s'adonen i no veuen res dolent en el funcionament de cotxes amb el membre de neteja brut. No obstant això, és molt perillós. Val la pena considerar el possible fracàs en més detall. I després cada un pel seu costat decideix si s'ha de canviar el filtre de combustible és necessari o possible prescindir-ne. El primer pas és un element de filtre brut ja no pot fer front a la neteja de combustible. Per tant, part de la contaminació que està passant a través del sistema de combustible. A més, sovint obstrueixen les canonades de combustible, i amb ells el filtre. Com a resultat, el motor no pot menjar bé, i és una gran càrrega. De combustible, que no estava ben neta, no es crema del tot. Els productes de combustió que es dipositen a les parets de les cambres de combustió s'acumulen en les vàlvules.

Això augmenta el risc de sobreescalfament i donar lloc a un mal funcionament del motor, i com a resultat condueix a una revisió a fons. El consum de combustible associat amb la psicologia dels conductors. Quan el motor del filtre contaminada perd notablement el seu poder. La màquina no volia anar, però el conductor trepitja més fort l'accelerador. L'injector injecta més combustible en els cilindres, però no canvia res, només per augmentar el consum. Per això és tan important saber quan cal canviar el filtre de combustible. Després de tot, fins i tot la substitució de filtres (i això és el menys) és molt més car que un nou element de neteja.

El filtre de combustible per a motor dièsel i les seves característiques

Diesel i de gasolina difereixen significativament. En el combustible dièsel conté condensat d'aigua, i que té una varietat de contaminació. Per tant, la principal diferència del filtre - la capacitat de retenir aigua. Ella perjudicial efecte sobre el rendiment del motor. En el millor dels casos es caurà només l'eficiència i capacitat. En el pitjor dels cops d'ariet succeir - això és reparacions majors.

Amb quina freqüència ha de canviar el filtre de gasoil

Pel que fa als termes de servei de neteja d'elements com sistemes de propulsió, que són més baixos en comparació amb la gasolina similar.

Els fabricants d'automòbils requereixen oficialment canviar cada 30 mil quilòmetres d'importar motors, i que si la qualitat del combustible. I en el cas del combustible domèstic, aquest període es pot dividir en tres. En general, el mateix vehicle informarà al seu comportament en canviar el filtre de combustible. Aquesta serà la freqüència correcta.

resum

Motor per a un funcionament eficient de la qualitat necessària i energia neta. Si els cilindres de gasolina amb sorra o escòria de metall vindran, sempre i recondicionament. Cal canviar el temps de tots els filtres, i després la màquina ha de servir molt al seu amo.