CotxesCotxes

Els mètodes de sintonia interna ZAZ-968

Cotxes de la marca produït al país ZAZ-968, per descomptat, requereix afinació, ja que en unes poques dècades són obsolets, no només moralment, sinó també tècnicament. Francament, el model 968 no era una espècie de model dels avenços tecnològics, fins i tot en 70 anys. A continuació, aquesta posició va ser ocupada pel llegendari "dvadtsatchetvorka". Porsche va ser el cotxe més accessible i més barata, que tenia el nivell més baix de fiabilitat i comoditat. Però es pot corregir aquesta situació mitjançant l'ajust del rendiment i la instal·lació de nous materials de revestiment. Per tant, anem a veure quin tipus de dades es pot canviar en el mercat intern "Zaporozhets."

ZAZ-968: Característiques de l'afinació del motor i

La potència màxima que es va desenvolupar aquest motor era de 50 cavalls de força. Per tant, sintonitzar gairebé inútil, perquè tot i que no augmenti la capacitat de la meitat a dues vegades (i si és possible, incrementar el cost d'aquestes reparacions serà igual al cost de la nova ZAZ). Però no es desesperi, perquè sempre hi ha una sortida. L'opció més fàcil, més ràpida i econòmica de sintonitzar el motor per a servir com vazovskaya reemplaçament. Però cal recordar aquí que després de tals tuning cal introduir-lo en el registre (o fer-ho beznomernym), o si té un gran problema amb la policia de trànsit. També ha de tenir cura de la caixa de canvis, com la transmissió en sèrie no se senti bé amb el VAZ.

drive

Si vol fer la seva ZAZ-968 un original de més esportiu i, pot convertir-la en un tracció davantera. Però per a això és necessari per moure el motor al tronc (és a dir, hi ha un motor) en el capó, se li atribueix el motor i la transmissió del "Oka".

tuning interior ZAZ-968

L'habitatge "Zaporozhets" sembla espartà. En ell no hi ha gairebé res per a més comoditat, només hi ha dues files de seients, volant i el tauler amb velocímetre i tacòmetre.

Per tant, aquí, com se sol dir, és on a girar. I per començar a refer la cabina pot instal·lar els nous seients. Reparació de cadires velles són ara molt poques persones involucrades, i si intervé, el cost serà oh com no és barat. Per tant, l'opció sensata és instal·lar el seient de ZAZ- "Tavria". no impediria el volant més gruixut i més suau i l'aïllament complet. El quadre de comandament també pot sintonitzar. kits ja preparats, per desgràcia no és així, de manera que l'assistent tindran a si mateix. Però hi ha un punt a favor - que pot portar el cotxe al ple compliment dels seus requisits. El més comú és un panell de fibra de vidre.

cos

I completar tota l'aparença de sintonia procés. Aquí es pot triar entre dues opcions - ja sigui per donar "Zaporozhets" moderna, equipada amb el seu kit de carrosseria i l'aleró, perquè per restaurar completament el seu aspecte original, fent que el cotxe d'estil retro. En qualsevol cas, el cotxe es veurà molt bo i atractiu. Important en l'afinació - anar amb compte i no prendre decisions precipitades mentre es realitza el treball. Després, el seu amic Ferro gràcies bella aparença, el que provocarà un veritable delit dels vianants.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.