Com triar la mida de la roda adequada per "Niva 2121"

Molts propietaris d'automòbils tenien al seu garatge un cotxe, com "Niva 2121", un meravellós cotxe tot terreny. Els va agradar "Niva" per la seva patència i poder. Aquest vehicle és ideal per viatjar per la ciutat, així com per terrenys accidentats. Els caçadors, els forestals i els pescadors, voluntàriament fan viatges a la "Niva".

El cotxe ha rebut el respecte i les recomanacions positives són absolutament merescudes. Saló espaiós, dos ponts més importants i la indiferència a la superfície de la carretera: això fa que "Niva" sigui un dels millors cotxes de la indústria automobilística russa.

A causa de la distribució disponible, el cotxe travessa un terreny pantanós i muntanyós amb un marge reduït. Però no és tan senzill. Per recórrer els pantans i els boscos, cal prestar atenció a un factor tan important com les rodes.

Aquest article descriu la seva correcta selecció de moviment sota certes condicions, així com les rodes de mida de la "Niva 21214" són les més òptimes per a Rússia. Què es necessita primer? Per triar la mida de les rodes correctament a la "Niva 2121", val la pena recordar que els discs i el cautxú depenen directament del comportament del cotxe durant la conducció.

Dimensions estàndard de les rodes a la "Niva 2121"

Segons l'estàndard, la mida de les rodes a la "Niva 2121" és R16, amb una vora de 58 mil·límetres. A més, les rodes de menor mida, per exemple, R15, tenen una gran demanda.

El R15 s'instal·la principalment en els casos en què el cotxe funciona en una zona muntanyosa. El gran gruix de la goma evita que el disc es danyi i el danyi perfectament quan toqui les rodes de pedra o quan caigui en una fossa o bessó.

Per als CD "Niva 2121" de "Niva Chevrolet" a la perfecció. En aquest cas, no es necessita cap desenvolupament addicional. Gràcies a la instal·lació de rodes d'aquest model, l'elecció dels pneumàtics augmenta, i el cotxe es veurà elegant.

Instal·lació de rodes d'alt perfil a VAZ 2121

Si voleu posar les rodes grans "Niva", però sense arcs de tall, s'adapten perfectament a les rodes R15 amb dimensions de 215-75. El pneumàtic no ha de ser superior a 40 mil·límetres, en cas contrari, les defenses es veuran inutilitzables degut al fet que el pneumàtic esbrinarà el plàstic. Per tant, la mida de les rodes a la "Niva 2121" sense arcs de tall, només 215-75 i un radi de 15 polzades.

És possible instal·lar un radi més gran, però val la pena triar la mida del disc i el pneumàtic proporcionalment entre si, per evitar que es moguin sobre el guardabarros i el dany a la pròpia roda.

Influència de les dimensions del disc i del pneumàtic

A partir del que la mida de les rodes està establerta a "Niva 2121", les característiques del trànsit poden canviar dràsticament, i un factor important és entendre el que normalment es demana al cotxe. Amb un augment del diàmetre de la roda, milloren les qualitats com l'estil del cotxe, la celebració de carreteres, la comoditat a l'hora de conduir a terra plana i la precisió del control.

El desavantatge de l'augment del diàmetre és només el moviment per un camí de terra o carretera pedregosa: "Niva" es tremolarà i es crearan inconvenients per al conductor i els passatgers. A mesura que augmenta l'amplada de la roda, es repetiran totes les qualitats esmentades anteriorment, i també millorarà l'adherència de la màquina i la carretera i les propietats absorbents del soroll.

Un punt negatiu en utilitzar rodes amples és un augment del desgast dels pneumàtics i el consum de combustible serà més gran. Així doncs, la mida de les rodes a la "Niva 2121" s'ha de triar deliberadament i tenir en compte el terreny on s'utilitzarà el cotxe.

Instal·lació i funcionament de rodes més grans

Per posar una gran mida de la roda a la "Niva 2121", val la pena considerar que el cotxe haurà de patir alguna alteració. Per començar, cal fer люфт, mitjançant la substitució de les fonts. Per aixecar la "Niva 2121", les ressorts de "Niva Chevrolet" s'adaptaran perfectament. També sota les fonts es fa espaiadors. No us oblideu de la pilota.

Els coixinets de boles instal·lats amb rodes augmentats es danyen ràpidament. El millor és que siguin ordenats. Bé, el factor final de la instal·lació és arcs de tall.

Els arcs s'han de tallar tenint en compte la depreciació del cotxe durant la conducció. Si el cotxe conduirà a través de boscos i muntanyes, l'arc s'ha de tallar entre 100 i 150 mil·límetres més que la roda. Al conduir per la ciutat, hi ha prou de 80 a 100 mil·límetres.

Després d'instal·lar rodes d'alt perfil, el cotxe canviarà radicalment tant en disseny com en qualitat de moviment. En quina direcció es produiran els canvis, per a pitjor o millor, només depèn de la correcció de la pròpia instal·lació.